高铁站内停售泡面?郑州东站商家:暂未收到相关通知

1、郑州东站暂未停售泡面。目前全国高铁站对泡面的销售政策并不统一，部分车站存在停售情况，但郑州东站明确表示未停售泡面，还将其列为“应急物资”储备，站内商铺正常销售。从政策背景来看，铁路部门并没有全国性禁食或禁售泡面的规定，只是建议乘客避免在密闭车厢食用气味浓重的食品。

2、客服明确表示，目前并没有全国统一的高铁站内停售泡面的通知，车站是否售卖泡面是由各站根据实际情况来决定的。同时，旅客可以自行携带泡面进站，但铁路部门建议在非高峰时段或车厢连接处食用泡面，以免影响其他乘客。

3、高铁站内部分有泡面售卖，列车上一般不售卖。在高铁站站内，目前并非全国统一规定是否售卖泡面。部分高铁站已停售泡面，像广州东站、上海虹桥站等；不过，南京站、郑州东站等仍有售卖泡面，具体要以车站的实际情况为准。而在高铁列车上，通常是不售卖泡面的。

郑州东站停运了吗

1、郑州东站目前并未停运，仍有列车班次在运营。郑州东站作为河南省郑州市的重要交通枢纽，其运营状态一直备受关注。关于郑州东站是否停运的问题，根据最新信息，该站目前仍在正常运营中，有列车班次在持续发出和接收。然而，列车的具体运营情况可能会受到天气、线路维护、调度调整等多种因素的影响而发生变化。

2、截至2023年12月17日11时30分，郑州东站部分列车停运。受连日雨雪低温和大风天气影响，为确保旅客列车运行安全和旅客出行安全，截至2023年12月17日11时30分，郑州东站部分列车停运，由此给广大旅客带来不便，铁路部门深表歉意。针对低温雨雪冰冻天气，请广大旅客合理安排出行，预留充足进站时间。

3、历史停运记录2023年9月23日，受台风影响，途经郑州东站的G84次列车停运。此次停运与极端天气直接相关，铁路部门为保障旅客安全采取了临时调整措施。2023年9月24日，岳阳东站的G84次列车同样处于停运状态。这一记录表明，停运范围可能涉及多个站点，且与前一日的台风影响存在延续性。

郑州东站空调故障的情况严重吗?

郑州东站空调故障出现过两次较典型情况，其中2019年那次故障影响较大但应对及时2013年空调延迟启用事件郑州东站曾因空调开启制度滞后天气变化，2013年5月出现候车厅高温。当年前期由于不到规定的6月1日空调开机时间，加上需预防H7N9疫情清洗过滤网，导致空调系统延迟开启超三天。当时候车厅温度较高，直接影响数万旅客的候车舒适度。

近期郑州东站空调制冷效果不佳主要由高温叠加建筑结构特点引起，并非设备故障。

郑州东站历史上的空调故障确实对旅客造成了影响，但采取了应急措施。2019年7月中央空调系统因管道受损停用期间，车站通过防暑物资配备、医疗协助等多项措施缓解了旅客不适感。

郑州东站发生空调故障是怎么一回事?

近期郑州东站空调制冷效果不佳主要由高温叠加建筑结构特点引起，并非设备故障。

郑州东站空调故障可能涉及多方面原因，需要系统排查。制冷剂问题 制冷剂不足或泄漏是常见因素。当制冷剂减少时，热交换效率会明显下降，通常表现为制冷效果减弱。可通过检查系统压力变化或是否有油渍判断漏氟情况。

郑州东站空调故障由特定施工事故引发，但日常使用中制冷剂、电路、清洁维护都可能影响空调运作。外部施工破坏直接原因2019年郑州东站空调故障典型案例中，东三环快速化施工工程意外破坏了中央空调中水管道，导致冷却液泄漏无法确认受损位置，这类外力破坏属突发性基础设施事故。

郑州东站空调突发故障主要因施工损坏管道引起。2019年7月空调故障事件中，中国电建路桥集团在东三环快速化项目施工时，破坏了中央空调中水管道，且漏水导致无法及时判断故障具体位置。特定事件背景该次空调停运发生于凌晨0时40分，施工方在未采取充分防护措施的情况下作业，直接导致郑州东站供水管道破裂。

郑州东站空调故障并非由设备老化导致。 2019年7月5日该站空调系统瘫痪的直接原因，是东三环快速化工程施工时意外损坏中央空调的中水管道，属于外部施工事故导致的设备临时故障。这一事件与设备自身老化无直接关联。

郑州东站空调故障出现过两次较典型情况，其中2019年那次故障影响较大但应对及时2013年空调延迟启用事件郑州东站曾因空调开启制度滞后天气变化，2013年5月出现候车厅高温。当年前期由于不到规定的6月1日空调开机时间，加上需预防H7N9疫情清洗过滤网，导致空调系统延迟开启超三天。