新款奥迪A4L价格贵了,但却更值了?

不过，这并不代表quattro系统的价格门槛变低了，新A4L从40 TFSI的豪华动感型/致雅型开始配备quattro，指导价为338万元，相比老款的价格门槛，反而高了1000元。 而对于那些想同时拥有45TFSI高功率发动机和quattro四驱的小伙伴，价格门槛就更高了，因为新A4L的45TFSI版本，指导价为368万元。

昨晚，新款奥迪A4L正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为30.58-368万元。一些细心的网友发现，新款车型的起售价竟然比老款车型上涨了9万元，纷纷指责奥迪不厚道。事实真的是如此吗？奥迪开始了肆无忌惮的官方加价行为？当然不是！看完配置表后你会发现，这9万元物超所值。

款奥迪A4L比2025款贵的原因通常涉及以下几个方面，具体分析如下：产品定位差异 配置升级：2024款可能是中期改款或末期版本，厂商可能为其增加了高价值配置（如更先进的驾驶辅助系统、豪华内饰材质或独家科技功能），导致成本上升。

年11月奥迪A4L终端售价确实大幅下探，部分版本21万左右可提车，性价比处于历史高位，但需结合需求判断是否值得入手。

一辆奥迪A4要多少钱?

1、奥迪A4原产地（进口版本）的价格因车型、配置和地区不同存在差异，指导价范围大致在398万至468万元之间。以下为具体分析：车型与配置影响价格不同车型和配置的进口奥迪A4价格有明显区别。

2、奥迪A4顶配车型全款落地的价格大概在368万元左右（具体数值可能因实际情况有所变动）。以下是详细分析：官方售价 奥迪A4顶配车型，以2024款45 TFSI quattro臻选动感型为例，其官方售价根据不同信息来源略有差异，大致在368万元至40.08万元之间。这一价格区间为购车者提供了参考基准。

3、一辆奥迪A4的价格根据车型和配置的不同有所差异，具体价格范围如下：8T 手动舒适型：厂商指导价为249万，经销商报价范围为220249万。8T 自动舒适型：厂商指导价为243万，经销商报价范围为290243万。8T 个性风格版：厂商指导价为30.90万，经销商报价范围为22830.90万。

4、以一辆中低配奥迪A4为例，落地价大概在30多万，后续每年保险保养等费用大概2万到3万左右。其次，这样的收入可以较好地维持车辆使用过程中的各项开支，不会给家庭经济带来太大压力。而且，在满足日常出行需求之余，也有一定的经济余力应对可能出现的意外情况。

等了一个多月,当真正开上新款奥迪A4L后,发现和想的不太一样

我这款是45顶配，轮毂是19的，配上红色卡钳，运动气息很足，之前也开过老A4，18和19的轮毂其实真没感觉到什么舒适性的差别，19的轮毂也确实看起来要帅气很多。？再说说A4L适时四驱这方面的一些看法，之前看了评论区感觉有一些小白是不是搞不懂全时，适时，分时四驱这三个的区别，我也懒得科普。

老款车味道很重，新A4L很不错，味道不重，除了一段时间甲醛，我用甲醛试纸测了在标准范围内。后排空间家用基本够用了。我家里人都不太胖。发动机运行，停车状态下抖动明显 左前轮始终感觉磨着，有点响声不大，有拉拽感 灯前面有泪痕，不知道是不是洗车后产生的。

不得不承认，新款奥迪A4L在行驶品质方面，相比老款有了比较大幅度的提升，但是想要追求操控性和运动感，只有选择45TFSI动力版本的车型，甚至还是顶配车型，毕竟40TFSI和45TFSI的底盘调教不同，所以说在行驶感受方面也有所不同。

虽然我们还没有去测试它的极限，但论上手以后给人直观的“好开”程度，是和新3系不相上下的。 当然，非quattro版的前驱车型，对于操控粉来说会让乐趣有所打折，但A4L毕竟是基于MLB纵置平台的车型，在操控方面的底子，本质上还是会优于横置前驱车的。

奥迪a4原产地多少钱

1、奥迪A4原产地（进口版本）的价格因车型、配置和地区不同存在差异，指导价范围大致在398万至468万元之间。以下为具体分析：车型与配置影响价格不同车型和配置的进口奥迪A4价格有明显区别。

2、以深圳市为例，目前该地的最低报价为335800元，比官方指导价优惠了14000元；如果全款购买的话，再加上商业险11756元，上牌费用500元，购置税29717元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是379123元左右。

3、来看看落地价，奥迪A4（进口）的最低配2021款Avant先锋派40TFSI时尚致雅型的官方指导价为349800元，目前沈阳市最高优惠幅度为41800元左右，所以这款车的裸车价格为308000元，购置税和车船税等必要花费28857元，再加上商业保险11015元，最终的全款落地价为347872元。