1、奔驰最便宜的车型是奔驰A级,其中2025款A 180 L最低售价仅156万元。奔驰A级官方指导价在218 - 298万元,经过终端优惠后,A 180 L以156万的起售价成为目前价格门槛最低的奔驰车型,部分配置落地价不足20万。
2、目前奔驰最便宜的车型为燃油版A级和纯电版EQA,其中燃油版A级终端优惠后裸车价最低可达14万元起。以下是具体分析:燃油车型:A级(A180L)指导价与优惠:2024款A180L官方指导价为213万元起,终端优惠后裸车价降至14万-17万元,部分地区经销商报价甚至低至14万元,成为奔驰燃油车中价格最低的车型。
3、其常规车型的官方指导价在29万-256万元之间,是目前奔驰品牌中最便宜的纯电车型。对于那些注重环保、追求新潮的消费者来说,全新北京奔驰CLA EV无疑是一个值得考虑的选择。它不仅拥有奔驰品牌的品质保证,还在价格上给予了消费者一定的优惠。
4、奔驰GLB2025款奔驰GLB200动感型和时尚型经销商报价全系直降13万元,最低裸车价119万元起。该车型定位紧凑型SUV,提供5座或7座布局,搭载3T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,适合家庭用户或对空间有需求的消费者。目前优惠力度较大,但需注意部分配置可能因降价而调整。

1、总的来说,奔驰A级3T动力总成表现出色,尤其适合日常驾驶,但在操控和舒适性上,部分车型可能存在不足。购买时需根据个人需求和预算权衡,尤其对于对舒适性有较高要求的消费者,可能需要仔细考虑。
2、奔驰3t发动机,作为家用之选,其动力表现令人满意。在A级和B级车型上广泛应用的M282代号3T四缸涡轮增压直喷发动机,最大功率达120kW,最大扭矩则为250牛米,性能卓越。值得一提的是,这款3T涡轮增压发动机并非奔驰独自研发,而是与雷诺日产联盟共享的成果。
3、奔驰3T发动机对于大多数日常家用场景来说是足够的。动力参数强劲 奔驰在A级和B级平台上广泛使用的3T四缸涡轮增压直喷发动机(代号M282),最大功率达到了120kW,最大扭矩为250牛米。这样的动力参数在日常驾驶中能够提供充足的动力输出,无论是城市通勤还是高速公路上的超车,都能游刃有余。
4、尽管存在一些关于动力性能的质疑,但综合来看,它仍然是一款值得肯定的发动机。
5、经济省油 3T小排量涡轮增压发动机虽牺牲动力性能,但燃油经济性突出。城市路况平均油耗约2L/100km,高速油耗低至6L/100km,适合注重用车成本的消费者。底盘舒适 悬架调校偏软,对路面颠簸过滤彻底,支撑性良好,前排座椅舒适性优异,符合家用SUV的定位。
6、虽然这款3T发动机是由雷诺日产联盟与奔驰共同开发的,但奔驰在动力调校方面做了独特处理,使得发动机在奔驰车型上能够发挥出最佳性能。 特殊应用场景可能不足:需要注意的是,在奔驰GLB这样的七座SUV上,虽然也采用了3T发动机,但对于轴距超过2800mm的大型SUV来说,动力可能会稍显不足。
1、奔驰作为它的主人,在新的A级中使用了淡入淡出的风格,效果非常好。V型五辐轮圈也很动感。加上车头两侧的进气口,运动属性明显。车尾也是奔驰一贯的风格。全新的“双L”尾灯非常醒目。线条多了,立体感很足。此外,新款A还采用了运动风格的下包络双面多边形排气尾管,让人一眼就看出了这款车的年轻和张扬。
2、对于一款紧凑型三厢轿车来说,如何把握协调的车身比例是非常考验设计师功底的,从侧面造型来看,奔驰A级三厢版前悬略长于后悬,同时座舱部分略微后移,短促的车尾采用微微上翘的鸭尾造型,让侧面多了几分轿跑的味道。若隐若现的腰线由前翼子板略微上扬勾勒至尾灯,底裙线则略带弯曲来突出优雅感。
3、综上所述,国产奔驰A级三厢以其针对中国市场的专门设计、优势的车身尺寸、沉稳且科技感十足的外观设计以及强劲的动力表现,成为了奔驰家族中性价比极高的车型之一。
4、奔驰A级三厢采用了类似于奔驰C级轿车的三厢版造型,整体设计沉稳而不失科技感。尾灯的设计与现款E级有些相似,进一步提升了车辆的辨识度。动力表现:国产奔驰A级三厢搭载了全新4T四缸发动机,最大功率为120kW,峰值扭矩达到250Nm。
5、尾部算是A级三厢版车型的一个亮点,整体看起来非常动感,尾部足够短小带来的视觉感觉非常好。尾灯的设计很独特,点亮效果拥有足够的辨识度。在内饰风格上是足够的奔驰风格,三厢车和两厢的内饰完全相同,两块25英寸的液晶屏幕足够体现科技感,内饰中控台层次感明显。
6、万能买的大标奔驰三厢轿车当然有缺点,毕竟买这车的消费群体主要是奔着那个车标去的。动力组合2020款改款A180L的动力组合为3T+7速双离合,发动机最大功率为100瓦,而整车质量为1399kg。
1、综合来看,全新奥迪A3与奔驰A级都各自采用品牌最新的家族式设计语言,造型均为年轻、运动取向。但就设计理念来看,全新奥迪A3运用了较多的硬朗线条进行车身勾勒,整体造型更加激进、运动;而奔驰A级的车身则会相对圆润与饱满,更显时尚、精致。
2、点评:奥迪A3 三厢版在外观上已经向A4靠拢,内饰上的风格也是非常不错,相比起来仅仅就是在轴距长度上败给了奔驰新A级三厢,看来留给这一代A3的时间不多了,能不能迎来加长呢?总结:从动力方面来看,奔驰A级三厢3T动力已经超过了奥迪A3三厢版4T动力输出。
3、空间方面,全新奥迪A3L和奔驰A级的表现各有优劣。其中,奔驰A级的后排空间更为宽裕,乘坐舒适性也更高;但在装载能力方面,全新奥迪A3L占优,空间也更为灵活。动力方面,全新奥迪A3L和奔驰A级都是全系搭载了涡轮增压发动机并匹配7速双离合变速箱。
4、三厢版的奥迪A3长宽高分别为4457/1796/1417mm,轴距2629mm。更小巧的尺寸可能会受到女性消费者的青睐,但作为家用代步就明显不如A级了。其实这三款车一直处于你追我赶的态势,往往最新上市的那款车都会有针对性的变化。
5、此外,在外观方面,奥迪A3三厢更加运动的造型也更适合现在的年轻消费者。因此,简单的对比下来,比较推荐奥迪A3三厢。而奥迪A3三厢在选择方面,如果预算不是那么充足,低配车型也是可以选择,配置相对较低,此时奔驰A级会更加具有性价比。
6、奔驰A级:排除原因:进口身份导致价格缺乏竞争力,且当前处于产品生命周期末期,新一代车型即将上市。空间与布局:车内空间较小,底盘布局与外观设计未达预期,综合体验欠佳。奥迪A3:价格优势:国产后价格大幅下探,优惠后起步价约14万元,与同动力高尔夫接近,但品牌溢价更高。
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