1、无法明确赛力斯股票持有多长时间会分股息。具体原因如下:分红决策具有不确定性赛力斯在2025年10月23日发布公告推出2025年半年度利润分配预案,这是其历史首次半年度分红。此前2020 - 2023年因亏损未分红,2024年扭亏后重启分红。这表明公司的分红情况并非固定不变,而是会受到公司经营状况、盈利水平等多种因素的影响。
2、股权登记日:“XD”标记出现的前一天为股权登记日,在这天持有或买入该股票可获得分红配股的股利;若在“XD”标记出现当日买入,无法获得此次分红。 价格调整示例:若某股票前一交易日收盘价为10元,每股派发0.5元股息,除息日当天开盘参考价会调整为5元。
3、赛力斯10股派31元,若昨天收盘1391元,除息日当天开盘参考价会调整为1391 - 0.331。 股权登记日:“XD”标记出现的前一天为股权登记日,在这一天持有或买进该股票的投资者能获得分红配股的股利;“XD”标记出现当日买入,无法获得此次分红。
赛力斯属于A股市场汽车行业板块中的乘用车-电动乘用车领域,同时还涉及多个概念板块。所属行业板块赛力斯的申万行业分类如下: 一级行业:汽车赛力斯在汽车行业中占据一定地位,其业务围绕汽车展开,从整车的研发、生产到销售,都属于汽车行业的范畴。
赛力斯(股票代码601127)属于A股市场的汽车行业板块,具体细分至乘用车-电动乘用车领域,同时涉及多个概念板块。
赛力斯属于A股市场汽车行业板块中的乘用车-电动乘用车领域,同时还涉及多个概念板块。所属行业板块赛力斯的申万行业分类如下: 一级行业:汽车这表明赛力斯在大的行业范畴内归属于汽车领域。汽车行业是一个庞大且重要的产业,涵盖了众多细分领域和企业类型。

港股赛力斯刚上市不建议盲目买入,需结合市场表现、基本面与风险综合判断上市基本情况(截至2025年11月17日) 上市时间:2025年11月5日在港交所主板挂牌,成为首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企。
港股赛力斯刚上市是否可以买并无绝对答案,需综合多方面因素谨慎抉择。谨慎买入的观点依据有观点认为港股上市一个月后再买入赛力斯更为合适。近期赛力斯股价可能跌破150以下寻找支撑,上市后需要一两个月的时间来消化市场情况,之后才可能开启新一轮上涨。
赛力斯港股香港账户可以直接买入。不过,若想通过港股通购买赛力斯港股,则需等待其被纳入港股通名单,以下为详细说明:香港账户直接购买对于已经拥有香港证券账户的投资者而言,赛力斯在港股上市后,便可以直接通过该账户进行买入操作。
目前港股通还不能买入赛力斯。以下是关于赛力斯纳入港股通时间的详细说明:赛力斯H股于2025年11月5日在港交所上市,其纳入港股通的时间并非固定,而是取决于H股发行中“超额配售权”(绿鞋机制)的行使情况。
1、早在2016年,小康股份刚刚上市之时,张兴海就让儿子去美国,收购了特斯拉创始人的电动公司InEVit,获得核心技术,成为后来为华为代工的底气;当其他车企还在纠结灵魂与身体的时候,张兴海一条道走到黑,说“有了华为,就算宝马来都不好使”。 “躺赢之王”的背后,努力和选择相互补充,运气和勇气缺一不可,勇气与坚持同样重要。
汽车制造领域其他龙头 动力新科(600841):汽车发动机及动力系统龙头,2025年股价约21元,年内涨幅136%。 长城汽车(601633):传统车企转型新能源龙头,2024年营收20295亿元,净利润1292亿元,同比增长80.76%。
动力新科(600841):汽车动力系统龙头,7日内股价上涨0.48%,2025年以来涨幅136%,最新报价21元,市盈率 -31,虽短期业绩承压,但长期技术优势显著。江淮汽车(600418):新能源商用车及乘用车制造商,10月28日收盘价575元,当日成交额显著,2024年营收4202亿元,聚焦新能源转型。
长城汽车(601633):自主车企自动驾驶领军者,总市值1928亿元,2025年12月12日涨95%,旗下魏牌、欧拉均布局L2+及高阶自动驾驶。 赛力斯(601127):与华为深度合作的智能汽车龙头,总市值21223亿元,12月12日报1223元,搭载ADS 0高阶自动驾驶系统。
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