警惕!辽宁新增6例本土病例

1、月23日0—24时，辽宁省新增6例本土新冠肺炎确诊病例，均属普通型病例，均为大连市报告。 具体信息如下：新增本土确诊病例情况时间范围：12月23日15时至24时。病例数量：6例本土确诊病例，其中3例由无症状感染者转归，其余3例为新增普通型病例。病例分布：均来自大连市，无其他地区报告。

2、月17日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增本土确诊病例6例，其中辽宁5例（均在大连市），云南1例（在德宏傣族景颇族自治州），具体情况如下：辽宁新增本土确诊病例情况 数量与地区：辽宁新增本土确诊病例5例，且全部集中在大连市。

3、月17日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团疫情情况如下：新增确诊病例：共35例。境外输入病例：29例，分布为天津8例，上海6例，广东4例，广西4例，北京3例，四川2例，河南1例，云南1例。其中6例由无症状感染者转为确诊病例（广东3例，四川2例，广西1例）。

沈阳地铁1号线又发现“新料”!新增出站口,出行更方便了

沈阳地铁1号线的战略意义城市发展轴线：作为沈阳首条地铁线路，1号线贯穿于洪、铁西、和平、沈河、大东五大城区，连接经济开发区、工业区及太原街、中街等核心商圈，推动东西区域协同发展。未来延伸规划：二期东延线工程正在建设，未来将直达沈阳世博园，进一步拓展城市空间布局。

沈阳首条地铁线路，即1号线，自开通以来，为市民出行带来了极大的便利。经过14年的运营，沈阳地铁1号线在近日又有新动态，新增出站口即将在云峰北街站建设。新增出站口的规划得到了官方确认，通过辽宁省相关招标投标公共服务平台发布的信息，我们可以了解到云峰北街站将增设B出口。

沈阳地铁1号线，作为城市第一条地铁线路，自2006年开通以来，一直是市民出行的主要选择。最近，这条运营了14年的线路再次传来好消息——云峰北街站将新增一个出站口。这一消息已得到官方确认，并通过辽宁省的招标投标公共服务平台对外公布。新出站口位于云峰北街站，将增加B出口。

沈阳地铁一号线的沈阳站设有接站大厅，方便乘客接送亲友。具体而言，乘客可以从AB或C2这三个出入口直接进入接站大厅。其中，A2出入口与接站大厅最近，步行距离较短，适合携带行李的乘客。B出入口则紧邻接站大厅，适合需要快速到达的人群。

2025年沈阳新的经济增长点来了,全面进攻这个领域!

1、年沈阳新的经济增长点为银发经济，重点发展养老领域。政策规划与目标：沈阳官宣27项任务清单，明确2025年重点发展“银发经济”，涵盖完善城乡养老服务体系、培育潜力产业、提升老年产品供给质量及强化要素保障四大方面。

3648亿!19项重大地铁项目获批,沈阳这两条线路在列!

1、年全国19项重大地铁项目获批，总投资额达3648亿元，沈阳地铁9号线二期工程和地铁10号线工程（张沙布——丁香街）位列其中，目前两条线路均在建设中。

沈阳新增一处地下过街通道,斑马线将取消!

沈阳北陵公园南门区域新增地下过街通道启用，地面斑马线将于4月20日正式取消，相关交通优化措施同步实施。地下通道设施升级与功能完善北陵公园地下过街通道于2015年7月建成，2024年完成翻新升级，10月底改造完毕。

新政策的争议进一步加重车主负担：新规要求车主在斑马线前5米减速，虽出于安全考虑，但部分车主认为这“过度偏袒行人”。例如，在车流量大的路口，频繁减速可能导致拥堵，且行人可能利用减速间隙突然冲出，增加车主操作难度。

快速路非路口仅设置斑马线处，汽车不可以直接在斑马线上掉头。具体规定和操作要点如下：禁止在斑马线上掉头根据《道路交通安全法实施条例》第四十九条的规定，机动车不得在人行横道（即斑马线）上进行掉头操作。这一规定适用于所有道路场景，包括快速路非路口仅设置斑马线过路的情况。

综合安全方案替代部分区域会采用立体过街设施（天桥/地下通道）或智能信号灯替代斑马线。例如深圳湾片区多个小区入口配备行人感应灯，通过雷达检测自动调整放行时间，比传统斑马线通行效率提升40%。