1、比亚迪元PLUS六万公里保养项目主要包括常规检查、更换变速箱油、刹车油和防冻液，同时可能涉及4S店提供的增值服务。具体内容如下：常规检查常规检查是六万公里保养的基础项目，费用约200元，主要检查内容包括：启动电池和冷冻液状况：检查电池电压、电解液液位及冷冻液浓度，确保电池健康且冷却系统正常工作。
2、大保养的核心周期与触发条件 比亚迪元PLUS的大保养通常在车辆行驶6000公里或36个月（以先到者为准）时进行，部分用户因使用场景特殊（如频繁重载、长期短途行驶），可根据实际车况提前或延后1000公里/12个月内调整。 大保养需结合小保养（每10000公里/12个月）的基础项目，叠加深度维护内容。
3、首保免费，项目包括更换空调滤清器，全面检查电池、电机、电控系统等核心部件，还会细致检测车辆底盘、轮胎气压、灯光系统等，能及时发现潜在问题，为后续用车打好基础。遵循保养周期：首保后，常规保养周期为每12个月或20000公里。小保养主要检查和更换空调滤清器，费用约278元。
4、以下是元 PLUS 的保养小技巧：遵循保养周期：首保在行驶 3 个月或 5000 公里（以先到者为准）进行，也有说法是 5000 公里或 6 个月，首保免费，主要检查电池、制动系统并更换轮胎。
1、比亚迪新能源车保养一次的费用取决于保养项目以及车型，大致在几百元到一千二百元不等。纯电车型保养费用 小保养：纯电车型的日常保养相对简单，主要更换空滤以及进行常规检查，一次小保养的费用大约为300元。
2、比亚迪新能源车保养一次的费用因车型、保养项目以及地区等因素而有所不同。一般来说，小保养费用可能在几百元左右，大保养费用则可能达到数千元。不同车型的保养成本有差异。比如比亚迪汉系列，其保养费用会根据具体的保养周期和项目来定。
3、国产车的维护保养费都很低，每5000公里保养一次，就是换机油及三芯，这些也就百元以上 ，平均按一年三次更换机油算，一月按多了计算这些也就50元左右。保险费：交通强制险1050。 另外商业险每年在2500元左右；总计保险费至少也在3500元以上。每年年检费200元 ；车船使用税480元/年。
4、保养：一年本该保养2次，但我只去1次，500元左右；维修：还没没维修过，一些小剐蹭我也不在乎，预算个500吧。以上就是全部花费，加起来就是22800+3000+5000+500+500=31800元。车贷还有几个月还清，等还清了，每年花费就是9000元。
比亚迪4S店的维保费用一般在300元到2000元之间。这一价格区间受到多种因素的影响，具体如下：汽车型号：不同型号的比亚迪汽车，其维保费用会有所不同。例如，比亚迪e2车型的常规保养一次大约需要200元，而唐DM混动车的保养材料费用加上工时费可能会接近或超过1000元。
比亚迪2025年首任车主权益主要包括充电、质保、互联、贵宾服务四大类，需注意部分权益有时间限制充电相关权益 奢享充电礼：自交车之日起2年内免费提供7kW充电桩及安装服务，至高价值6000元（限2025年5月8日-6月30日下定、9月30日前交车的首任车主）。
如此低的零整比，让网友惊呼：“零整比比五菱还要低，真正造国民用得起的车！”还有网友表示可以提高价格，让4S店利润多点，服务更好一点。保养价格调整前，比亚迪在行业内竞争优势明显。
业务规模初具雏形比亚迪车险出单量达37万件，件均保费4900元（100%为直销新车签单）。尽管件均价格略高于2023年新能源车险行业均值（约4000元），但直销模式减少了渠道成本，为价格调整预留了空间。
值得注意的是，比亚迪也在逐步放宽其维保政策。目前，比亚迪允许消费者在非4S店进行维保，只要这些项目不涉及三电系统，消费者仍可享受三电终身质保。这一政策的放宽为车主提供了更多的选择和便利，同时也体现了比亚迪对消费者需求的关注和回应。
比亚迪4S店维修比外面维修贵的幅度因维修项目不同而有所差异，部分项目贵几百元，部分项目可能贵数千元甚至更多。具体如下：普通电瓶更换：4S店更换普通电瓶的费用约为300 - 500元，而普通维修店的费用在300 - 600元之间。两者的价格差异通常在几百元以内，4S店的价格优势并不明显，甚至在某些情况下，普通维修店的价格可能略高。
比亚迪4S店维修成本因维修项目、地区、车型年份、配件类型和工时费等因素而异。
高费用维修项目：例如，比亚迪宋PLUS DMI的某些维修项目，如发动机大修或严重事故后的修复，费用可能高达上万元。这些费用通常包括零部件更换、工时费以及可能的额外服务费。常规维修项目：对于一些常规的维修项目，如更换机油机滤、空调滤清器等，费用相对较低。
比亚迪蹭漆的修复费用因多种因素而异，一般在200元至5000元不等。修复地点与费用 普通维修店：如果只是轻微的刮蹭，选择在普通维修店进行局部喷漆修复，费用相对较低，可能在200-500元之间。4S店：相比普通维修店，4S店的修复费用通常更高。
比亚迪F3等老款车型维修费用相对较低，约400-1000元；新款车型（如海豚）或高端系列可能更高，部分案例显示喷漆加修复可达2000元。注意事项 4S店价格普遍高于第三方维修厂，但配件和工艺更原厂标准化。建议先到店评估具体损伤，轻微损伤可权衡是否走保险（可能影响次年保费）。
1、比亚迪海鸥每年保养费用大概在1000元左右，具体费用会因保养项目、行驶里程、地区差异等因素有所波动。基础保养费用构成 常规检查项目：包括轮胎检查、刹车系统检测、灯光检查、底盘检查等，每次费用约100-200元。
2、跑15000公里最少花费两次电保的钱360元，最多情况下是机油180 + 309（普通机油） = 489元，用好一点的机油费用约622元，碰到活动在app上买还能打折。比亚迪宋L（新能源车型）：保养周期是每年或1万公里，一年预计保养总费用大约在700元左右。
3、首次保养一般在车辆行驶3000公里左右，主要是检查车辆外观、轮胎气压、底盘等，费用相对较低，可能在200元左右。第二次保养大概在6000公里，除了常规检查，可能会更换机油和机滤，费用大概在500元左右。第三次保养在9000公里，除更换机油机滤外，可能还需检查空气滤清器等，费用约600元。
4、比亚迪秦L DM-i的保养费用明细如下：小保养费用：每次小保养（包括机油、机滤及检测）的费用为380元。在保养周期方面，得益于混动系统结构的简化，秦L DM-i的保养周期长达1万公里/12个月，这意味着车主可以相对较长的时间间隔进行保养，减少了频繁保养的麻烦。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~