阿特兹最新款落地要多少钱?

上牌费：500-2000元（视地区）。总落地价预估：约28-21万元。具体价格建议直接咨询当地4S店，不同城市促销政策差异较大，例如置换补贴或金融贴息可能进一步降低费用。

在三四线城市，阿特兹2025款落地价因配置不同大致在193 - 294万元之间。最低配置车型全款落地价约193万元；低配版车型落地价差不多是5万元；高配版车型落地价可能接近27万元。当地经销商常推出优惠促销活动，实际花费可能更低。不同配置版本落地价也有差异。

目前，阿特兹2021款的官方指导价为175800元-239800元，我们以阿特兹2021款5L蓝天运动版为例，据了解，目前在呼和浩特市最高有19000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为180800元。

目前，阿特兹2021款的官方指导价为175800元-239800元，阿特兹2021款0L蓝天豪华版的官方指导价为189800元，目前无锡市的最低报价为164800元，比官方指导价优惠了25000元，购置税和车船税等必要花费16184元，再加上商业保险6869元，最终的全款落地价为187853元。

新款阿特兹怎么样,值得买吗?

款阿特兹在外观设计、驾驶感受、性价比、空间、操控动力匹配以及配置等方面表现较为出色，是一款值得考虑的车型。外观设计：21款阿特兹运用了马自达标志性的魂动设计理念，点阵式中网搭配犀利的LED天蝎眼大灯，极具视觉冲击力。

值得购买。新款阿特兹在做工用料上确实提升不少也非常有档次，而且手能触及到的地方都是软质包裹刚坐上去确实感觉和以前阿特兹还是有区别的，加上可选类似翻毛皮材质确实非常养眼触感也很好，无论在外观和内饰档次观赏性还是提前不少。

综上所述，阿特兹的车性能良好，性价比高，维护便捷，安全可靠，是一款很值得拥有的车型。

阿特兹外观动感，不像其他中型车那么稳重，但还是有一点跳跃感，适合年轻人驾驶。新阿特兹外观与海外车型基本一致，外观依旧采用全新的动人灵魂的设计理念。盾形进气格栅比现在的车型更大，采用镀铬格子装饰，整体质感比现在的车型更好。

配置略显保守基础配置齐全，但智能互联、大屏尺寸等科技配置落后于新势力或国产车型，便利性配置（如座椅通风、自动泊车）覆盖不足。总结：若注重驾驶乐趣、底盘质感与动力响应，且对后排空间和隔音要求不高，阿特兹是20万级中极具特色的选择。

阿特兹内饰是不是真皮的

阿特兹内饰是不是真皮的 内饰的方向盘是真皮的，除了时尚版，其余都是真皮座椅。内饰颜色以深咖啡色和黑色为主，大面积采用深色红木、皮革、Alcantara材质（类似皮草）和少量金属点缀，整体效果趋于后现代。新一代Artz的进气格栅采用点阵式设计，下部饰以镀铬条连接LED大灯，透露出运动气息。

内饰配置：内饰方面，阿特兹同样表现出色。其内饰设计富有科技感，且用料考究，如Nappa真皮的精致包裹，无论是观感还是触感，都让人赞叹不已。

亚洲龙的座椅采用了织物材质包裹，虽说档次感比较一般，但是冬天不冷夏天不热的优点还是挺明显的；而阿特兹座椅采用真皮材质包裹，并使用了缝线的点缀，所以看上去有一定的档次感，当然座椅的舒适性也是不错的。

性能对比 个人观点根据基本信息对比和性能对比，两款车型都具有出色的性能和豪华配置。马自达阿特兹价格更为亲民，燃油经济性也稍优于福特金牛座。而福特金牛座在空间和动力方面略有优势。

内饰部分，这两款车的风格和设计差异也比较明显。但是相比较阿特兹的内饰来说，ATS-L的内饰很显然逊色很多，阿特兹的内饰更有现代感一些。两款车都配备了真皮多功能方向盘，座椅部分，阿特兹采用的也是真皮面料，而ATS-L则是采用皮质和织物混搭的面料。

内饰方面，阿特兹采用了大量高级软皮材料和中控真皮装饰条，营造出豪华而舒适的驾乘空间。无论是驾驶者还是乘客，都能感受到车内精致的细节和出色的质感。车身尺寸方面，阿特兹的长宽高分别为4870mm、1840mm、1450mm，轴距达到2830mm，提供了宽敞的内部空间。此外，行李厢容积为463升，满足日常使用的需求。

美规马自达阿特兹改款发表,专属外观内饰设定

1、款马自达阿特兹将于3月12日正式上市，作为年度改款车型，新车主要在配置方面进行了升级，以下是详细信息：外观方面：新款车型基本延续了现款车型的设计，采用银色网状格栅，头灯和车头下方两侧的银色装饰与现款保持一致，整体风格时尚。配置方面：灯光系统：新款阿特兹将提供LED矩阵大灯，提升照明效果和科技感。

2、这款马自达阿特兹在内饰材料方面也做出了升级，引进了全新的面板材质，给人非常舒服的触感以及不一样的视觉感受。整体来看，新款马自达阿特兹德车内风格不再是以前的运动风格，而是往高端层次发展，这是这款马自达阿特兹改进比较突出的地方。

3、阿特兹分别在2016年8月、2017年10月、2019年8月进行了改款，且2017年底海外版本迎来第二次中期改款，2018年7月国内同步该版本。具体改款情况如下：2016年8月：阿特兹进行了中期改款，此次改款采用了魂动设计理念，使车辆外观焕然一新。

拒绝千篇一律,索纳塔/阿特兹,谁才是年轻人的个性之选?

年轻人如果有购置中型车的实力，一般来说都希望车身的外观颜值高一点，符合年轻人张扬的个性。第十代 索纳塔自从上市以来，吸引了不少用户的青睐，放飞自我的外观设计，在同级车中显得十分另类，当然，也有相当一部分消费者接受不了此种设计。

我对比两台车尺寸数据的时候，是吃惊的！看起来更大的阿特兹，居然整整比全新索纳塔小了一整圈。全新索纳塔的尺寸更接近亚洲龙这样的B+级轿车，长近5米，轴距接近两米九。不得不说，实用性方面，这次韩国人是做好准备的。

比如，对于睿翼和阿特兹，许多人可能会倾向于选择阿特兹。马自达的新一代创驰蓝天技术确实带来了不少改进，比如更好的燃油经济性和动力表现，这无疑为阿特兹加分不少。而且，阿特兹的外观设计更加个性化，特别是对于喜欢个性化的女性消费者，选择一款红色的阿特兹无疑是个不错的选择。

阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观，单说底盘部分，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的。0和5自然吸气发动机，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹。

习惯德国车的人可能会认为索纳塔的车身缺乏结实、厚重感。但这只是种感觉，我们并没有发现任何实质性的问题。在舒适性上的显著优点还包括行驶时车厢里出色的安静性。索纳塔是我们测试的国产同级车里到目前为止安静程度最好的车型之一。