沃尔沃S80变速箱的常见故障,经历了你才懂!

1、沃尔沃S80双离合变速箱的常见故障主要包括加速抖动与顿挫、漏油、离合器部件磨损及摩擦片烧蚀，具体表现及维修方法如下：加速抖动与顿挫故障表现为车辆加速时出现明显抖动及小顿挫，主要因变速箱内部离合器故障导致。需拆解变速箱检查两组离合器，若发现部件磨损或损坏，需更换改进型离合器组件。

2、故障原因：机械部分齿轮磨损或变速箱油污染（含铁屑）。维修步骤：拆解机械总成，检查齿轮啮合情况。更换磨损齿轮组，并彻底清洗变速箱内部。更换沃尔沃专用变速箱油（型号需匹配）。维修工具与材料必备工具：变速箱拆卸专用工具组（含举升机、扭力扳手）。

3、挂挡熄火/不走车：此类故障随机性较强，可能涉及离合器卡滞、TCU供电异常或机械卡死，需结合诊断仪数据流分析。高温故障：长期高温会导致摩擦片钢片变形，需更换并检查冷却系统（如变速箱油散热器是否堵塞）。

4、沃尔沃S80双离合变速箱漏油问题通常出现在行驶10万公里左右，属于常见故障，主要因油封老化或损坏导致，可通过更换对应油封解决。漏油类型及处理方式 半轴油封漏油：无需抬下变速箱，直接更换半轴油封即可。

5、手动挡汽车：手动挡汽车的技术成熟、故障率低、可靠性强，一般是3年或者每行驶6-8万公里就要更换变速箱油。当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。

沃尔沃s60湿式双离合是哪家的

沃尔沃S60湿式双离合变速箱的生产厂家存在不同的说法。一种观点认为，2023款S60的部分车型（BB4车型）所搭载的7速湿式双离合变速箱是吉利集团研发的，并与沃尔沃共享技术。吉利集团作为国内知名的汽车制造商，近年来在技术研发方面取得了显著进展，与沃尔沃的合作也进一步推动了双方在技术领域的共享与创新。

你好 沃尔沃的双离合自动变速箱MPS6 Powershift是福特变速箱。福特的双离合变速箱称之为Powershift，是由福特集团与格特拉克（Getrag）变速箱厂共同研发并于2008年推出的。该变速箱设计有6个前进挡，带有手动换挡模式，拥有两个相互独立的湿式离合器，最大可以承受450Nm的扭矩。

沃尔沃Drive-E系列发动机最早是在S60、V60等车型上使用。然而，吉利星瑞5T所搭载的发动机是吉利自家研发的产品，代号为BHE15-EFZ，它采用了四缸涡轮增压技术，并配合使用7速湿式双离合变速箱。

动力完全能满足日常通勤需求，有积极的动力响应，方向盘的超控很适合，灵敏度也不错，感觉底盘比较稳定，不松散，高速能耗能给人惊喜。在动力方面，沃尔沃S60搭载的是0L涡轮增压的发动机，与之匹配的变速箱是7挡湿式双离合变速箱，这套动力组合压榨出了197匹的最大马力和300牛米的最大扭矩。

2025沃尔沃双离合变速箱怎么样

年沃尔沃双离合变速箱表现相当不错。质量方面：沃尔沃的双离合变速箱采用了德国格特拉克的先进技术，这一技术背景保证了其成熟度和稳定性。经过长期的市场验证和不断的技术迭代，沃尔沃的双离合变速箱已臻至完善，质量可靠。

首先，沃尔沃双离合变速箱具有极高的可靠性。沃尔沃双离合变速箱的变速箱内部采用滚珠轴承，能够使变速箱更加稳定可靠，并且具有良好的耐久性，可以在极端环境中正常工作，可以节省维修费用，确保更长的使用寿命。

双离合变速箱避免了传统自动变速箱中动力通过液力变矩器损失的问题，几乎没有动力流失。这提高了换挡响应速度和加速表现，并且相比同档位数的自动变速箱，其工作油耗低了10%。结构紧凑、重量轻：双离合变速箱没有液力变矩器、行星齿轮组、多片湿式离合器以及制动带等复杂部件。

这种变速箱在换挡平顺性、燃油经济性以及耐用性方面都有不错的表现，为驾驶者提供了更加舒适和高效的驾驶体验。另一种说法则称，沃尔沃S60的双离合变速箱是福特6速PowerShift双离合变速箱。福特PowerShift双离合变速箱以其出色的换挡速度和燃油经济性而著称，被广泛应用于福特的多款车型中。

沃尔沃和大众双离合，大众的好。沃尔沃的双离合变速器漏油、脱挡，升档快、磨损高、寿命短。大众的双离合器是最可靠的，双离合变速箱的平稳加速，不漏油，不脱挡，更耐用。