提车大半年了,谈一下宝马3系,325Li的用车感受

1、不过说回来，大体还是瑕不掩瑜，个人感受325的动力日常用是很足够，起步，超车，一点肉的感觉也没有，速度起来了车辆的状态明显好不少，像解开了束缚一样，变得行云流水，低速时候的不悦一扫而空。不过话说回来还是别把它当成小钢炮之类的性能车，那样325的动力肯定是不够格的。

2、这一代3系的行车质感要比上一代高级不少，安静、平顺成了主旋律，感觉成了一个七分家用，三分运动的车，悬挂调教舒服多了，平时日常开着很舒服，很轻松，当然，随之而来的肯定是操控方面的一些牺牲，各有利弊，就看需求了，个人在开起来这方面没有太大的投诉。

3、新款3系的方向盘变得很轻盈，底盘悬挂很柔软，整车隔音非常的好，除了有点胎噪之外，都很安静。油耗表现也真是超乎想象，目前跑了700多公里，平均油耗只有3L。但宝马三系缺点依然存在，8AT变速箱竟然有顿挫感，速度在20~30之间尤为明显，而且还是宝马三系的通病。

喜欢全新宝马3系的别着急,先算一笔账,看看能不能买得起?

假如没有固定车位，按照每月300元的租金来算，每年也要3600元，综合以上用车固定支出，购买一辆全新宝马3系325i M运动曜夜套装版每年的固定费用大概在21204元。

价格层面与燃油3系对比：对于3系的潜在客户来说，新i3有一定吸引力，相当于花着325Li的钱能买到一台动力更好、配置更多、实用性更强的宝马3系。与同级纯电车对比：新i3价格优势不明显。例如特斯拉Model 3和蔚来ET5，这两款车是正儿八经的纯电架构，在心理上接受度更高。

当然存款越多，收入越多，宝马3系对你来说压力就越小，这里的数值只能起到最低标准的参考作用。

笔者身边就有一位朋友，想买宝马3系，他目前单身，在三线城市的国企工作，目前月薪稳定在1万元左右，存款有15万，父母可以赞助5万元，加起来一共20万，本来他父母是想让他买一台20万左右的合资车，这样可以不用按揭也减轻负担，但是作为90后的他，还是钟情于宝马，趁着年轻觉得自己可以去努力。

第一点：没有性价比。全新宝马3系，代号G20和G28，目前市场优惠几千块钱，裸车售价31万到32万。这个价格，基本上和奥迪A6的价格差不多了。另外，老款3系售价优惠后基本上在24W和25W左右，相差7个W。第二点：机械性能下降。

新老宝马3系细致对比!老款爱运动,新款偏舒适,你喜欢哪款?

1、实际将两台3系放在一起对比时，你才会发现，新款3系的车头明显要更加高一些。由于是一台标轴版的3系，所以在侧面线条上更加和谐。但是新款的3系在车身尺寸上放大了不少，即使是这台标轴版的325i，那台320li相比也没有短多少。

2、款宝马3系作为年度改款车型，在售价、配置、动力、外观、安全及互联驾驶等方面与老款存在差异，以320Li时尚型为例，具体如下：售价：新款320Li时尚型相比老款售价降低39万元。配置：新增三项配置：外后视镜电动折叠及加热功能：提升了使用的便利性和在恶劣天气下的视野清晰度。

3、相比于外观，新款宝马3系内饰的改动更为显著。

4、新宝马3系提车总结：新款价格更亲民，豪华与运动感升级，黑武士版330i标轴值得选择。以下从核心优势、驾驶体验、设计亮点、配置实用性几个方面展开分析：价格优势：新款更平价，性价比提升新款宝马3系厂家指导价299-399万元，实际终端优惠后不足30万即可入手，相比老款价格更低，且豪华配置升级。

新款宝马3系配置解析!售价29.39万元起,9款车型谁更值得入手?

1、车身侧面，新款宝马3系线条设计非常立体，侧窗和后视镜都有黑色装饰边，很好的衬托出它的运动感。另外，车门处的压褶设计更是起到了画龙点睛的作用，这样看起来不仅拉长了车身，同时也让它侧面的视觉效果不再那么单调。新车长宽高分别为：4829mm/1827mm/1463mm，轴距为2961mm。

2、配置方面，新3系分为2款0T低功率车型和6款0T中功率车型以及2款0T高功率车型，共计10款车型，我们逐一来分析比较。 0T低功率车型对比 入门版的2020款320i运动套装版售价为239万元，高配版的2020款320Li M运动套装版售价为389万元，价格贵了59万元，配置上仅多出可开启的全景电动天窗和M运动套件。

3、月5日，华晨宝马2021款宝马3系正式上市，共有9款车型选择，售价为239-40.99万元。作为一个年度小改款车型，新宝马3系的主要升级在于配置，不少实用配置成为了标配，性价比进一步提升。2021款宝马3系的外观变化并不大，依旧沿用了老款的设计风格，开眼角的标示性大灯配合双肾格栅，十分具有辨识度。

4、上代开眼角大灯设计在这代车型上取消了，新款大灯与中网相连，大灯造型更加饱满，相比老款更大气。远近光均为LED光源，自动大灯、转向头灯也都有配备，不过自适应远近光灯为选装配置，价格2000元。

5、年上市的全新一代宝马3系，全系搭载0T B48系列发动机，而根据发动机功率高低又分为320/325/330等10款配置，其中标轴版（i）占4款，长轴版（Li）为6款，售价区间为239-40.99万元。

搭3.0T动力,全新宝马3系旅行版台湾上市,不仅运动还很实用!

动力方面，新款宝马3系旅行版搭载0T高低功率发动机，330i xDrive将搭载四驱系统；另外，M340i旅行版使用的是0T直列六缸发动机，在四驱系统的加持下，车辆0-100km / h的加速时间仅为4秒。传动部分该车全系匹配8速手自一体变速箱。

近日，宝马的全新3系旅行版在台湾地区正式上市，售价区间为236万-355万元新台币，折合人民币约为56万-81万元。此次上市的车型包括320i M Sport、330i M Sport和M340i三款，为消费者提供了多样化的选择。

动力方面，宝马全新M340i旅行版搭载了升级的0T直列6缸涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率达到了275kW，最大扭矩更是高达500Nm。与之匹配的是8速自动变速箱，这一组合不仅使得新车在动力输出上更加平顺、高效，也进一步提升了其燃油经济性。