万预算，若有优惠的情况下（比如6-7月），可以买到宝马540LI行政版或者奔驰E300L（我订车时5系全系优惠23%，540li裸车在49万左右，落地58万；而奔驰优惠实在可怜，抱歉，60万上不了E320），而60万没几个人会去考虑奥迪A6L吧？买A8也不够。
两台车放到一块之后，奔驰E会更容易接受一些，新5系虽然看上去没什么问题，气场也够，甚至更霸气了一些，但看习惯了G38系列的5系之后，总觉得有些别扭，甚至更像3系了。新款奔驰E级在12月14日上市，共推出6款车型，售价区间49-598万元。
如果更看重油耗表现和经济性，奔驰E级可能是一个更好的选择。如果对异响等小问题不太介意，且更倾向于宝马的品牌形象和驾驶体验，那么宝马5系也是一个不错的选择。最终决策应基于个人对车辆性能、舒适性、品牌价值以及个人预算的综合考量。
宝马525Li：全新5系的造型极具攻击性，车头设计如猛兽般霸气，侧面线条流畅，溜背造型动感十足。整体外观更加年轻、运动，非常吸引眼球。奔驰E260L：虽然也进行了全新换代，但整体造型变化不大，依然保持着成熟稳重的气质。如果您喜欢低调且有内涵的车型，奔驰E级可能更符合您的口味。
空间上宝马新5系的数据更突出，但实际体验似乎E级更好一点。至于动力方面，虽然只有一台发动机可选，但是驾驶感受则一直都是宝马的强项。奔驰E级则有更丰富的选择。所以，至于哪款车更合适，相信看完文章的您心里应该有数了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
而宝马5系匹配的是B48/B58发动机，匹配了8速手自一体变速箱，充满了强劲的动力，具备超强动感。在遇到冰雪路面的时候，奔驰E级的全时四驱系统驾驶起来更加放心安全，而宝马5系是前置后驱设计，对驾驶员操控技术有一定要求。若是追求运动性能的话，则选择宝马5系，若追求舒适性则选择奔驰E。
新车指导价与当前残值2018款宝马5系新车官方指导价区间为469万至639万，主力车型525Li系列定价469万（豪华套装/M运动套装），高配540Li行政版则突破60万。根据车主反馈，实际提车价存在约3万-5万议价空间，例如528Li特别版裸车价可下探至499万。
【太平洋汽车网】N20BN55B30。宝马5系提供两款发动机，分别是0T涡轮增压发动机，最大输出功率252马力，最大扭矩350牛米，搭载0T涡轮增压发动机，最大输出功率340马力，最大扭矩450牛米。匹配8速手自一体变速箱。
【太平洋汽车网】宝马5系原厂配的轮胎是两个型号225/55R17和245/45R18，而进口车型中有部分配备的245/45R18为前胎，后胎是275/40R18。宝马5系原厂配的轮胎是两个型号225/55R17和245/45R18，而进口车型中有部分配备的245/45R18为前胎，后台是275/40R18。
【太平洋汽车网】通过传统的遥控钥匙，连续按3下钥匙的锁止按钮即可远程启动。汽车远程启动就是通过遥控钥匙来远程启动发动机或电动机，就是不需要人进入车内启动，通过远程控制启动车辆的功能。原理就是通过钥匙或手机发出信号远程启动发动机，大多数车型都可以通过车钥匙进行控制。
今天检测的这台宝马5系是：2018款 530Li 尊享型 M运动套装，出厂日期：2018-01，排量：0T，表显里程：28310KM，新车指导价：549万（落地大概在57万左右），车行报价：46万。
【太平洋汽车网】宝马冬季包包括前座椅扶手，方向盘加热，前排座椅加热，5区恒温空调。宝马为3系和5系推出四款套装，分别为创新套装、娱乐套装、舒适套装以及冬季套装。
【太平洋汽车网】宝马5系原厂配的轮胎是两个型号225/55R17和245/45R18，而进口车型中有部分配备的245/45R18为前胎，后胎是275/40R18。宝马5系原厂配的轮胎是两个型号225/55R17和245/45R18，而进口车型中有部分配备的245/45R18为前胎，后台是275/40R18。
标准配置通常采用18英寸轮毂，规格为225/45 R18。部分车型如2025款330Li 尊享型 M运动曜夜套装等的后轮标配轮胎规格为255/40 R18，选配为255/35 R19。宝马5系：2010-2016年款（E60/E61）：基本款前轮245/45 R18，后轮275/40 R18；xDrive四驱款前轮245/45 R19，后轮275/40 R19。
【太平洋汽车网】宝马5系原厂配备的轮胎是两个型号55R17和45R18，而进口车型中有部分配备的45R18为前胎和后胎是40R18，轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%。
【太平洋汽车网】宝马5系的原装轮胎是Pirelli轮胎，规格为245/45R1896Y。宝马5系ActiveHybrid搭载一个双增压直列六缸发动机，匹配一部8速自动变速器。宝马5系的原装轮胎是Pirelli轮胎，规格为245/45R1896Y。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。
宝马5系原厂轮胎为倍耐力轮胎，规格为245/45R1896Y。倍耐力轮胎是世界著名的轮胎公司之一。倍耐力轮胎的花纹沟纹理采用了L.B.S（重叠细花纹沟纹理）技术，提高了轮胎在湿地上的性能。确保极限标准下的安全性，同时降低制动减速度。宝马5系是宝马旗下的中大型豪华车。是C级车。
款宝马530Li的二手价格大致在14万到28万之间，具体价格受车况、配置、行驶里程及地区差异影响显著。不同配置与车况的价格差异基础款车型：若行驶里程约8万公里且车况良好，价格可能接近18万，但根据市场整体区间，此类车型通常处于14万左右的下限水平。
年宝马530Li二手车价格在14万至28万之间，具体价格因车况、配置和地区差异显著。以下为详细分析： 基础款与高配车型价格差异明显基础款车型若行驶里程较低（如8万公里）且车况良好，价格可低至18万；而顶配车型（如带xDrive四驱的豪华套装或M运动套装）因配置更高，价格可达23万至28万。
另外我也用530Li下过金港和锐思赛道，说实话在市区里开车大可不必心疼。车子的极限状态比你想的要远得多。当然宝马的这种人车之间的沟通绝对是无可挑剔的，这方面除了太多人的认可之外你也可以通过试驾的方式亲身体验。
宝马530开5年8万公里的二手车价格大致在198万至32万之间，具体价格因车型年份、车况和颜色等因素而有所差异。首先，不同年份的宝马530车型在二手市场上的价格存在明显差异。例如，2018款改款530Li领先型豪华套装，在行驶8万公里的情况下，报价为198万。
年款的宝马530li不带远程启动功能。标准配置：根据官方配置资料，远程启动功能并非2018年款宝马530li的标准配置。配置升级：虽然2019款宝马5系在某些车型上增加了一些实用功能，但2018年款的宝马530li并未包含这些升级，因此不具备远程启动功能。
【太平洋汽车网】宝马2018款五系没有自适应巡航。宝马5系（进口）2018款车型共有3款，含有0T、0T共2种排量，有手自一体共1种变速箱选择，发动机最大功率：250.0kW，最大马力：340PS，最大扭矩：450.0Nm，车身长宽高：495418681489mm。
宝马5系版本众多，主要可分为2025款在售核心版本、历史版本与特殊车型。2025款在售核心版本共8款，均为汽油+48V轻混系统，以动力等级+设计套装为主要区分。525Li系列为0T低功率，212马力，有豪华套装和M运动套装。豪华套装侧重舒适，配备高级皮质座椅、镀铬装饰条；M运动套装含M运动套件，强调运动风格。
全新宝马5系推出了四款车型，分别是525（豪华套装和M运动套装）、530Li（豪华套装和M运动套装）、530LixDrive（豪华套装和M运动套装）、540（行政套装）。以宝马5系530Li为例：5系宝马530Li：车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5087*1868*1500mm，轴距为3108mm。
宝马5系共有多款车型，具体包括以下几类： 轿车版车型：520i：作为基础动力级别的车型，提供日常驾驶的舒适体验。530i及更高动力级别的车型（如未具体列出，但可理解为540i等）：随着数字增大，代表动力性能逐步提升。530e iPerformance：高性能混动版车型，展现了宝马在环保与动力之间的平衡。
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