1、建议去买车的4s店让工作人员帮助。如果在外面自己弄，会把卡扣弄坏了，需要换整个的靠背。自己操作步骤：确定底盘是221系列。把坐垫拆下来。拆门条内侧的板。拧固定靠背的螺丝。拆掉后排座位靠背。
2、座椅组合模式：车辆提供多种空间组合方案，包括7座（全座椅启用）、5座（放倒第三排）、2座（放倒第二排+第三排）。其中，仅放倒第三排时容积约为997-1118升，可容纳大型行李箱或高尔夫球袋；全部放倒后则满足搬家、露营装备等极限装载需求。
3、奔驰R350三排座椅可以改装。奔驰R级车型，包括R3R350、R400等型号，均具备座椅改装的可行性。对于三排座椅的改装，虽然直接针对三排座椅的改装案例相对较少提及，但基于中排座椅改装的成功经验和技术可行性，可以合理推断三排座椅同样存在改装空间。
4、最后排的座位可以放倒、中间排的中部扶手可以拿掉。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
1、最后排的座位可以放倒、中间排的中部扶手可以拿掉。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
2、此外，侧边拉杆可调整靠背角度，虽然不能完全躺倒，但已足够满足乘客的舒适需求。中排座椅还配备了加热功能和独立自动空调，即使在寒冷的冬季，乘客也能感受到温暖；而在炎热的夏季，凉爽的空气让旅途更加惬意。手动遮阳帘的加入，则确保了车厢的隐私和幽暗环境，非常适合长途旅行。
3、拆下头枕，调整靠背的手柄往上提有阻力点，靠背要有角度，一提一按就放下了，座椅侧面有图示。
4、奔驰R350在第二排和第三排座椅全部放倒后，最大内部装载空间约为2385升至2436升，具体数值因车型年份和测量标准略有差异，空间长度可达2217mm，形成从前排座椅靠背至尾门的全平装载区域。
奔驰R350三排座椅可以改装。奔驰R级车型，包括R3R350、R400等型号，均具备座椅改装的可行性。对于三排座椅的改装，虽然直接针对三排座椅的改装案例相对较少提及，但基于中排座椅改装的成功经验和技术可行性，可以合理推断三排座椅同样存在改装空间。
奔驰R350在第二排和第三排座椅全部放倒后，最大内部装载空间约为2385升至2436升，具体数值因车型年份和测量标准略有差异，空间长度可达2217mm，形成从前排座椅靠背至尾门的全平装载区域。
在后期保养方面，费用相对较高，尤其是第三排座椅的舒适度需要改进。
第三，设计及舒适性短板进一步限制了奔驰R350的市场竞争力。其外观更接近加长版旅行车，缺乏高端商务车应有的气场；内饰虽采用软皮层和实木板混搭，但整体设计未达到预期水平。此外，座椅功能（如第二排角度调节）的局限性也使其在舒适性方面落后于竞争对手。最后，后期成本高也是消费者望而却步的原因之一。
储物空间容量当第二排和第三排座椅完全放倒后，奔驰R350的内部储物空间能够达到2436L。这一数据表明，车辆在需要装载大量物品时，能够提供相当充裕的空间，无论是长途旅行中的行李、运动装备，还是其他大型物品，都可以较为轻松地容纳。行李舱长度除了储物空间容量外，行李舱的长度也是一个重要的考量因素。
奔驰R350在第二排和第三排座椅全部放倒后，最大内部装载空间约为2385升至2436升，具体数值因车型年份和测量标准略有差异，空间长度可达2217mm，形成从前排座椅靠背至尾门的全平装载区域。
奔驰R350在第二排和第三排座椅均完全放倒后，内部储物空间可达2436L。以下是关于其内部空间的详细说明：储物空间容量当第二排和第三排座椅完全放倒后，奔驰R350的内部储物空间能够达到2436L。
空间表现：奔驰R350拥有3215毫米的轴距和5座设计，行李厢空间在212至2057升之间可调，能够轻松承载日常出行的所需物品，满足家庭或商务出行的需求。综上所述，奔驰R350作为一款豪华MPV车型，凭借其出色的动力性能、豪华配置和空间表现，在市场上具有较高的竞争力和吸引力。
内部空间方面，R350L展现出其多变性和卓越的乘员使用空间。得益于3215mm的轴距和1922mm的车宽，前后空间和横向空间都极为宽敞。前排和第二排座椅之间的间距达到了920mm，而第二排与第三排座椅之间的间距更是达到了840mm，为乘客提供了宽敞舒适的移动空间。
奔驰R350作为一款豪华MPV车型，其座椅布局为2+2+2，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。中排座椅的设计尤为出色，坐垫厚实，并配备了独立扶手，让乘客在旅途中能够享受到极高的舒适度。座椅可沿轨道前后移动，虽然移动范围有限，但仍能满足日常需求。
奔驰R350较少被购买的主要原因包括保值率低、实用性及性价比不足、设计及舒适性短板以及后期成本高。首先，保值率低是影响消费者购买决策的重要因素。奔驰R350在二手车市场的表现不佳，保值率显著低于同级别车型，甚至出现无人问津的情况。这一现象反映出市场对其长期价值的认可度较低，导致潜在买家在购车时产生顾虑。
实用性及性价比问题：与同价位车型相比，其实用性及性价比存在不足。在相同的价格区间内，可能有其他车型在空间利用、配置丰富度、燃油经济性等方面表现得更为出色，使得奔驰R350在市场竞争中处于相对劣势。设计及舒适性短板：在设计及舒适性方面也有一些短板，可能无法完全满足消费者对于豪华车型的期望。
车辆定位与市场接受度：奔驰R350定位较为特殊，兼具商务与家用属性，但市场对其定位存在一定争议，有人认为是旅行车，有人认为是MPV，这种模糊定位可能影响其市场接受度，进而影响保值率。产品竞争力：内饰与配置：内饰采用大面积软性材料，长时间使用不易出现异响。
整体故障率情况 故障率不高：在汽车行业中，各款车型难免会有小故障，但奔驰R350的故障率并不显著。至今，关于该车型的严重故障案例并未被广泛报道，显示出其相对稳定的可靠性。技术复杂性与故障 技术复杂性难免小故障：由于车辆技术的复杂性，小问题难以完全避免。
新车市场现状 已停产停售：相关资料显示，奔驰R350于2012年在中国停止销售，2017年全球范围内正式停产，因此当前新车市场无法购买到该车型。其停产前的官方指导价约为80万至88万元人民币，定位为豪华运动旅行车，搭载自然吸气发动机，主打空间与舒适性。
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