1、捷途旅行者作为奇瑞推出的轻越野车型，具备硬朗外观、一定越野能力，但高低配车型差异明显，适合不同需求消费者。具体介绍如下：外观方面整体采用大量矩形和折角元素，力量感突出。前脸矩阵Logo设计，每个字母占据一个方格，下方大尺寸前杠配LED灯板辅助照明。大灯组一体式设计，大灯光源四周四条LED灯带形成十字形结构，科技感强。
2、捷途旅行者作为品牌首款轻越野SUV，199万元起售的定价结合其产品力，在同级市场中具备较强竞争力，尤其在越野性能、智能化配置和动力表现上表现突出。
3、综合上述所言，我认为0T四驱穿越PRO是最值得推荐的，原因在于它的配置非常丰富，硬件装备也已经是该车系的最高水平，而且定价与其自身的实力是十分吻合的，同时也符合消费者对捷途旅行者的预期。
这里要说一下哈，因为我的预算是10万左右的哈，所以这里除了颜值，考虑更多还是性价比哈。哈弗大狗 官方指导价：119900元 推荐理由：哈弗大狗前脸造型敦实，看上去非常年轻个性。同时，前车灯呈现出干净的设计风格，整体看上去充满了时尚运动感，小女生看一眼一定会爱上的呢。
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捷途自由者（12-15万）：搭载0T发动机，涉水深度达70厘米，越野性能较强，适合深度越野爱好者。哈弗大狗（0T+9挡湿式双离合）：动力系统强劲，越野配置丰富，但价格略超10万预算。
为你推荐以下几款10万左右的中外合资女士小越野车型：一汽大众捷达VS5价格6万左右。皮实耐用，能承受各种路况考验，可减少车辆维修。具有省油和保值特点，能降低使用成本，适合注重实用性的消费者。一汽大众探歌办好手续大概13万多一点。它是大众旗下热门SUV，动力充沛，油耗表现好。
丰田LC95：提供27和3版本供消费者选择，经典耐用，越野性能出色。铃木吉姆尼：以其小巧灵活的车身和出色的越野能力受到年轻人的喜爱，能通过很多复杂路况。日产帕拉丁：3四驱版本性能卓越，4版本则更多被用于拉载货物，实用性较强。
推荐车型 奇瑞瑞虎7：价格：指导价在6万到8万之间。配置：配备倒车雷达、倒车影像、行车记录仪等智能配置，提供2WD和4WD两种驱动方式。特点：具有较好的越野性能，适合自驾游和户外探险。长城炮皮卡：价格：指导价在7万到8万之间。配置：配备自动空调、倒车雷达、导航系统等实用配置。
长丰猎豹：基于帕杰罗V33技术，采用非承载式车身+前后整体桥结构，越野通过性强，但内饰老旧，舒适性较差。适合预算有限且需硬派功能的用户。丰田LC95：保值率极高，但4-5万仅能购入7L或0L老款车型，车龄普遍超15年，需谨慎评估车况（如发动机工况、锈蚀情况）。
1、价格不及霸道一半。它就是日产途达，基于日产纳瓦拉平台打造的硬派越野车，去年11月，日产推出了基于国六排放标准的新途达，售价区间为198-283万元，其中搭载分时四驱车型的售价为283-283万元，价格几乎是霸道一半，所以说，新途乐应该是目前这个级别最便宜的合资硬派越野车了。
2、落地50万起步，从身体武装到牙齿，配上一个高高在上的价格，才算对得起硬派这两个字。
3、万级的越野车不多见，合资车更是凤毛麟角，数来数去现在市面上也就日产途达一款。这辆被称为二十万级“小途乐”的硬派SUV外观霸气、空间宽大，有着很强的穿越能力。目前，途达支持24期和36期0息购车，为众多越野爱好车提供了一个高性价比的选择。
4、作为帕拉丁的继任者，日产途达在越野玩家中呼声非常高，非承载式车身、分时四驱系统以及可锁止后桥差速器等等，无一不在彰显着其硬派越野风格，它也因此被称之为日产小号“途乐”。对于喜欢日系越野SUV的纯爷们来说，途达更像不可多得的好玩具。
5、其实在越野圈里，还有一辆价格亲民且实力不俗的合资硬派车型存在，那便是来自日产的途达，这款车型人送外号“小途乐”。它的出现，让那些向往自由又囊中羞涩的人多了一个务实的选择。
6、途达作为日产为数不多的以合资的形式引入国内市场的越野SUV；虽然有着比较出众的越野性能，且15-20的价格也算合理；但是，途达今年1-10月份在我国仅仅卖出了一千台左右的销售水平，却也预示着它的存在感确实不强。
日产探路者自从在市场上曝光后，家也是掀起了不小的动静，新车被很多网友称为是“小号途乐”，它的设计理念也是非常偏向于越野车型了，首先从它的前脸塑造上来看，新车采用了家族非常典型的V型进气格栅，经过熏黑处理后野性更强了，同时两侧配备的大灯组造型也是很粗狂的，符合年轻消费者的择车标准。
“小途乐”终于要来了，5L V6动力，或售30万，后悔汉兰达买早了。
上一代的途乐已经停产了，而目前2020款日产途乐已经开始陆续抵达国内4S店，预计年底就会开售了，新车的预计起步价格也是在42万左右，首先从它的气场来看，新车具有的攻击性更强了，全新的LED前大灯组和前中网更加精致。最新样式的LED后尾灯非常漂亮，再加上霸气十足的全新样式轮毂，让整车可以说是亮点十足。
作为一款硬汉SUV车型，帕杰罗在市场上的知名度还是不错的了，而且这款车一直是被称为“山猫”，这足以说明这款车的越野能力还是很出色的，如今全新一代帕杰罗渲染图强势曝光，新车有望在明年量产，预计价格30万左右，这次途昂将碰到强敌了。
四驱系统：采用分时四驱，配后桥差速锁，支持电子限滑。但参考纳瓦拉皮卡评测，缺少轴间和轮间锁止结构时，交叉轴脱困较吃力，途达或需改进。内饰与空间内饰材质：中控台为全黑内饰，日产家族风格，但全塑料装潢缺乏高级感，摸起来硬邦邦，与十几万车型相比无优势。乘坐空间：五座布局下，车内空间优势明显。
空间方面，日产途达的车身长宽高分别为4882mm、1850mm、1835mm，轴距长度为2850mm，空间相比较汉兰达、途观L这样的中型SUV还要宽敞一些。
据了解，目前日产途达2020款 5L XL Upper 自动两驱豪华版有着6万的优惠，原本其指导价格为198万，优惠完后裸车价为138万，对比汉兰达、途观L这些同级热门车型的话，性价比还是很不错的。作为日产旗下的一款硬派越野SUV，途达可以说是“廉价版”途乐，在越野性能上有着很高的造诣。
价格与配置优势焕新升级后的日产途达售价区间为198-283万元，且全系标配胎压监测系统。目前全系车型有2万元优惠，高配版5L XV 7AT 四驱旗舰版原价283万元，优惠后不到23万元即可购买，价格诚意显著。入门级5L XE 6MT 精英版优惠后甚至跌至15万元以内，进一步拉低了中型SUV的购车门槛。
结合市区通勤和每月两次250公里长途需求，推荐以下车型：丰田卡罗拉、红旗HS途达、汉兰达、标致508。具体选择需根据优先级权衡，以下为详细分析： 丰田卡罗拉：可靠性优先作为全球销量最高的车型之一，卡罗拉的核心优势在于超低故障率和低成本维护。
官方指导价 ： 159-339万 级别 ： 中型SUV 探岳是一汽大众推出的中型SUV产品，定位类似于兄弟车型途观L，站在更高一级的家用SUV市场。比起自己的孪生对手，探岳这款车辨识度更高，覆盖的年龄范围比较广。厂家给这款车的定位是中型，的确比很多紧凑型SUV有优势，相应的车内空间也更好。
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