j6p460领航版发动机的颜色

1、j6p460领航版发动机的颜色是黑色的。而且是460马力，前四后八搭载解放J6P全浮高顶大排半驾驶室，采用解放J6最新的家族式前脸，中网依旧采用四条式打孔设计，减轻自重的同时，还可以增大进气量。车门下方贴的J6P 460，代表这款前四后八搭载了锡柴460马力11升发动机，动力更加强劲。

2、咖金和火焰红。都是金属漆哦，领航版都是460马力的，其他马力段现在还没有。

3、马力。460马力前四后八搭载解放J6P全浮高顶大排半驾驶室，采用解放J6最新的家族式前脸，中网依旧采用四条式打孔设计，减轻自重的同时，还可以增大进气量。车门下方贴的J6P 460，代表这款前四后八搭载了锡柴460马力11升发动机，动力更加强劲。

4、价格：领航版的价格相对较高，比质惠版贵2 - 3万元左右。不过，由于地区、版本等因素的不同，实际价格可能会有略微的差价。例如，在广州地区，经销商报价420马力J6P质惠版为33万，而460马力领航版则为33万。

一气解放jh6,430的和一气解放j6p460的那款车价要贵些

价格对比依据根据公开信息，一汽解放J6P 460马力车型的顶配版本价格曾达到66万元，而解放JH6 430马力车型的顶配报价为60.35万元。这一数据直接表明，在同为顶配配置的情况下，J6P 460的定价更高。

根据2022年4月20日的一汽解放J6P重卡顶配价格为66万元和青岛解放JH6顶配价格为60.35万元的数据显示，J6P的价格高于JH6。因此，可以得出结论：在2022年，J6P比JH6贵。

价格与适用场景JH6同配置价格比J6P高2-3万元，适合长途高速物流、冷链运输等标载场景，强调轻量化与燃油效率。J6P性价比更高，适合重载短途运输（如工地、矿山），以耐用性和承载力为核心优势。

JH6的大灯看起来比J6P的更有神，并配有LED示廓灯，个性十足。按照目前的政策要求，两车都配备了前下防护梁。JH6的前保险杠离地较低，直接隐藏在保险杠内，而J6P的前保险杠直接暴露在外面。框架：解放JH6用的是300x80x8的单层边框，而这款解放J6P用的是300x8x8加5的双层边框。

生产厂家与主推车型 J6P：这款牵引车是长春一汽解放主推的车型。一汽解放作为国内知名的商用车制造企业，其产品在市场上享有较高的知名度和口碑。J6P作为其中的代表，凭借其出色的性能和可靠的质量，赢得了众多用户的青睐。JH6：与J6P不同，JH6是青岛解放主推的车型。

解放j6p460马力自重多少吨

1、解放J6P 460马力的车型自重约为8吨左右。解放J6P是一款在运输领域应用广泛的重型卡车。其460马力的配置能提供较为强劲的动力输出，满足不同运输场景需求。车辆自重对于运输效率和载重能力有着重要影响。约8吨的自重，在同类车型中处于较为合理的范围。

2、解放J6P是一款比较知名的重型卡车。它的自重会因具体配置和版本有所差异。一般来说，这个马力的车型自身重量大概在8吨左右。车辆的自重对于其性能有着重要影响。较轻的自重有助于提高车辆的燃油经济性，在相同的行驶条件下，消耗的燃油相对较少。同时，也能在一定程度上提升车辆的加速性能和操控灵活性。

3、解放J6P 460马力的自重根据车型配置有所不同，一般在15吨左右。以下是对不同配置车型自重的具体说明：一汽解放新J6P重卡460马力6X4 8米国六自卸车：这款车型的整车重量为15吨。这一数据提供了关于该车型自重的一个具体实例，显示了其作为一款重型自卸车的重量级表现。

解放j6p460马力的详细参数

解放J6P 460马力的详细参数如下：发动机型号：锡柴CA6DM2（部分车型为锡柴CA6DM2-46E4或锡柴CA6DM2-46E6）。发动机类型：直列6缸柴油机，这种发动机结构紧凑，动力强劲，适用于重型货车。最大功率：341千瓦（460马力），提供了强大的动力输出，满足各种重载和长途运输需求。

解放J6P 460马力的自重根据车型配置有所不同，一般在15吨左右。以下是对不同配置车型自重的具体说明：一汽解放新J6P重卡460马力6X4 8米国六自卸车：这款车型的整车重量为15吨。这一数据提供了关于该车型自重的一个具体实例，显示了其作为一款重型自卸车的重量级表现。

J6P质慧版 0牵引头的型号信息如下：？发动机：锡柴460马力，型号为CA6DM2-46E52；？变速箱：解放12档，型号为CA12TAX210M-全铝；？后桥：10吨***桥，型号为435-冲焊；？速比：A、L6P质慧版0牵引头：727；B、J6P***版0牵引头：417。

解放J6P 460马力的车型自重约为8吨左右。解放J6P是一款在运输领域应用广泛的重型卡车。其460马力的配置能提供较为强劲的动力输出，满足不同运输场景需求。车辆自重对于运输效率和载重能力有着重要影响。约8吨的自重，在同类车型中处于较为合理的范围。

点评：这款车采用的是平地板高顶驾驶室，驾驶室内部的空间非常充裕，搭载的动力系统也非常的成熟合理，显然解放已经做好了应对排放标准升级的准备。

j6p460和550那个省油,那个比较实用

这两款发动机，如果只拉标载，460马力发动机，动力就够用，油耗稍低一些。如果是拉重载，跑坡路多的路况，550马力好一些。现在的13升锡柴发动机，尾气后处理，技术不成熟，很多车辆出现油耗高，动力不足。

J6P500相比欧曼福康发动机460更好。以下是具体分析：设计与配置：J6P500采用J6P全浮平顶排半驾驶室，这种设计有助于降低整车重心，提高稳定性。同时，三级蹬车踏板不仅美观，也更便于驾驶员上下车。驾驶室内衬板使用硬塑材质，肘部则采用布艺包裹，这样的设计提升了驾驶舒适性。

比较欧曼福康发动机460和J6P500，整体而言，J6P500在设计和配置上更胜一筹。首先，J6P500采用J6P全浮平顶排半驾驶室，这样的设计有利于降低整车重心，同时使用三级蹬车踏板，不仅美观，也更实用。驾驶室内衬板使用硬塑材质，肘部则采用布艺包裹，提高了驾驶舒适性。

发动机性能：发动机磨损、积碳过多或供油系统问题都可能导致动力不足和油耗增加。传动系统：传动系统的故障或磨损也可能影响动力输出和油耗。负载情况：如果车辆经常超载或负载过重，也会导致动力不足和油耗增加。

这款车的话，买的人挺多，市面上保有量大，车子还行，JH6副厂的没有J6P原厂的好，要是不跑长途，J6P这款车还是可以的，长途马力小了点，建议选500的好点。

根据部分新j6p460车主的实测数据，实际油耗在35-40升/百公里左右。当然，新款j6p460的油耗会因车主的驾驶风格、路况和载重而有所不同。影响汽车油耗的因素很多，包括发动机排量、驾驶员驾驶习惯、汽车变速箱类型、路况、车况、燃油品质等。在日常使用汽车的过程中，要及时清理发动机积碳。