卡宴SUV（Cayenne）作为保时捷旗下首款SUV车型，截至2024年共推出了四代量产车型，每代车型在设计、性能和技术上均有显著进化。第一代卡宴（2002-2010年） 定位与设计：保时捷首款量产SUV，由保时捷与大众集团联合开发，车身线条硬朗，兼具跑车基因与越野性能。
以下是卡宴2025款所有车型一览表：0T车型2025款 Cayenne 0T 逐梦版：指导价980万，属于基础入门款，标配LED大灯、全景天窗、真皮座椅等，适合注重性价比的用户。2025款 Cayenne 0T：指导价980万，相比逐梦版增加了豪华配置，例如BOSE音响、座椅记忆、无钥匙进入等。
第二代卡宴：于2010年正式推出，在继承第一代车型运动基因的基础上，通过全面升级的轻量化车身结构和更高效的动力总成，进一步强化了性能表现。这一代车型引入了混合动力版本，成为保时捷首款搭载油电混合动力系统的SUV，彰显了品牌在环保技术领域的创新实力。
Cayenne：价格： 88万 发动机：V6 排量：6 马力：290 变速箱：6挡手自一体 最高时速：227 油耗：19 保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然是SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。
Cayenne Turbo GT：高性能旗舰，0T V8（640马力），赛道级调校。 新能源款：Cayenne E-Hybrid：插电混动版，0T V6+电机（综合输出463马力）。Cayenne Turbo E-Hybrid：高性能混动版，0T V8+电机（综合输出739马力）。
保时捷卡宴各代车型的生产年份如下：第一代保时捷卡宴：保时捷Cayenne最早于2002年初的日内瓦车展亮相，同年8月20日，第一台Cayenne在莱比锡新工厂正式下线。作为保时捷首款SUV车型，其量产始于2002年，并持续至2010年。第一代车型的推出标志着保时捷正式进入SUV市场，奠定了品牌在该领域的地位。
1、卡宴最便宜的车型是2024款Cayenne 0T，在厦门等部分地区优惠后最低630万元。根据2025年最新行情，该车型厂商指导价980万元，优惠250万元。除了这款车型，还有其他低价选项可供参考。
2、保时捷Macan：人称小卡宴，定位是中型SUV，官方指导价为550 - 1080万，是保时捷旗下如今最便宜的SUV。它前脸青蛙造型开出去很有辨识度，整体非常时尚帅气。作为纯进口车，保持着保时捷品牌高逼格的姿态，要优于BBA旗下的对手车型。
3、卡宴电动四轮车分为三个档次，最便宜的基础款价格在1万到1万5之间。这一档次的车辆通常具备基本的电动四轮车功能，能满足日常短距离出行需求，在配置上相对较为简单，可能在一些舒适性、智能化配置方面有所欠缺，但对于预算有限且对车辆功能要求不高的消费者来说，是一个较为经济实惠的选择。
4、保时捷最便宜的车并非售价不足30万的“卡宴”，实际上保时捷品牌下没有售价如此低的车型，但保时捷确实推出了相对亲民的Macan车型。以下是关于保时捷Macan的详细解价格定位 保时捷Macan作为保时捷品牌中的入门级SUV，其价格相对于其他保时捷车型来说更为亲民。
款卡宴不同版本尺寸信息如下： 燃油版2026款卡宴燃油版的车身尺寸为：车长4930毫米、车宽1983毫米、车高1698毫米，轴距2895毫米。这一尺寸设计延续了现款车型的经典比例，兼顾了城市驾驶的灵活性与内部空间的实用性。
款保时捷卡宴亮点主要体现在配置、性能操控、设计及价格市场定位四个方面。配置升级：智能座舱搭载16英寸曲面无边框液晶仪表，与中控屏、可选副驾娱乐屏实现三屏互动。充电方面，新增支持电源共享的USB快速充电接口，前后排共4个Type - C接口，功率达45W。
款保时捷卡宴的定价根据车型和版本有所不同。燃油版：2026款保时捷卡宴燃油版基础车型叫做逐梦版，起售价是98万元人民币。这个价格相较于2025款车型有所下调，但配置却接近原来140-150万的版本，为消费者提供了更高的性价比。
目前2026款卡宴暂未明确具体引进型号，结合产品规划及现款车型布局，预计引进的型号如下：燃油版车型（预计延续）Cayenne 0T：作为基础款，搭载0T发动机，定位豪华中大型SUV，具备均衡性能与舒适性，适合日常驾驶和长途出行。
英寸曲面屏）获多数车主认可。 产品矩阵丰富 价格覆盖98万（2026款逐梦版）至185万（Turbo版），混动版（98万起）降低入门门槛； GTS版本（150万起）强化运动属性（黑化套件、碳纤维内饰），适合性能爱好者。
款保时捷Cayenne不同版本落地价预计在88万 - 115万元左右。具体各版本落地价情况如下：基础版（0T）：指导价98万元，上海、广州部分经销商综合优惠后约873万元起，落地价需在此基础上增加购置税（约3万元）、保险（约2万元）、上牌费等，预计落地价约92万 - 110万元。
以保时捷卡宴为例，从不同角度分析所需收入情况：购车成本角度：全款购车：2025款卡宴指导价在98 - 250.8万元之间，入门款落地超100万。按“20%购车法则”，年收入至少500万以上才能轻松全款购车。贷款购车：以入门款为例，首付30%约344万元，加购置税等前期约需40万，月供约2万多元。
款保时捷卡宴0T V6不同版本价格不同，逐梦版官方指导价98万元，普通版指导价98万元。2025款Cayenne 0T逐梦版，目前多地经销商推出优惠活动，团购可减免20万元，裸车价为78万元，落地价（含购置税、保险等）约82万元。
卡宴入门版落地价从100多万跌至90多万，2025年9月销量为1465台，比8月份微涨几十台。降价情况降价潮从2024年底开始，部分经销商为清库存给出惊人折扣。例如2025款卡宴逐梦版官方指导价98万，实际成交价跌破90万大关，北京某4S店销售透露贷款购车裸车价最低能谈到70多万。
燃油版：2026款保时捷卡宴燃油版基础车型叫做逐梦版，起售价是98万元人民币。这个价格相较于2025款车型有所下调，但配置却接近原来140-150万的版本，为消费者提供了更高的性价比。纯电版：纯电版保时捷卡宴预计于2026年上市，其起售价大约是9万美元（折合人民币约65万元）。
价格与市场定位：售价区间为980万 - 250.80万，部分经销商有让利促销。与揽胜运动等竞品相比，凭借品牌、性能和配置优势，巩固百万级豪华运动SUV市场地位。
近日，教授从海外官网获得一组关于保时捷Cayenne EV版车型的最新消息，新车将于2025年迎来亮相仪式，并有望于2026年正式上市。根据目前相关信息来看，保时捷Cayenne EV仍然以进口形式引入国内，预计其售价区间在100万元人民币以上。
保时捷卡宴纯电版起售价约合人民币64万元，顶配Turbo版本预计超过92万元。保时捷卡宴纯电版基于大众集团PPE平台打造，其价格定位具有一定的区间性。起售价为90000美元，按照相应汇率约合人民币64万元；而顶配的Turbo版本价格预计超过13万美元，折合人民币约92万元。
款保时捷卡宴的全款优惠点数因地区、经销商政策、库存情况及购车时机等因素存在差异，目前市场上暂无统一固定优惠，需以当地经销商实时报价为准。影响优惠点数的核心因素 地区差异：一线城市（如北京、上海）经销商竞争激烈，优惠可能相对较高；二三线城市优惠幅度通常较小。
若从实用性与性价比角度出发，我会优先考虑 小鹏G7增程版 或 小米昆仑增程SUV ；若追求豪华体验， 奔驰GLE长轴距版 或 蔚来ES9 更值得关注；若偏好性能， 保时捷卡宴纯电版 或 AMG纯电SUV 是理想选择。实用性与性价比优先小鹏G7增程版起售价仅17万元，是2026年新车中价格门槛最低的车型之一。
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