采用的是电喷供油的方式，最大马力是19kw，最大扭矩是22牛米，在整个国产250ml级别之中属于上游水准，而厂家也表示这款发动机带来的技术升级比较多，所以它的整体表现应该是比较出色的，尤其是在整个同级别车型之中，也会带来比较亮眼的实力表现。搭载的是一款14升容积的油箱，续航还算可以。
在实际驾驶方面，两款车的综合油耗，很多车友也是得到了一定的反馈，无极300R的百公里为7L，KP250则是3L。结合油箱来说，续航里程大概都在400km左右。但是在操控上，力帆整车的设计相对于无极更大一些，所以灵活性无极300R表现更为出色。
第一款 力帆KP250 这是一款整体外形极具动感的运动型街车，并且它的动力表现和基础配置也都比较不错。KP250搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量250ml，最大功率19KW，最大扭矩22N.m，与之配套六档变速箱。
接下来春风250NK，无极300R，KP250也可以排除在外，因为这几款车型座椅高度普遍都在790mm左右，所以按照题主试驾250NK的效果来看实现双脚掌完全着地几乎不可能。
可以考虑隆鑫无极300R，性价比高，质量要比春风和力帆好一些，耐用啊。
摩托车在国内发展多年，虽然说大排量车型并不是很多，但是黄金排量级别的运动街车确实出现了不少。今天小编要说的这款运动街车就是一款实际排量为250级别的车型，它来自于力帆旗下，名为KP250，并且这款车的官方售价也是非常的亲民，只有48万元。
极速164km、百公里加速7秒！这么出色的数据，相信是不少车友所关注的核心。这款新感觉250所搭配的是一款实际排量为250cc的水冷异步双缸发动机，供油上匹配了博世电喷以及国际6档位变速，双顶置凸轮轴八气门设计，都是目前主流的搭配。
在排量上也算是国内的黄金排量了。整个动力输出起初比较温和高转速下比较强劲。让新手有一个适应的过程。车的油箱容积为15升，续航里程可以达到300公里以上，不仅可以满足车手的通勤代步，还可以进行中短途旅行。
国四版150cc级别的太子车老王就不给大家细说了，今天咱们说说黄金排量250cc级别的一款太子车，它就是奔达BD250也就是全新升级的国四FUN250，还有着“国产哈雷”之称。经过几代的改进，发动机也从传统的风冷改为了主流的水冷，并升级到了国四排放标准。下面大家就跟随老王一起来看看这款车吧。
在摩托车领域，250CC被认为是黄金排量，因为这个排量的车型既能满足大多数用户的需求，又具备良好的燃油经济性和稳定性。以下是对十大250街车排行榜的介绍。 春风250NK（售价：15900-18900元）是春风品牌的一款热销车型，以其漂亮的外观、丰富的配置和不错的动力性能而备受青睐。
毕竟排量的上升对于从小排量过渡到大排量中，250CC是黄金排量。
以下是十大250街车排行及推荐：春风250NK：售价：15900-18900元特点：外观漂亮，配置丰富，动力性能出色，综合表现优秀。豪爵铃木丽驰GW250-A：售价：26680元特点：外观设计普通，但发动机品质可靠，实用性强，适合务实消费者。
排量摩托车推荐车型包括豪爵铃木GW250、DL250，春风250NK、250CL-X，无极300AC、250RR，赛科龙RA250，本田CB190TR、CB190X，以及无极CU250和雅马哈飞驰YS250。
春风250NK（售价：15900-18900元）是春风品牌的一款热销车型，以其漂亮的外观、丰富的配置和不错的动力性能而备受青睐。随着春风品牌造车技术的不断提升，春风250NK的综合表现非常出色。
本田系列此次本田上榜的三款车型分别为CBR300R、Rebel 300、CRF250L，目前只有CBR300R曾经有缘与国内车友相见，当年39800元的售价确实不太亲民，更何况还是个大单缸，目前国内该型号已经停售，要知道该车现在在美国的售价是4699美元，折合人民币也同样是29800元，最贵的当属CRF250L，售价高达5万元。
春风250NK。春风品牌在街车领域的发展一直都很不错，其中春风250NK是一款很受入门玩家青睐的车型，车辆凭借漂亮的外观、丰富的配置以及不错的动力性能一度成为品牌的“销量担当”。随着春风品牌造车技术的不断提升，如今的春风250NK综合表现可以说非常出色了。豪爵铃木丽驰GW250-A。
春风250NK：春风品牌在街车领域的车型，以其漂亮的外观、丰富的配置和良好的动力性能受到欢迎，被认为是品牌的销量担当。豪爵铃木丽驰GW250-A：豪爵铃木的品牌车型，具有可靠的品质和实用的设计，适合务实消费群体。
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