高配车型更超值!“实惠王”第四代吉利帝豪购车手册

1、动力方面，第四代吉利帝豪全系采用了一台代号为JLC-4G15B的全新5L自然吸气发动机，其最大功率为84kW/5600rpm，峰值扭矩达到147N·m/4400-4800rpm，除了最低配车型采用5挡手动变速箱之外，另外三款配置车型都匹配的模拟8速CVT变速箱。

2、于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮吉利远景众泰T300长安CX7荣威-360指导价：59-199万外观内饰的设计都比较时尚，绝对不会让你失望，别看它车身小，车内空间却很实用。

吉利帝豪分几种款

1、吉利帝豪一至四代可通过外观设计、动力配置、智能科技三大核心维度区分。

2、CVT星耀版：作为入门自动挡车型，配置基础但满足日常使用需求，价格相对亲民。CVT尊贵型：在星耀版基础上增加皮质座椅、天窗、倒车影像等舒适性配置，性价比突出。CVT龙腾版：进一步升级智能互联系统（如车联网、语音控制）及安全配置（如侧气囊），适合对科技感有需求的用户。

3、其他常见车型：有帝豪GL（三厢轿车）、帝豪GS（SUV，共有8款车型）、新帝豪、帝豪GL新能源、帝豪GSe、帝豪新能源等。其中全新帝豪SUV PRO是品牌旗舰中大型SUV。

4、动力方面，第四代吉利帝豪全系采用了一台代号为JLC-4G15B的全新5L自然吸气发动机，其最大功率为84kW/5600rpm，峰值扭矩达到147N·m/4400-4800rpm，除了最低配车型采用5挡手动变速箱之外，另外三款配置车型都匹配的模拟8速CVT变速箱。

5、款吉利帝豪第4代5L 手动星耀版：车型：5L 手动星耀版。发动机及动力：配备5升127马力发动机，匹配5档手动变速箱，峰值扭矩152牛米。官方指导价：29万元。优惠后裸车价：根据不同地区有所差异，有地区优惠后裸车价为79万或89万。

吉利帝豪是国产车还是日本车?

1、吉利帝豪是国产车。帝豪有很强的自主风格，年轻而又不失沉稳。中网方面，帝豪采用镀铬装饰的横向栅格搭配吉利蓝黑车标，下部格栅两侧有两个条形日间行车灯；车尾部分雾灯中央饰板加入了回旋纹式造型，LED转向灯和车尾的银色装饰条对接，看起来比较精致。

2、吉利帝豪被归类为国产车，属于吉利汽车母品牌下的子品牌产品。帝豪GL作为其紧凑型车代表，尺寸上具体为4725毫米长、1802毫米宽、1478毫米高，轴距为2700毫米。在悬架配置上，帝豪GL采用带横向稳定杆的麦弗逊独立前悬架及扭力梁式非独立后悬架，展现了一定的驾驶稳定性和操控性。

3、吉利帝豪，作为吉利汽车旗下的一款国产车型，展现了中国汽车工业的强大实力与不断创新的精神。吉利汽车，这家总部位于中国浙江杭州的汽车制造商，不仅在浙江台州、湖南宁波和湘潭等地设立了汽车及动力总成制造基地，更凭借自1997年进入汽车领域以来的迅猛发展，成为了中国领先的汽车制造商之一。

4、吉利帝豪是国产车。以下是关于吉利帝豪作为国产车的详细解释：品牌归属 吉利帝豪是中国吉利汽车集团旗下的一个自主品牌，代表着中国自主品牌的汽车制造能力和技术水平。设计与制造 吉利帝豪从设计到制造的全过程均在中国完成，体现了国产车的自主研发和生产能力。

5、【太平洋汽车网】吉利帝豪是一款纯国产汽车，绝对自主产权，定位于紧凑型的一款汽车。国产车是指中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。比如一汽红旗、华晨中华、长城汽车、北汽集团、名爵汽车（MG）、东南汽车、观致、比亚迪、吉利汽车、奇瑞等。

6、帝豪是中高档次的汽车品牌。以下是关于帝豪档次的详细说明：品牌定位：帝豪是吉利品牌旗下的子品牌，承载着自主国产车的骄傲，是吉利战略转型时期多品牌运营的先锋和创新者。它在吉利家族中的地位不可小觑，致力于重塑和提升吉利的品牌价值与形象。

20款吉利帝豪GL,新车驾驶真实感受,千万别错过

1、高速跑了三百公里左右，听说新车不能开的太快，自己也不懂，一不小心跑个120，130感觉还是很稳的，毕竟车身重量在那，跑高速胎噪方面我感觉比帝豪GL以前版本有所改善，毕竟自己买的就是家用上下班代步，一年也跑不了几次高速，胎噪完全可以接受。

吉利帝豪不同车型的优缺点对比是怎样的

吉利帝豪有多款车型，不同车型在优缺点方面存在差异。比如帝豪GL，优点是空间较为宽敞，乘坐舒适性不错，配置也比较丰富，能满足日常使用需求。其外观设计较为大气，行驶质感相对稳定。缺点可能是在燃油经济性方面表现不是特别突出，相比一些主打节能的车型，油耗会稍高一点。帝豪GS则有着时尚动感的外观造型，很受年轻消费者喜爱。

核心优势 越级空间表现相关资料指出，第五代帝豪车身尺寸大幅提升，长宽高分别为4815/1885/1480mm，轴距达2755mm，接近B级车标准。相比现款车型，轴距增加105mm，带来970mm前排头部空间、1480mm二排肘部空间和79mm膝部空间，后排乘客舒适性显著提升，尤其适合家庭出行需求。

内饰还可以，10万级国产车的内饰，基本上是可以抗衡20万级合资车；中控设计人性化，材质和做工都不错，触摸的手感比较好。吉利帝豪GL让车主不满意的地方；1）灯光配置比较低，这款车并没有采用LED灯光，而是很普通的卤素大灯，这个在夜间行驶时，视野就不是很好。

然而，吉利帝豪也存在一些缺点。在舒适度方面，后减震采用一体式减震，减震效果欠佳，颠簸路段车内颠簸感较强。动力表现上，虽然2023款第4代冠军版有所升级，但相比部分车型仍显得较弱。此外，油耗方面相比同级别车型也略高一些。悬挂调校偏硬也影响了乘坐舒适度。

吉利帝豪L 雷神 Hi·P，优点是油耗低，增程式电动系统在城市通勤能节省不少燃油成本。外观时尚，内饰科技感足。缺点是相比同级别燃油车，价格略高。如果预算在10-12万左右，追求较好动力和配置，吉利星瑞是不错选择，其丰富配置能带来舒适驾乘体验。

帝豪高配和低配主要差在配置上。安全配置方面，高配多了如头部气囊等，安全保障会更好一些，舒适配置上，高配多了自动空调、皮质座椅，相比于低配，高配能带来更好的乘车体验，同时高配车机功能也更丰富。