雅马哈摩托车全球车型有哪些?

1、Tenere系列：达喀尔拉力赛冠军车型，包括XT600 Tenere（经典拉力车）、Super Tenere（长途探险车）、Tenere 700（现代越野标杆）。运动与赛车：1988年TDR50（公路运动旅行车）、1987年YSR50（50cc级别赛车）、1984年RZV500R（铝制车架二冲程赛车）。

2、雅马哈摩托车全球车型涵盖多个系列，主要包括踏板车、探险车、复古与赛道经典车型、高性能与创新车型以及仿赛车型等，以下为具体车型分类介绍：踏板车系列雅马哈踏板车全球车型以高性能、实用性和设计创新著称。

3、雅马哈摩托车车型众多，包括但不限于天剑动力版YBR150Z、飞致150YS150、飞致双碟版YS250、天戟ZYB125Z、至尊天剑YBR12天俊YB125SP、天剑越野版YBR125G等。此外，雅马哈还有R系列、X系列、NMAX、TMAX、MT系列等其他摩托车系列。

4、巧格是雅马哈的一款摩托车，这款摩托车在国内和国外都有生产，在国内销售的有100和125两个排量，它们从整车到发动机都是国产的，不是进口的。

雅马哈摩托中最好看的五个车型,你喜欢哪一个?

雅马哈 YZF-R1（售价21万）雅马哈公升级YZF-R1，因读音的问题，被国内的车友称为阿姨。从雅马哈第一代R1到如今，这款车也走过了将近二十个年头，R1的四个汽缸完全独立运作，除了在低转时有丰厚的扭力之外，在全区域转数中都有很好的线性表现，四冲程水冷并列四汽缸DOHC ，998cc的排量，整车重206kg。

雅马哈摩托车中，迅鹰、巧格以及YBR系列都是不错的选择，具体选择哪种型号需根据个人喜好和驾驶需求来决定。 雅马哈迅鹰 适用人群：迅鹰车身较大，设计稳重，更适合男性驾驶者。价格：电喷迅鹰的价格在1万元出头，而化油器版本的迅鹰价格大约在9000元左右。

在中国市场中，雅马哈125cc级别的摩托车，诸如天剑K及天剑系列，因其独特的外观设计受到了许多车友的喜爱。这些摩托车不仅外观时尚，而且在骑行过程中也能带来舒适体验。天剑K系列以其流线型的车身设计和精致的细节处理赢得了众多车友的青睐。车身线条流畅，给人一种动感十足的感觉。

第一代VMAX于1985年问世车坛，以针对北美市场的输出车款登场亮相，当时VMAX的研发概念正是“街头直线加速赛车”。根据雅马哈？USA的构想所研发而成的第一代VMAX，搭载当时美国摩托车车坛代表性的“大排气量V型引擎”，成为一款展现美式重机外型及魄力的车款。

雅马哈摩托车城市越野所有车型及报价

1、雅马哈城市越野摩托车有多款车型，不同车型价格有差异： 雅马哈 WR250R：这款车价格大概在5万到3万左右。它动力表现不错，能适应城市多种路况。配置上有较好的悬挂系统，在过弯和应对颠簸路面时比较稳定。 雅马哈 Ténéré 700：价格通常在8万到9万区间。

2、雅马哈摩托车越野部分车型如下：雅马哈25款越野弯梁车：这款车以轻便易控和经济省油为主要特点，非常适合日常通勤以及轻度越野活动。它搭载了单缸风冷发动机，排量为114CC，能够提供最大9匹的马力以及5牛米的最大扭矩。油箱容积为1升，百公里油耗仅为7升，显示出其出色的燃油经济性。

3、XMAX 300：292cc水冷，运动大踏板，售价约98万。TMAX 560：560cc双缸，旗舰级踏板，售价约198万。巡鹰125：125cc风冷，城市通勤，售价约12万。越野/拉力车型Tenere 700：689cc双缸冒险车，拉力风格，售价约98万。WR250R（停产，二手市场流通）：250cc单缸耐力越野车。

4、价格定位：定价约为28500元，反映出其独特的价值和性能表现。WR250X 发动机配置：WR250X配备了DOHC四冲程发动机，排量高达250cc，缸径77mm，行程56mm，压缩比高达18，具备出色的越野性能。油箱容量与轮胎规格：同样拥有4L的油箱容量。

5、其价格约为10800元左右，加上上牌和驾驶证等费用，总价也不会超过15000元。总结：在选择雅马哈摩托车时，除了考虑车型的外观和价格外，还应结合个人的驾驶习惯、用途以及预算来决定。

雅马哈摩托车哪些型号最省油

年雅马哈摩托车最省油的型号主要集中在小排量通勤车型，其中Y125 MOEGI、七代劲战CYGNUS X（125cc）和NMAX155表现尤为突出，实际油耗受骑行习惯、路况影响较大。

最省油的摩托车通常是排量较小、重量较轻的车型，其中一些主流的省油跨骑车包括雅马哈的天剑/天戟、本田的锋翼/金锐箭、铃木的GS/GN/EN以及常州光阳的新座锋等。以下是对这些省油摩托车的详细说明：排量与重量：排量小：一般来说，摩托车的排量越小，其燃油经济性越好。

根据2024-2025年实测数据及车主反馈，最省油的摩托车排名如下：125cc组别五羊本田小火箭125：百公里油耗79升（测试样本42个），弯梁设计，油箱7升，续航可达200公里，适合短途通勤。本田Super Cub 110（超级幼兽）：百公里油耗约7升，每升油可跑近60公里，弯梁结构兼顾实用性与经济性。