宝马发动机都是高温的吗我

不是，宝马发动机并非都是高温的，其工作温度因具体车型、发动机型号及设计年代存在差异。部分宝马发动机原厂标定工作温度较高，属于高温发动机。如B4N20高功率版，冷却液温度通常在105 - 110℃，部分工况可达120℃左右。

高负荷情况：在激烈驾驶或者高负荷情况下，宝马B48发动机的水温可能会上升到110℃到120℃。这是发动机设计时的正常表现，旨在优化燃烧效率和动力输出。例如，B48B20D发动机能爆发出252马力，其高温设计有助于提升这种高性能表现。

宝马发动机默认工作温度较高，通常在105–111°C之间。长期高温运行会加速发动机内部塑料水管、橡胶密封圈等部件的老化，导致漏油、漏水甚至爆水管等问题的出现。因此，将冷却液温度降低至90–95°C区间，可以有效减缓这些部件的老化速度，延长发动机使用寿命，并减少维修频率。

宝马发动机温度比一般车高，主要与发动机调校、设计以及工作特性有关。具体原因如下：其一，宝马N46发动机的调校策略。宝马为了充分压榨发动机的动力性能，在调校过程中故意将工作温度设定得较高。以宝马N46发动机为例，其正常工作温度能够飙升至110℃，相较于普通发动机，这一温度要高出10℃左右。

经济模式：为优化燃油经济性，发动机可能采用更稀薄的混合气或延迟点火，导致燃烧温度上升，此时最高温度可达112℃，但仍处于设计安全阈值内。 宝马发动机的通用温度标准宝马全系发动机的温度控制逻辑相似，通常维持在80℃至120℃之间。

宝马428i倒车雷达模块位置

1、雷达主机放在后尾箱内饰板内。靠近倒车灯那边，如果两边都有倒车灯就靠近摆放显示屏的那一面，如果放在驾驶台上就放在尾箱左边内饰板内。宝马倒车雷达主要是通过安装在每个保险杆中的超声波传感器来工作的，一般有4个传感器，车前保险杠一个，车后两边边角各一个，车后中间一个。通常情况下我们都知道，挂倒档时前后的雷达都会自动开启，遇到障碍物会报警。

2015年宝马3GT是否有召回

1、常见的宝马召回车型有宝马3系、5系、XXi3等，2025年5月10日消息还涉及部分进口及国产5系、国产X5汽车召回。

2、因气囊存破损伤人风险 宝马召回14辆进口3系汽车 经济日报-中国经济网1月7日讯 今日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布公告，宝马中国将自即日起，召回1998年7月1日到2000年4月28日生产的部分进口BMW 318i、323i、328i汽车，共计14辆。

3、宝马3系召回换油箱有必要。发展将影响整体使用效果。以下是关于宝马3系的详细介绍：概况：宝马3系是宝马集团新一代轿车产品车身重量1465千克直列4缸汽油发动机车型尺寸为734米811米455米。

4、华晨宝马3系发动机气门室发现漏油，联系4S维修人员告知这个是宝马3系的通病。而且大多数人都是出了保修才发现的。对此产品缺陷要求宝马公司召回更换。之前还出现过油泵故障，行驶中突然失去动力。

5、年生产的部分宝马3系车型存在防火墙异味问题，这一情况在多个案例中得到了体现。例如，有车主反映其2013年4月份生产的3系GT车型，在使用过程中发现车内存在异味，经检查发现是防火墙部位使用了黑心棉材料，这种材料在长时间使用后容易散发出刺鼻的气味，对车内空气质量造成严重影响。

6、宝马3系GT的缺点主要包括后排头部空间局促、内饰设计和用料相对保守、操控灵活性在激烈驾驶时不如宝马3系轿车、悬挂调校偏硬导致舒适性欠佳，以及保养成本较高。具体来说，由于宝马3系GT的车身设计，后排头部空间对于身高较高的乘客来说可能会感到压抑。

宝马428i、430i有啥求别

宝马428i与430i的核心区别体现在动力性能、配置细节及驾驶体验上，且428i非国内主流在售型号，国内现款以425i（低功率）和430i（高功率）为主。以下为具体分析：动力性能差异显著430i搭载高功率版涡轮增压发动机，动力输出更强。

宝马4系融合了敞篷和轿跑元素的高级轿跑车（F36）则可用作配备汽油发动机的428i、428i xDrive和435i，以及柴油发动机的420d。

决定召回2011年9月7日至2016年4月30日期间生产的部分进口宝马116i、118i、120i、125i、218i、220i、320i、325i、328i、330i、340i、420i、428i、430i、435i、440i、M135i、MM235i、MM4以及ActiveHybrid 3车辆，共计142754辆。