新款起亚K5实车国内亮相,颜值大幅度提升,尺寸有望进一步加长!_百度知...

1、近日，起亚官方引进的首批用于展示的200台全新K5已经到店，新车不仅采用了溜背式车身，而且未来国产版车身长度和轴距也将进一步提升，使其大幅领先大众迈腾和本田雅阁。据悉，国产版车型有望在今年9月上市。至于新车有何亮点，又能否重拾昔日辉煌，我们接着往下看。

2、成都车展上亮相的全新起亚K5凯酷，在设计、尺寸、配置、内饰及动力方面均有显著升级，具体信息如下：设计语言：新一代起亚K5凯酷采用全新设计语言，官方称其为Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）。不规则多边形的大灯组显得非常新奇特别，并与内凹式中网紧密相接。

3、在今年4月份，起亚正式发布凯酷（全新K5），按照计划国产车型将在今年9月份上市开卖。近日，我们从刚刚开幕的成都车展上拍摄到全新起亚凯酷的实车图，新车要比老款车型更加运动，豪华感也明显提升。

4、在2020年成都车展上，东风悦达起亚正式带来了全新国产起亚K5凯酷车型，这也是该车在韩版车型到店展示数个月之后，国产版本首次正式与公众见面。

5、约合人民币190-157万元。相较于国内现款148-138万元的价格，韩国的这个售价还是非常让人心动的。起亚K5最吸引人的一直是颜值，而全新一代K5更是把这方面做到了极致，相信今年9月上市以后会继续延续它超高颜值车型的地位。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚K5换装,为走出月销两位数困境,新一代K5准备了啥绝活?

溜背四门轿车的车身形式是全新K5的特点之一，车顶弧线自B柱位置开始向后方下滑，一直过渡到车尾部分，带来十分舒展的侧面线条感，而镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿，形成环形，复杂的侧面线条在光影下具有不错的视觉效果。

新一代K5凯酷将提供5T与0T两款发动机供消费者选择，其中5T搭载了第四代CVVD技术，可实现最大功率170马力，最大扭矩253牛·米，百公里综合工况油耗低至7升。

一则、起亚K5目前销量下滑严重，早已经沉疴难起。毫不客气地说，起亚K5如今在中国车市，基本上已经很难有存在感了。数据显示，2020年5月份，起亚K5在中国车市的销量为143辆，同比下滑72%。1-5月份，起亚K5在中国车市的累计销量为458辆，同比下滑60.72%。

起亚K5凯酷是一款被厂家寄予厚望的车型，诞生于第三代i-GMP平台，并有CVVD这样的“黑科技”。应当讲，在竞争激烈的合资B级车市场，K5凯酷还是有其显著的个性特点：颜值高、技术范儿。此外，起亚针对K5凯酷所推出的个性选装策略也非常受年轻人欢迎。

现款K5的命运和索纳塔是一样的，赶上了自主品牌的崛起，加上小改款不成功，现已基本无人问津，起亚K5的销量已然变为两位数，就今年11月销量来看，63辆的成绩真的太让人担忧其未来了。不过，在前不久起亚K5终于爆出换代消息了。

起亚凯酷年份

起亚凯酷主要有2020年9月推出的新款以及2014款的旧款车型。以下是详细介绍：新款起亚凯酷起亚凯酷（ALL NEW K5）是东风悦达起亚于2020年9月推出的全球战略B级轿车。这款车是起亚品牌在B级轿车市场的重要布局，旨在凭借其时尚的设计、丰富的配置以及出色的性能，在全球市场尤其是中国市场占据一席之地。

市场表现：截止9月6日，全新K5凯酷已经收获10615辆订单，其中0T车型订单量超过预期。未来产品规划：除全新一代K5凯酷以外，全新嘉华、全新纯电动车型以及全新狮跑将在2021年到2022年期间推出，其中进口车型预计由东风悦达起亚承担引入和售后任务。

起亚全新一代K5中文定名为“凯酷”，已开启预售并将于今年9月上市销售，以下从外观、车身尺寸、内饰、动力等方面为你详细介绍：外观：与海外版车型保持一致，前脸采用“Tiger Nose Evolution”最新设计语言，凹陷式进气格栅更具立体感，两侧与犀利头灯组紧密相连，搭配运动化前保险杠，动感十足。

起亚不同车型表现突出的年份不同，起亚K2是2016款，起亚K5是2020款。起亚K22016款起亚K2表现极为突出，堪称起亚在华史上最可靠车型。它搭载了“零通病”的6L发动机与爱信6AT的黄金组合。这一动力搭配不仅在性能上表现出色，而且在稳定性方面更是可圈可点，为驾驶者提供了流畅且可靠的驾驶体验。

全新起亚K5凯酷以118-58万元的包牌指导价上市，共推出4款车型，凭借第三代i-GMP平台、越级尺寸、丰富配置及高效动力技术，在中级车市场展现出较强竞争力，尤其适合追求外观运动感、空间舒适性与性价比的年轻消费者。

全新起亚K5凯酷以118万-58万元的包牌价正式上市，共推出4款车型，并针对购车用户推出“包牌礼、终身礼、置换礼、爱新礼、免息礼、新友礼、贴心礼”7重豪礼。