新款美版途胜取消1.6T+7DCT动力总成,为何国内却只留下1.6T+7DCT?_百...

1、新款美版途胜取消6T+7DCT动力总成，而国内却只留下6T+7DCT的原因，可能与市场策略、成本控制及消费者需求差异有关。以下是对此现象的详细分析：市场策略与消费者需求：在美国市场，新款美版途胜取消6T+7DCT动力总成，可能是基于对美国消费者偏好的分析。

2、年款现代途胜6T车型匹配的是7挡干式双离合变速箱。以下从技术原理、性能特点及使用注意事项三方面展开说明：技术原理与结构7挡干式双离合变速箱（Dry Dual Clutch Transmission， DCT）采用两组独立离合器分别控制奇数挡和偶数挡，通过电子液压系统实现快速换挡。

3、性价比：途胜的指导价为159-299万，目前官方有1万-2万附近的优惠，汽贸渠道还能额外优惠几千，优惠力度很大，性价比相对较高。潜在问题与缺陷 发动机问题：6T发动机口碑一般，曾出现机油增多、动力下降、油耗增加的现象，并被召回过。

4、款途胜6T是北京现代推出的一款紧凑型SUV，搭载6升涡轮增压发动机，属于当时途胜车系的中期改款车型。以下从核心维度进行客观分析： 动力表现 6T发动机最大功率177马力（130kW），峰值扭矩265N·m，匹配7速双离合变速箱（DCT）。

5、途胜发动机反正现代途胜的动力系统很好。现代途胜6t发动机，虽然早年有过机油增多的事故，但随着现代发动机性能的逐渐提升，其稳定性和耐久性都有了明显的提升，并且还具有出色的燃油经济性。

现代途胜l怎么样值得买吗2025

内饰与舒适性CX-5座椅为真皮材质，质感更好且易打理；途胜L座椅为织物，透气性佳但不耐脏。CX-5配备前排座椅加热、腰部支撑调节及多层隔音玻璃，驾乘舒适性更优。 质保与保值率途胜L提供五年或15万公里质保，CX-5为三年或10万公里。

现代途胜L在2025年有其值得考虑的方面，但也有一些需要权衡的点。 外观时尚：途胜L的外观设计较为独特，线条硬朗且富有动感，能满足不少人对车辆外观颜值的要求，开在路上比较容易吸引目光。

价格偏高 与同级别的竞争对手相比，途胜的价格偏高，且优惠力度相对较小。这使得途胜在性价比方面不占优势，对于注重性价比的消费者来说，可能会选择其他更具竞争力的车型。 质量问题 有车主反映，新款途胜在质保期内就出现了发动机烧机油、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。

优点：改款后外观更时尚，配置性价比高（尤其一口价政策）；智能互联功能实用，手机远程控制获好评。 不足：低速换挡偶发顿挫，车机系统响应速度有待优化（部分车主反馈）。竞品对比与购买建议2025款途胜L在同级合资SUV中配置优势明显，尤其智能化和舒适性配置下放至入门版。

新款现代途胜优缺点是什么?

1、新款途胜的优点包括设计个性、动力高效、空间宽敞等；缺点包括车机系统卡顿、高速稳定性欠佳、内饰材质廉价等。优点设计个性且空间实用：新款途胜外观采用独特设计语言，辨识度高且颜值在线；内饰全新升级，乘坐空间宽敞舒适，储物空间布局合理，兼顾实用性与美观性。

2、现代途胜（以第五代2021款及后续车型为例）的优缺点分析如下：优点：设计前卫 外观采用“参数化钻石”前格栅和隐藏式日行灯，车身线条犀利，辨识度高。 内饰配备全液晶仪表盘、25英寸中控屏（高配车型）和按键式换挡，科技感强。

3、优点在于其安全配置较为丰富，能为驾乘人员提供一定的安全保障。在一些碰撞测试中也能取得不错的成绩。缺点可能是在某些高端安全技术的配备上，相比部分竞争对手会稍显逊色。比如一些同价位车型可能已经普及了更先进的行人检测、盲点监测等功能，而途胜在这些方面的功能可能不够全面或先进。

4、缺点： 动力方面，相比一些竞品车型可能略显不足，加速性能不是特别突出。 内饰质感一般，部分材质的选用和做工细节可能不够精致，给人一种不够高档的感觉。 车内噪音控制有待加强，高速行驶时车内噪音可能会对驾乘舒适性产生一定影响。

5、北京现代途胜领先版的优点与缺点如下：优点动力组合高效：搭载5T高功率发动机（峰值马力200匹）与8AT变速箱，动力输出平顺且响应积极，WLTC综合油耗仅9L/100km，兼顾动力性能与燃油经济性，适合日常通勤及长途驾驶。

6、北京现代途胜领先版有其优点也存在一些不足。优点： 外观设计较为时尚，线条流畅，能吸引不少消费者目光。 空间表现不错，车内乘坐空间较为宽敞，后备箱储物能力也能满足日常需求。 配置相对丰富，配备了一些实用的功能，如倒车影像等，方便驾驶操作。

现款入门不到13万,与CR-V同级,24款途胜L北京车展亮相

款途胜L现款入门实际成交价已不到13万，与CR-V同级，计划于2024北京车展正式亮相，以下是关于该车型的详细介绍：外观设计：新款途胜L基本延续了海外版新款途胜的设计，相比现款车型，主要变化集中在前格栅部分，格栅内部结构进行了重新设计，日行灯布局没变但造型带来了一定差异。

回到XR-V的配置导购环节，我们首推的是5L CVT舒适版，目前全网综合优惠下来裸车价或不到13万，结合上配置可以说是性价比最高的一款车型了。

文中指的是本田CR - V车型，近19万降到13万多，搭载5T发动机可输出193马力，油耗3L。该车降价后销量提升，整体表现较为均衡。降价情况与市场策略：国内汽车市场竞争激烈，合资品牌纷纷降价，本田CR - V指导价159 - 239万，终端降幅达5万，实际起步价仅13万多，落地不到15万。

实际现金优惠与落地价格：根据当前市场情况，本田CR-V入门版车型的厂商指导价为185，900元，目前终端现金参考优惠约为47，500元，优惠后的裸车价为138，400元。加上购置税、保险、上牌费等费用，全款落地参考价约为155，767元。

现代途胜此前也一度成为合资品牌在该细分市场的畅销车型之一。2017年北京现代途胜销量峰值更是超过13万辆，力压丰田RAV4等车型，位列合资SUV TOP 5行列，并在多个月份领先本田CR-V、日产奇骏等车型。换而言之，在这一细分市场，北京现代途胜拥有毋庸置疑的实力。