8at变速箱和7速双离合哪个好

1、我选择了8AT变速箱，因为它的平顺性和舒适性更好，能够减少顿挫感和噪音。燃油经济性表现也很好，让我节省了用车成本。相比7速双离合，8AT变速箱更适合我的需求。

2、AT好。8AT变速箱是当前市面上AT变速箱中的领军者，动力输出的线性和平顺性能都是比较好的，而且在爬坡过程中，反应会更加快捷的灵敏。再者，由于8AT变速箱是经过液力变矩器与发动机进行连接的，这种设计会让变速箱的寿命延长。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。

3、我认为选择7速湿式双离合还是8AT变速器，需要考虑自己的驾驶需求、车辆用途以及经济状况。如果注重动力输出和换挡速度，且能够承受较高的维修保养成本，可以选择湿式双离合变速器；如果注重驾驶的舒适性和平顺性，且对经济性有较高要求，可以选择8AT变速器。

七档湿式双离合和8at哪个更好一些

AT好。8AT变速箱是当前市面上AT变速箱中的领军者，动力输出的线性和平顺性能都是比较好的，而且在爬坡过程中，反应会更加快捷的灵敏。再者，由于8AT变速箱是经过液力变矩器与发动机进行连接的，这种设计会让变速箱的寿命延长。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。

我认为选择7速湿式双离合还是8AT变速器，需要考虑自己的驾驶需求、车辆用途以及经济状况。如果注重动力输出和换挡速度，且能够承受较高的维修保养成本，可以选择湿式双离合变速器；如果注重驾驶的舒适性和平顺性，且对经济性有较高要求，可以选择8AT变速器。

开着汽车的龙 2023-12-22 · 贡献了超过959个回答 关注 我选择了8AT变速箱，因为它的平顺性和舒适性更好，能够减少顿挫感和噪音。燃油经济性表现也很好，让我节省了用车成本。相比7速双离合，8AT变速箱更适合我的需求。

七档湿式双离合和8AT都是非常优秀的变速箱选择。七档湿式双离合变速箱具有快速响应和高效传递的优点，能够迅速调整齿轮比，确保动力输出与驾驶者的意图保持一致。而8AT变速箱则具有更宽的齿比范围和更平滑的换挡体验，能够在各种速度下提供最佳的动力输出，使驾驶更加轻松自如。

核心技术差异决定基础可靠性 8AT的结构优势：液力变矩器+行星齿轮组的设计成熟稳定，动力传递依赖液压油缓冲，对换挡冲击和机械磨损的控制更优；多档位设计可覆盖更宽转速区间，减少频繁换挡导致的损耗。

长安汽车的七速湿式双离合和8AT各有优劣，选择需结合具体需求：若追求燃油经济性、驾驶激情或预算有限，七速湿式双离合更合适；若注重驾驶舒适性、平顺性或长期可靠性，8AT是更好的选择。

7档湿式双离合和8at哪个好

1、长安汽车的七速湿式双离合和8AT各有优劣，选择需结合具体需求：若追求燃油经济性、驾驶激情或预算有限，七速湿式双离合更合适；若注重驾驶舒适性、平顺性或长期可靠性，8AT是更好的选择。

2、DCT（7速双离合变速箱）和8AT（8速自动变速箱）的故障率高低需结合具体车型、品牌调校及使用场景判断，整体而言8AT的市场反馈故障率相对更低，但7速湿式双离合在可靠性上已大幅提升。

3、一般情况下，7档湿式双离合变速箱在某些工况下提速可能更快，但8AT变速箱也有其优势，不能简单判定谁绝对更快。

4、综上所述，7档湿式双离合变速箱在提速方面通常比8AT变速箱更快，这主要得益于其快速的换挡速度和良好的动力响应。

5、一般情况下，7档湿式双离合变速箱在某些工况下提速可能更快，但8AT变速箱也有其优势。 7档湿式双离合变速箱：它的换挡速度通常较快，能够在短时间内完成挡位切换，这有利于快速提升车速。比如在一些城市快速路的加速超车场景中，双离合变速箱可以迅速降档增扭，实现快速提速。

6、针对湿式七档双离合与8AT的对比，我们可以明确地说，8AT更具优势。8AT变速箱在当前的AT市场中堪称佼佼者，其动力输出线性且平顺，尤其在爬坡时反应更为迅捷灵敏。这种变速箱通过液力变矩器与发动机相连，有效延长了变速箱的使用寿命。湿式七挡双离合与8AT的主要区别在于挡位数量。

7速湿式双离合耐用吗

速湿式双离合器是否耐用： 适应高强度驾驶：湿式双离合器超耐用，因为它有润滑油降温，不怕高温损坏。扭矩中断小，换挡速度快，适合高强度驾驶。 寿命：正常情况下，格特拉克7速湿式双离合的使用寿命可达10万公里以上。湿式双离合比干式双离合更可靠、更稳定。

设计寿命与常见里程吉利7速湿式双离合变速箱的设计寿命较长，理论上可达20年以上，行驶里程约50万公里，这一数据与一辆汽车的常规使用寿命基本匹配。在实际使用中，其设计寿命跑30万公里通常问题不大，25万公里以上的案例也较为常见。

吉利的7速湿式双离合变速器在正常使用和保养的情况下是比较耐用的。首先，湿式双离合变速器相较于干式的，散热性能更好。吉利在这方面经过了诸多技术优化，其内部的离合器片浸泡在专门的变速箱油中，能有效降低工作时产生的热量，减少因过热导致的部件磨损和故障风险。

故障率高，维修成本高，驾驶体验可能不佳。故障率高：7速湿式双离合的变速箱在某些情况下可能比较容易出现故障。虽然湿式双离合技术在不断进步，但相对于其他更成熟稳定的变速器技术，它的故障率还是偏高了点。维修成本高：一旦出现故障，7速湿式双离合的维修成本可能会比其它类型的变速器要高。

七速双离合变速箱和at变速箱的区别「七档双离合和at变速箱」

1、AT变速箱：换挡平顺性较好，因为AT变速箱通过液力变矩器传递动力，可以吸收一定的转速差，减少换挡冲击。燃油效率 七速双离合变速箱：由于换挡速度快，发动机可以始终保持在较经济的转速区间内工作，有助于提高燃油效率。

2、双离合变速箱和AT变速箱是两种截然不同的变速箱类型。双离合变速箱源于手动变速箱，结构相对简单，仅比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。而AT变速箱则是一种液力变矩器变速箱，内部布满了行星齿轮。双离合变速箱分为7速和8速两种。

3、AT变速箱和7挡双离合的主要区别体现在技术原理、平顺性、燃油经济性、维修成本以及适用场景等方面。技术原理：8AT变速箱：作为第八代自动变速箱，采用多片离合器组配合行星齿轮组，通过复杂的液压控制系统实现8个档位切换，技术成熟且复杂度高。

4、双离合变速箱和AT变速箱相比，无法一概而论哪个更好，它们各有优缺点，适用于不同的驾驶场景和需求。双离合变速箱的优点：换挡速度快：双离合变速箱可以简单理解为两套手动变速箱集成在一起，通过两套离合器和两根主轴将发动机与变速箱连接。

5、挡位数量 7档双离合变速箱拥有7个前进挡，而8AT变速箱则拥有8个前进挡。这意味着8AT在换挡时能够更加细腻地调整发动机转速和车速，从而提供更好的平顺性和燃油经济性。结构原理 双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，具有两套离合器，分别控制奇数挡和偶数挡，结构相对简单。