丰田塞纳新款（以2024款为例）质量问题主要集中在混动系统、内饰细节和电子设备方面，整体可靠性仍高于同级别多数车型，但需注意部分批次问题。混动系统相关问题 电池衰减争议：部分车主反映车辆行驶3000-5000公里后，混动电池出现不同程度衰减，表现为纯电续航缩短、动力响应变慢，虽未达故障标准，但影响使用体验。
丰田塞纳新款存在一些质量问题： 发动机相关：部分新款塞纳车型可能出现发动机抖动、动力不足等情况。推测这可能是由于发动机的燃油喷射系统、点火系统或者进气系统等出现故障。比如喷油嘴堵塞、火花塞性能下降等，都可能影响发动机的正常工作，导致动力方面的问题。
丰田塞纳新款可能存在的质量问题有多种情况： 电子系统故障：部分新款塞纳可能出现电子设备异常，比如仪表盘显示错乱、车载多媒体系统死机等。这可能是由于电子元件的稳定性不够，或者软件存在漏洞。推测可能是在电子系统集成过程中，各部件之间的兼容性测试不够充分。
丰田塞纳整体质量表现较为稳定，并非“太差”，但部分车型可能存在特定问题，需结合具体情况分析。市场质量反馈整体情况 丰田作为日系车系代表品牌，塞纳作为其MPV主力车型，在J.D. Power等权威机构的质量调研中，整体故障率低于同级别多数车型，用户投诉量在MPV领域处于中等偏下水平。
“丰田塞纳质量太差”的说法过于绝对，它存在一些缺点，但也有自身优势。缺点方面内饰用料：内饰塑料感强，用料被认为不如国产十几万的车，在质感营造上有所欠缺，对于追求内饰豪华感的消费者来说，可能会觉得不够满意。
丰田塞纳的主要毛病集中在舒适性、配置实用性、机械性能及二手车隐患等方面，具体包括车身风阻、座椅支撑、隔音、影像质量等问题，二手车还存在共振、抖动、水淹等故障。日常使用常见问题（新车/准新车） 车身与风阻问题：车身宽度较大导致高速风阻明显，影响行驶稳定性及油耗表现。
1、丰田塞纳采用的是油电混动技术，并非插电混动。作为一款30万级的MPV，丰田塞纳凭借大空间、省油和品质优异等亮点，在市场上有不错的销量表现，2023年赛那系列销量超6万台。2024款赛那于4月23日正式上市，售价248 - 358万元。
2、塞纳作为丰田油电混动车型（非插混），搭载镍氢电池，采用浅充浅放策略。在低速满电状态下，其纯电续航仅1 - 3公里。在实际使用时，由于电池通常保持在30% - 80%的电量，并且当油门稍深或者车速超过30km/h时，发动机很容易介入，所以纯电模式难以实现长距离维持。
3、丰田塞纳双擎（Sienna Hybrid）没有外接充电口，属于非插电式混合动力车型。动力系统类型 油电混合设计：塞纳双擎采用丰田THS-II混动系统，依靠发动机和动能回收为电池充电，无需外接电源。 电池类型：搭载镍氢电池组，容量较小，纯电续航极短（约1-2公里），主要用于辅助驱动。
4、基本信息：厂商为广汽丰田，级别是MPV，能源类型为非插电式混合动力，2024年4月上市，厂商指导价358万，落地价预估386万，整车质保三年或10万公里，电池保修八年或20万公里。
5、塞纳混动是油电混合动力车型，不可以上绿牌。只有纯电和插电版本的车才能上新能源绿牌。
6、能源类型与使用场景腾势D9有插电混动和纯电两种选择，纯电续航190 - 200km，综合续航超1000km，适合城市短途通勤。赛那SIENNA是油电混动，无纯电模式，WLTC油耗66 - 13L/100km，更适合高频长途出行。
款丰田高顶塞纳成为中大型MPV市场中的明星车型，适用于家庭出行和商务接待。外观上，延续丰田家族式风格，前脸宽大进气格栅与大灯组相连，整体大气时尚。高顶设计是亮点，增加了车内头部空间，使整车更显高大。其车身尺寸5160mm×1990mm×1920mm，轴距3060mm，保证了宽敞的车内乘坐空间和较大的后备箱容积。
车型定位：2025款丰田塞纳是一款5米长的7座MPV，定位为满足大家庭出行需求的豪华车型。动力系统：全系搭载5L油电混动系统，发动机最大功率141kW，电机最大功率134kW，综合系统功率达到183kW，扭矩高达242N·m。
款丰田塞纳是一款集时尚外观、舒适内饰、高效动力及智能安全于一体的家庭用车。外观设计：2025款塞纳采用了丰田最新的电动化设计语言，前脸设计独特，分体式C型大灯与大尺寸梯形进气格栅相结合，营造出强烈的视觉冲击力。
发动机噪音大：在驾驶2025款丰田塞纳的过程中，部分车主反映发动机的噪音相对较大。这种噪音可能会影响驾驶的舒适性，尤其是在高速行驶或加速时，噪音问题可能会更加明显。内饰材质不佳：相较于一些同级别的车型，2025款塞纳的内饰材质和做工可能略显逊色。
塞纳2025款的车身尺寸为5165mm×1995mm×1765mm，轴距更是达到了3060mm，这样的车身尺寸和轴距为车内提供了宽敞的空间。即使是满载7人的情况下，乘客也不会感到拥挤。同时，塞纳2025款还配备了魔术座椅设计，使得后备箱空间灵活多变，可以满足各种装载需求。
款塞纳比2024款大概贵了1500到3000美元。 外观设计：XSE及以上车型的前格栅、门把手和尾灯加入熏黑元素，XSE还多了熏黑车标。仪表盘底色从蓝色变为白色，更具运动感。
款丰田塞纳预计将于2025年末在全球主要市场陆续启动上市，首批车辆最快在2026年初交付消费者。以下为详细说明：上市时间规划从整体时间线来看，2025年末是2026款丰田塞纳开启全球主要市场上市进程的关键节点。这一安排是丰田基于多方面因素综合考量的结果。
款丰田赛那发布与上市时间：预计2025年底发布，2026年初上市，此次属于中期改款。改款内容：在外观、内饰、配置方面都将迎来全面进化。
目前尚未有2026款塞纳具体的上市时间。有消息显示全新一代丰田SIENNA赛那将于2026年亮相。据相关报道，全新一代丰田SIENNA赛那渲染图已曝光，新车将会进行重新设计。外观上整体变化较大，头灯组采用C字形设计，大面积网格式前格栅让车辆更显霸气，还采用全新的贯穿式尾灯组设计，提升科技感。
丰田塞纳新款发布时间根据现有公开信息，丰田塞纳的新款车型预计将于2026年正式推出。此次改款可能涉及配置升级，例如推出四驱版本和航空座椅版本，以满足消费者对车辆性能和舒适性的更高需求。此外，有建议指出消费者可在6月份前关注市场动态，这可能暗示新款车型的预热或配置调整信息会在该时间段前逐步释放。
1、目前未查询到2024款丰田塞纳纯油版车型及价格信息，2023年曾有5纯油两驱中型MPV版本的丰田塞纳，售价约50万。2024年4月26日上市的2024款丰田塞纳推出的是混动版本，市场指导价区间在298万到408万元。汽车的价格会因车型配置、地区差异、销售时间以及市场供需等因素而有所不同。
2、年5月14日信息显示，丰田塞纳5L不同版本车型落地价如下：5L舒适版：指导价298万，全款优惠5万左右，购置税2万左右，保险全险6500左右，全款落地价格大概28万左右。5L豪华版：指导价348万，全款优惠5万左右，购置税4万左右，保险全险6500左右，全款落地价格大概30.5万左右。
3、有。根据查询塞纳汽车官网显示，燃油版塞纳国内有售，价格在30万元左右，燃油版国内最后一批位于天津港现车销售中。塞纳是丰田于2011推出的一款商务型汽车。丰田塞纳分为标准型和豪华型的主要配置区别在于两侧车门的电吸功能、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜、前排电动座椅调节。
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