vv7用的什么变速箱(vv7用的什么发动机和变速箱)

1、vv7用的什么变速箱（vv7用的什么发动机和变速箱）vv7采用7速双离合变速箱，双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。vv7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV，这款车的尺寸为长4760mm、宽1931mm、高1655mm，轴距是2950mm。

2、WEY VV7 PHEV的配置信息如下：动力系统 发动机与电机组合：搭载0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。其中电动机最大功率为85kW（116PS），峰值扭矩195N·m；系统综合最大功率167kW（227PS），综合最大扭矩387N·m。

3、魏派VV7作为长城汽车旗下高端品牌的主力车型，其动力系统的核心搭载了多款自主研发的0T涡轮增压发动机，不同时期或配置版本存在型号差异。

4、VV7变速箱迎来了重大升级，此次升级采用了型号为7DCT450的7速双离合（DCT）变速箱，适用于202019及2017款车型，其中包括VV长城哈弗H6以及长城哈弗H7等车型。这款变速箱由中国自主研发，采用了机油冷却的离合器片设计，提升了整体的可靠性，并使其能够承载更高的扭矩。

5、动力表现强劲搭载0T发动机，最大功率为234马力，匹配7速湿式双离合变速箱。在中期加速时，动力强劲，涡轮介入后推背感明显。当需要超车时，切换到运动模式，动力响应迅速，能够满足驾驶者对于动力的需求。保值率存在争议部分用户提到国产车保值率较低，但目前未明确19款VV7的具体残值数据。

vv7用的什么变速箱

动力系统匹配与调校差异显著：VV7采用0T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱（DCT），涡轮增压特性可能导致低转速时动力不足，高转速时油耗升高。双离合变速箱在低速蠕行时可能因换挡逻辑问题增加油耗。

vv7用的是由长城自主研发的7速湿式双离合变速箱。这台7速湿式双离合变速箱，是长城自主研发的第一款双离合自动变速箱，其核心部分双离合系统来自博格华纳，它的传动效率相比上一代7DCT，由941%提升到了96%。

VV7变速箱迎来了重大升级，此次升级采用了型号为7DCT450的7速双离合（DCT）变速箱，适用于202019及2017款车型，其中包括VV长城哈弗H6以及长城哈弗H7等车型。这款变速箱由中国自主研发，采用了机油冷却的离合器片设计，提升了整体的可靠性，并使其能够承载更高的扭矩。

变速箱类型：匹配7速湿式双离合变速箱，兼顾换挡效率与平顺性。驾驶模式：提供沙地、泥地、AWD（全时四驱）等多种驾驶模式，适应不同路况需求。外观与细节设计 整体造型：基于WEY VV7打造，延续其设计语言，车身线条流畅且富有力量感。

动力表现强劲搭载0T发动机，最大功率为234马力，匹配7速湿式双离合变速箱。在中期加速时，动力强劲，涡轮介入后推背感明显。当需要超车时，切换到运动模式，动力响应迅速，能够满足驾驶者对于动力的需求。保值率存在争议部分用户提到国产车保值率较低，但目前未明确19款VV7的具体残值数据。

vv7变速箱突然咯噔一下

1、首先，检查变速箱外壳螺栓是否紧固，松动可能导致异响。其次，变速杆与变速杆拨叉的凹槽若松旷，也会产生噪音。第三，轴承如出现磨损或损坏，会引发异常声响。第四，变速箱油需定期更换，长期不换易产生杂质，导致噪音。第五，齿轮齿面金属剥落、齿牙断裂或装配错位都可能导致变速箱异响。

2、是是不是变速箱有问题？ 在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

3、这可能是由于发动机的稳定性能欠佳，或是点火系统出现故障。遇到此类情况，务必及时送至专业汽车维修站进行检查和维修，以确保行车安全。 发动机异响也是vv7发动机的常见病症。这可能是内部零件受损或磨损所致。对于此类异常，同样需要专业维修以防止进一步损害。 变速箱顿挫是另一个常见问题。

4、总结：一直支持长城品牌，之前家里就有一辆哈佛h3，各方面都还不错，看到vv7出来以后迫不及待就去提了一辆，但是问题太多了，比如异响、油门迟钝、变速箱又噪音，过减速带也是异响严重，我现在很是后悔买了这车，希望自主品牌不要一味的研究外观，还是多注重下细节方面吧。

VV7变速箱迎来重大升级

VV7变速箱迎来了重大升级，此次升级采用了型号为7DCT450的7速双离合（DCT）变速箱，适用于202019及2017款车型，其中包括VV长城哈弗H6以及长城哈弗H7等车型。这款变速箱由中国自主研发，采用了机油冷却的离合器片设计，提升了整体的可靠性，并使其能够承载更高的扭矩。

VV7变速箱迎来重大升级 VV7——7挡双离合器（DCT）变速箱 型号规格：7DCT450 搭载年款：2020款、2019款、2017款 搭载车系：VV长城哈弗H长城哈弗H7等 7挡湿式双离合变速箱技术性特性 VV7搭载我国第一款湿式7DCT变速箱，由万里长城自主研发，被评选为“全球十佳变速箱”之一。

全新UI颜值升级，WEY VV7家族用“智慧”征服冰城 在冰城哈尔滨举办的“智在向前 担当WEY来 2020款VV7&VV7 GT产品试驾汇”上，WEY品牌展示了其两款全新车型——2020款VV7和VV7 GT。这两款车型不仅在外观设计上进行了全面升级，更在智能驾驶科技方面实现了重大突破，用“智慧”征服了冰城的消费者。

哈弗H9是一款定位专业硬派Suv，潜在消费者有不少越野发烧友，其中不少有选装个别配置的需求，比如绞盘和后桥限滑差速器等，这也是订单式生产的原因之一。长城集团的生产工厂产能有限，而且产能和资源很大限度上向现在市场热销的HH2甚至VVVV7等车型倾斜。

长城的VV7和领克01应该算是目前市场上中国豪华品牌SUV中销量和关注度最高的两款车型，这得益于高水准的定位和相应的做工用料以及综合调校，所谓各有千秋。从大的方面看的话，VV7的尺寸和空间更大，造型设计广受好评更容易被接受，代名词豪华、运动，像是来自北方的战士。从空间考虑的话VV7好一些。

包括3D Landmark带导航的CMMB数字电视、后排8英寸触摸屏、无线耳机等。揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压0T Si4发动机，最大动力输出达到了240马力，与之配备的是AW F-21六速自动变速箱。同时，该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱，全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能。