标致508L与丰田凯美瑞、本田雅阁等车型属于同一档次。标致508L是东风标致旗下的中型轿车,新款标致508L售价区间为137万 - 147万元,全系搭载8T发动机,匹配爱信8速手自一体变速箱。它拥有多款不同配置的车型,能满足不同消费者的需求。
近日,法系高端品牌DS发布了一款旗舰车型DS 9的官图,从图片来看,这款旗舰车型终于有点感觉了,至少上从法式豪华的角度去看,DS 9真的不辱旗舰的名号。新车定位中型车,基于EMP2模块化平台打造,和标致508L同平台。据悉,DS 9将在中国生产,然后面向全球市场进行销售,2020年下半年在登陆国内市场。
东风标致508L提供6T和8T两种排量发动机,前者最大马力170匹,峰值扭矩250牛·米,匹配6速手自一体变速箱;后者最大马力211匹,峰值扭矩300牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,综合油耗仅1L/100km。
而在城市中行驶时,508L在面对变道时的晃动幅度也不像天籁这么大。而爱信8AT在运动模式下也会适当的将转速和档位保持在低档高转让你在想要踩下油门获取动力时能得到及时的反馈,甚至用尽每一档的动力。所以无论是底盘的调校还是车辆在转向和变速箱上的设定,标致508L确实是同级别中偏运动调校的车型。
1、综上所述,标致508是一款综合素质不错的中型车,具有较低的油耗、舒适的内饰、时尚的设计和出色的安全性等优点,因此值得购买。
2、然而,在这众多热门车型之外,还有一些冷门好车同样值得我们的关注。虽然它们的销量并不突出,但无论是从性能、技术还是价格方面来看,这些车型都展现出了极高的性价比。以下就是几款被忽视的冷门合资车,它们虽然销量一般,但绝对是好车。
3、L恰好是喜欢的车里面最便宜的,虽说保值率很差,但买东西就图个乐意,太理性活着很累。
4、法系车有不少值得推荐的车型,以下是三款法系车中比较值得购买的。首先是标致508L,它外观时尚动感,前脸狮吼式进气格栅极具辨识度。内饰采用了大量的软性材质和精致的缝线工艺,营造出了高级感。动力表现充沛,操控性能也较为出色,能给驾驶者带来不错的驾驶体验。
5、购买建议推荐人群:注重设计、安全性及性价比的二手车主,适合城市通勤或家庭代步。注意事项:优先选择保养记录完整的车源,并试驾确认底盘、变速箱状态;若追求新技术或低油耗,建议对比同价位新款车型。综合来看,2013款标致508是一款质量稳定、设计经典的车型,二手市场表现值得关注。

标致508新车价近乎腰斩,是品牌调整在华市场策略及产品迭代影响下的阶段性表现。具体原因如下:市场策略调整法系品牌在华销量长期疲软,东风标致为提升终端销量,对508系列车型实施大幅终端优惠。例如,2024款6T入门版车型裸车价已降至15万元左右,接近丰田卡罗拉、大众朗逸等主流A级车的高配价格区间。
款标致508L促销价167万起,部分配置车型价格下探至A级车区间,昔日B级车现售A级价。价格近乎腰斩的原因主要有以下几点。一是市场竞争压力大,B级车市场竞品众多,像迈腾、帕萨特、红旗H5等,而标致品牌影响力相对较弱,为维持竞争力只能降价。
标致508新车价出现明显优惠,部分车型终端售价已接近或略高于主流A级车水平,这主要与市场环境、产品定位及品牌策略调整有关。
严格来说,标致508L并不是2月上市,从一月底就开启了预售,到3月才正式定档,但是2月是传统节假日,车市淡季,上新产品较少,标致508L当时的确引发了行业内外热议,所以就将它算作2月有代表型的产品。
法系车的保值率低的吓人,堪比国产车!买车时有多开心,卖车时就有多伤心!平心而论法系车的做工用料还是挺扎实的,底盘也比较扎实。
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