丰田召回部分雷克萨斯CT200h车型,因背门支撑杆存缺陷

1、召回原因：部分车辆的背门气动式支撑杆存在缺陷。具体而言，供应商在电镀工序中对温度的管理不完善，受电镀层生成时产生的内应力的影响，支撑杆表面会产生微小裂纹。这可能导致封入的气体泄出，致使背门无法保持掀开的状态，背门在下落时可能碰撞到用户头部，存在安全隐患。

2、决定自2021年7月31日起，召回2021年2月9日-4月7日期间生产的部分进口 雷克萨斯CT （ 查成交价 | 车型详解 ）200h油电混合动力汽车，共计948辆。

3、易车讯 日前，丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年12月31日起，召回2020年6月2日至2021年1月18日期间生产的部分进口雷克萨斯CT200h车辆，共计908辆。

4、此次召回涉及多个豪华品牌及部分其他品牌车型，包括宾利、奥迪、保时捷、英菲尼迪、雷克萨斯和猎豹等，召回原因主要涉及发动机、零部件制造缺陷、电池包、万向节、逆变器等方面的问题。

5、小编发现召回的908台都是雷克萨斯，并且是雷克萨斯CT200H车辆。此举说明这908台雷克萨斯出现了问题，如果不是出现了问题，丰田公司也是不可能召回的，毕竟召回来也是一笔非常大的支出，可能涉及到运输与修理。

近90万辆丰田车将被迫召回,雷克萨斯“中招”,广丰成“重灾区”_百度知...

雷克萨斯CT混合动力汽车召回召回公司：丰田汽车（中国）投资有限公司 召回车型及数量：召回2021年2月9日至2021年4月7日期间生产的部分进口雷克萨斯CT200h油电混合动力汽车，共计948辆。

质量与可靠性问题NX曾因减震器漏焊、内饰塑料划痕、换挡故障等问题被召回，安全驾驶辅助系统也存在隐患（如智能化软件程序编写不当），可能影响行车安全。这些质量问题进一步削弱了消费者信任。

年丰田销量10年来首次同比下滑0.2%；本田同比下滑11%；日产同比减少21%且连续4年下跌，日系车的畅销神话开始被终结，雷克萨斯也受到整体市场环境的影响。

年11月丰田销量整体实现增长，全球及中国市场表现分化相关资料显示，2025年11月丰田集团（含雷克萨斯、大发、日野）总销量达920，569辆，同比增长7%，创11月历史新高；其中全球纯电动车销量同比增长74%，达18，322辆。

雷克萨斯LX和宝马7系各有优势，选择需结合使用场景与偏好：LX主打全尺寸豪华硬派越野，宝马7系侧重行政级豪华轿车，二者定位差异显著，需从核心定位、动力配置、驾乘体验、品牌特性等维度对比。

你的法拉利或者丰田,在今天的14万辆召回之列吗?

1、无法直接判断您的法拉利或丰田是否在召回之列，需根据车辆具体型号及出厂日期等信息进一步确认。

2、汽车行业变局与特斯拉崛起2020年6月，特斯拉市值超过丰田成为全球第一，截至7月24日市值突破2600亿美元（约合人民币18200亿元），远超丰田。特斯拉2019年销量仅37万辆（丰田为1072万辆），营收1738亿元（丰田约2万亿元），但资本市场对其未来憧憬美好。

3、那么被召回的车辆只能只认倒霉？其实现代汽车在今天零件通用性已经很高了，保不定某个下游的零件出现问题，然后一大批车型就会被一锅端。比如高田气囊召回案件，奔驰、宝马、特斯拉、法拉利等多家汽车制造商均在召回之列，这还真不是这些车企的锅。

4、年6月，共14家汽车生产企业向国家市场监督管理总局备案了召回计划，宣布召回共计3万辆汽车。以下我们按照召回数量规模降序排列，召回问题车数量最多的是上汽通用-雪佛兰探界者汽车，达到了74295辆；排名第二的是悦达起亚第四代嘉华，召回数量为5297辆。而召回数量最少的则是保时捷911，仅1辆车。

5、安全性：虽曾涉及高田气囊诉讼，但问题已通过召回解决，现售车型安全配置达标。法拉利：超预算的性能玩具价格门槛：法拉利入门车型Portofino起售价约263万元，Roma起售价约241万元，远超30万预算。产品定位：赛道基因：专注高性能跑车，如专利头盔技术（增强现实辅助驾驶）仅服务于赛道场景，日常实用性低。

6、其他涉及品牌：马自达、三菱、五十铃、日产、丰田、雷克萨斯、宝马等品牌也使用了高田的危险气囊。此外，福特、通用汽车、FCA（菲亚特克莱斯勒）、戴姆勒制造的汽车，以及特斯拉电动汽车和法拉利超级跑车也受到影响。召回规模：全球召回近1亿辆汽车，涉及数十亿美元的罚款和更换气囊的成本。

丰田召回车型一览表

1、其他近期召回（2025年6月）RAV4荣放/凌放（2025年2 - 4月生产车型）：RAV4荣放10799辆、凌放93辆，因后轮悬架螺栓未按标准扭矩紧固，可能松动脱落，免费紧固螺栓并重新四轮定位。查询方式方面，国内车主可通过国家市场监督管理总局官网或车企客服查询；美国车主可访问NHTSA召回页面或丰田官网输入VIN码核查。

2、丰田召回超13万辆召回主体：广汽丰田与一汽丰田（丰田在华两家主要合资公司）。召回车型：锋兰达双擎、卡罗拉锐放双擎。召回数量：超13万辆。生产日期：2023年7月3日至2024年9月9日期间生产的部分车型。

3、包含进口车型：如雷克萨斯NX350h、NX400h+等。涉及重磅车型：广汽丰田旗下的第四代汉兰达、赛那、威兰达三款重磅车型均在此次召回范围内，无疑对其日后的销量将产生极其不利的影响。

4、丰田因高田气囊问题召回超45万辆汽车，涉及多款车型及生产时间段。具体召回信息如下：召回车型及数量威驰与花冠EX：召回2003年4月16日至2008年1月30日生产的约158万辆威驰，以及2004年1月7日至2008年12月25日生产的约33万辆花冠EX，合计约488万辆。

5、召回数量与地区分布：北美市场：280辆 欧洲市场：2200辆 日本国内：110辆 其余车辆分布在全球其他地区。关联车型：斯巴鲁的2600辆电动汽车SOLTERRA也同步召回，因两款车为丰田与斯巴鲁联合研发的兄弟车型，共享部分零部件设计。

广汽丰田召回名单

丰田全球召回凯美瑞汽车事件广汽丰田召回计划：召回时间：自2021年11月27日起。召回范围：2017年12月7日至2018年2月3日期间生产的部分凯美瑞汽车，共计3286辆。

广汽丰田曾有多款车型被召回。比如部分年份生产的凯美瑞，因燃油泵芯存在问题可能导致发动机熄火，影响行车安全而被召回。还有雷凌的一些批次，由于制动系统等方面的隐患进行召回。此外，像威兰达、汉兰达等车型也曾因不同部件的质量问题登上召回名单。召回主要是因为车辆部件存在缺陷。

月29日，国家市场监督管理总局发布5起乘用车召回公告，丰田、比亚迪、领克、宝马、smart五大品牌共计召回233612辆车，召回原因涉及制动系统、转向系统等安全隐患，召回行动以主动召回为主。丰田召回超13万辆召回主体：广汽丰田与一汽丰田（丰田在华两家主要合资公司）。召回车型：锋兰达双擎、卡罗拉锐放双擎。