1、深圳疫情解除时间:2023年1月8日,这一天起,深圳正式结束了针对新型冠状病毒感染的甲类传染病预防、控制措施。 法律依据:这一决策遵循了《中华人民共和国传染病防治法》和《中华人民共和国国境卫生检疫法》的相关规定,标志着深圳在疫情防控上进入了一个新的阶段。
2、深圳疫情在2023年1月8日起,正式解除对新型冠状病毒感染采取的《中华人民共和国传染病防治法》规定的甲类传染病预防、控制措施;新型冠状病毒感染不再纳入《中华人民共和国国境卫生检疫法》规定的检疫传染病管理。这意味着深圳及全国其他地区的新冠疫情防控进入了新的阶段。
3、年1月8日。根据微信公众平台,经国务院批准,自2023年1月8日起,解除对新型冠状病毒感染采取的《中华人民共和国传染病防治法》规定的甲类传染病预防、控制措施;新型冠状病毒感染不再纳入《中华人民共和国国境卫生检疫法》规定的检疫传染病管理,所以深圳疫情是2023年1月8日解除的。
4、目前深圳疫情尚未完全结束,4月份无法实现全面解封。根据深圳卫健委3月31日通报,3月30日新增9例病例,现有确诊病例512例,且近期仍有本土新增病例。由于未达到“零新增”目标,封控区域持续存在。若4月能实现“零新增”,预计全面解封需至10月左右,但具体时间仍取决于后续疫情防控成效。

深圳公交已基本恢复运营。结合2025年3月21日与9月24日发布的两次全市通告,城市公交服务现分阶段完成复运: 第一阶段复运:2025年3月21日起,除存在疫情风险的个别线路外,全市公交全面恢复常规行驶路线及停靠站点。
深圳公交已于2025年9月24日16时起全面恢复运营。 随着城市公共交通逐步恢复,深圳市交通运输局联合深圳地铁集团、东部公交等单位发布最新运营公告,覆盖全市11个行政区。 恢复范围及线路安排 即日起,常规公交线路100%恢复运行,涵盖干线、支线、微循环及夜班线路。
深圳公共交通于2025年9月24日16时起逐步恢复运营,不同交通方式恢复时间如下:城市内部公共交通地铁与有轨电车:2025年9月24日16时起,经安全检查后恢复运营,覆盖全市线路。公交系统:常规公交线路于2025年9月24日16时同步恢复营运。
截至2025年3月21日,深圳市除215路等部分线路因疫情停运外,其余公交线路已全面恢复运营。 随着城市交通逐步常态化,深圳通过灵活调度与动态调整,保障市民日常通勤需求。目前,站点跳行、绕行等临时措施仅存在于少数区域,乘客可通过官方平台查询具体线路实时状态。
截至2025年11月14日,深圳市常规公交处于正常运营状态。 历史停运背景根据《深圳市防台风防汛紧急动员令(2025年1号)》,全市公交曾在2025年9月23日20时因防汛需求暂停服务。该项临时措施已于台风应急响应结束后解除。
目前深圳市常规公交线路未处于停运状态。2025年9月23日深圳市防汛防台风指挥部启动应急响应,曾依据《深圳市防台风防汛紧急动员令》(2025年1号)采取特殊管制:①停运实施节点全市常规公交于当日19时启动停发程序,20时全面停止运营。该措施属于防御超强台风的应急响应,非长期停运安排。
1、深圳通报确诊病例详情:系机场海关工作人员姜某 深圳市南山区新冠肺炎疫情防控指挥部办公室今日公布了6月14日深圳新报告的新冠肺炎确诊病例详情。
2、深圳机场一员工确诊为新冠肺炎(轻型),密切接触者87人已全部集中隔离医学观察。确诊病例基本情况姜某,男性,30岁,为宝安机场海关工作人员,主要负责国际航班入境旅客的流行病学调查工作,居住在南山区南富苑一街四号小区。
3、南山区南富苑一街。20228月19日深圳市疾控中心通报,判定深圳宝安国际机场海关工作人员姜某为6月10日CA868航班境外输入确诊病例的关联病例。姜某,男,30岁,宝安国际机场海关工作人员,主要负责国际航班入境旅客的流行病学调查工作,居住在南山区南富苑一街小区,消息来源于人民网。
4、月15日,深圳卫健委发布消息称,深圳连续2天发现境外输入的新冠肺炎病例,使得境外输入的新冠肺炎病例总数增至5例。其中,第5例病例于3月15日凌晨被确诊。患者基本情况 该患者为邓某,男性,13岁,香港居民,现就读于瑞士某中学,此前居住于深圳福田区。
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