不得不说这次真的是三菱最后一搏了，如果这次换代的欧蓝德还是不能够吸引消费者眼球，真的有可能退出国内了，首先从它的整体外观设计上来看，全新的欧蓝德新车X字形前脸很有家族式气息，大量镀铬饰条装饰让整车的精致感有了很不错的提升，而且新车分体式设计车灯也显得极为犀利。
近日，外媒捕捉到了一组全新三菱欧蓝德（Outlander）的路试谍照，预示着这款备受期待的车型即将迎来全面升级。据悉，新车的外观、内饰、配置和动力水平都将进行大幅提升，并有望在2021年初首发并上市销售。外观造型 通过厚重的伪装，我们依然可以窥见全新三菱欧蓝德的外观轮廓。
平台战略调整：欧蓝德回归自主研发 平台变更：车家号文章提到，下一代欧蓝德将抛弃日产CMF平台，重新启用三菱自主研发平台。这一调整源于此前使用日产平台导致“换壳车”争议，北美销量低迷，三菱希望通过技术独立重塑产品竞争力。
先看全新一代皓影，搭载的是本田5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT变速箱，这套动力总成和上一代一样，胜在稳定可靠。 全新欧蓝德在动力上则是全面焕新。其搭载了三菱全新一代5T 4B40发动机和48V轻混系统，整车最大净功率达到120kW，最大扭矩达到280N·m。
这辆欧蓝德虽然说有着一些缺点比如悬架硬、内饰用料偏硬等，但是我感觉它的优点是大于缺点的，一些刚上班的年轻人或者是家里有孩子的家庭，一辆欧蓝德完全满足了他们的需求，配置空间和三菱的品牌都是非常不错的。
在16万以内的预算范围内，选择高颜值的合资SUV，以下三款车型无疑是值得考虑的：新一代东风本田XR-V、一汽丰田卡罗拉锐放以及东风雪铁龙天逸BEYOND。新一代东风本田XR-V 价格区间：129-129万元外观设计：新一代XR-V采用了全新设计语言，整体造型既运动又富有高级感，符合当下年轻消费者的审美需求。
万合资SUV可选车型 本田XR-V：作为本田旗下的小型SUV，XR-V在市场上有着一定的知名度。其外观设计时尚，适合年轻消费者。不过，在16万这个价位，XR-V可能只能提供较为基础的配置，且在内饰质感、动力性能以及空间表现上，与同价位的国产车相比，可能并不占优势。
哈弗H6S 售价范围：189-149万元 哈弗H6S作为哈弗品牌的新成员，开拓了轿跑SUV细分市场。其外观设计凶狠、凌厉，更符合年轻人的审美。车内空间充裕，配置水平也较高，采用了25英寸全液晶仪表+13英寸中控屏的双大屏组合，中高配车型还搭载有HUD抬头显示器。
1、不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题 挂挡困难：部分车主反映，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这严重影响了驾驶的顺畅性和安全性。性能影响：变速箱的问题可能导致车辆在行驶过程中出现顿挫、异响等现象，进一步影响驾驶体验和车辆的整体性能。
2、三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想，在高速行驶时，由于车身较高、风阻较大，油耗相对偏高。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬，坐垫角度较平、靠背角度较陡，安全卡扣的位置设计不够合理。部分车型的第三排空间较为狭小。
3、不推荐购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：动态性能一般：欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱，加速成绩接近12秒，刹车成绩也略显不足。操控性方面，由于底盘重心偏高，转弯时的侧倾较大，操控极限较低。内饰设计简陋：欧蓝德的内饰设计风格较为落伍，用料一般，显得较为廉价。
4、不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这可能会影响驾驶体验和行车安全。风阻系数大：由于车身较高，三菱欧蓝德的风阻系数高达0.43，这不仅影响了车辆的加速性能，还可能导致油耗相应增加。
款欧蓝德口碑呈现两极分化，整体表现中规中矩，有优点也有不足。优点空间实用：4705mm车身搭配灵活三排座椅，7座布局为家庭用户提供灵活选择。5座状态下后备箱容积大，达913L，后排腿部空间达950mm，满载出行无压力，7座版本可应对多人场景。
如果23款二手三菱欧蓝德的车况良好，经过全面检查，且价格合理，那么购买可能是值得的。但请注意，在购买前务必充分了解车辆状况和市场行情，以避免不必要的风险。
加拿大版的23款欧蓝德一共有7个配置，四驱是标配。这一配置特点使得欧蓝德在加拿大市场上具有较高的竞争力，满足了消费者对于越野性能和驾驶体验的需求。三菱汽车在加拿大的市场地位：在加拿大主流的日系品牌中，三菱是其中之一。
从曝光的动力来看，全新欧蓝德预计将会搭载现款那台4L自吸发动机以及油电混合系统，传动力与之匹配的是CVT无级变速箱，另外新车还有望搭载一台全新的5T涡轮增压发动机，该发动机能够爆发出170马力的最大功率和250Nm的峰值扭矩，并且还配备了四驱系统。
它的动力系统的设计方面，全新的欧蓝德依然会搭载4L自吸引擎，同时新车新增一台5T涡轮增压发动机，该发动机最大功率为170马力，最大扭矩为250Nm，与之匹配的是CVT无级变速箱，并且配备了四驱系统，动力上的输出表现还是很不错的了。
第三代欧蓝德上市至今已经有7年之久，按照国际标准来说也接近大换代的时期。近日海外汽车媒体曝光了一组三菱全新一代欧蓝德的最新消息，该车将于2020年夏季正式发布，后续进入国内后将继续与丰田RAV本田CR-V以及日产奇骏等车型竞争。
可靠性高：据老车主反馈，欧蓝德的三大件几乎没有出过大问题，可靠度较高。燃油经济性较好：4L车型综合油耗表现不错，市区道路加高速路的综合油耗为百公里9L左右。底盘质感不错：底盘对于颠簸路面的调教较好，总体偏向于舒适的调教风格，在SUV中表现中上游。
欧蓝德在某些方面表现一般，是否值得购买需根据个人需求和偏好决定。以下是关于三菱欧蓝德的十大忠告：内饰设计过时：欧蓝德的内饰设计相对传统，缺乏现代科技元素，可能不符合追求时尚和科技感的消费者需求。车身比例失调：车身宽度较窄而长度较长，比例显得不协调，可能影响视觉效果。
内饰老气。内饰的设计不符合时代审美，如今的汽车都是动辄大屏幕和科技感的设计，欧蓝德还采用很多年前的设计风格，与现在的潮流形成了鲜明的对比，欧蓝德的这套内饰就像是一个“油腻男”。车身比例不协调。
欧蓝德是三菱旗下的一款中型SUV，虽然它在同级竞争车型中并不占优势，但购买欧蓝德的十大忠告可以考虑。首先，欧蓝德的内饰设计老气，不符合时代审美，与现在的潮流形成了鲜明的对比。其次，车身比例不协调，车身宽度比同级车型窄，但长度却几乎有着跨级别的长度，这使得车身比例看起来非常别扭。
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