1、首先，cvt的变速箱没有固定的传动比。cvt通过滑动钢带来改变传动比。这种运行模式的优点是具有良好的乘坐舒适性。因为没有换挡，cvt的顿挫感更少，驾驶者的驾驶体验更好。而且cvt的变速箱在油耗方面表现非常好，尤其是在早晚小型车或者轿车的高峰期。既让车辆没有换挡的顿挫感，又相对省油。个人觉得at变速箱比较好。不同的是cvt特别省油。
2、CVT和AT的本质区别确实在于传动结构，尤其是是否采用行星齿轮组，具体差异如下： 传动结构与齿轮组应用AT变速箱（液力自动变速箱）的核心是行星齿轮组，通过多组行星齿轮的组合实现不同传动比。每个档位对应固定的齿轮啮合关系（如一档、二档等），形成真实的物理档位。
3、AT变速箱是有真实的的档位的，它的换挡动作是几个点，CVT变速箱没有真实的档位，可以随时随地变距，区分他们最好的方法就是，均匀给油起步加速，观察转速表的指针AT变速箱是有明显的升档动作，通俗讲就是转速升高后降下来再生高，而CVT变速箱是一直缓慢的提升转速或维持在一个转速。
4、手自一体变速箱本质上是AT（自动变速器）的延伸。这意味着它在AT变速箱的基础上，增加了手动换挡的功能，从而赋予了驾驶者更大的选择与灵活性。AT变速箱的特点：AT变速器以其成熟的技术著称，通过液力变矩器、行星齿轮和精密操纵机构，能够自动适应各种路况。
1、AT变速箱是有真实的的档位的，它的换挡动作是几个点，CVT变速箱没有真实的档位，可以随时随地变距，区分他们最好的方法就是，均匀给油起步加速，观察转速表的指针AT变速箱是有明显的升档动作，通俗讲就是转速升高后降下来再生高，而CVT变速箱是一直缓慢的提升转速或维持在一个转速。
2、CVT变速箱的优点在于重量轻、体积小、零件少，与AT相比具有较高的运行效率，油耗较低。然而，CVT变速箱也有明显的缺点，比如传动带容易损坏，无法承受较大的载荷，只能用于低功率和低扭矩的汽车，因此在自动变速器市场上的占有率相对较低。
3、手自一体AT与自动CVT的主要区别在于工作原理、驾驶感受、适用场景及换挡方式。工作原理 手自一体AT：靠液力变扭器和行星齿轮的组合来实现自动变速。这种变速箱技术成熟，换挡平顺，但油耗相对较高。自动CVT：用传动带和变速轮盘来工作，没有齿轮。
4、AT变速器是通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速的。AT变速器具有换挡平稳、舒适性好、传递功率能力强等特点，但燃油经济性相对较差，且制造成本较高。综上所述，手自一体、CVT和AT是三种不同的变速系统，它们各自具有不同的特点和优缺点。
5、AT的工作原理是利用液力变矩器传递动力到齿轮，通过齿轮比变化来达到变速效果。它属于传统的自动变速器，而手自一体和CVT则有所不同。手自一体结合了自动和手动模式，具有D和S前进挡，且配有+和-符号进行换挡操作。相比之下，CVT则是通过钢带和锥轮悬停来实现无级变速，它起源于手动模式。
6、与AT变速箱的关系：手自一体变速箱属于AT变速箱范畴。AT变速箱以其成熟的技术、广泛的运用以及复杂的结构成为自动变速箱中的佼佼者。手自一体变速箱在AT变速箱的基础上增加了手动换挡功能，但并未改变其作为AT变速箱的本质。
1、AT和AMT变速箱的主要区别如下：工作原理 AT变速箱：AT变速箱，即自动变速箱，是通过液力变矩器和行星齿轮组来实现自动变速的。它根据油门踏板和车速的变化，自动调整变速比，使车辆在不同路况下都能保持最佳的行驶状态。
2、AT、AMT、CVT是三种不同类型的变速器，它们在结构、工作原理和性能特点上存在明显区别。AT（自动变速器）AT即自动变速器（Automatic Transmission），它通过液力变矩器和行星齿轮组实现自动换挡。在行驶过程中，无需驾驶员操作离合器或手动换挡，主要依靠液压系统和电控单元来调节挡位。
3、AT（自动变速箱）定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。结构：由液力变矩器、行星齿轮变速机构、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成。优劣点：优点：操作容易，能减少驾驶者疲劳。
4、AT变速箱因需要液力变矩器液力传动，所以效率相对较低，能量损失大。AMT效率等同于手动变速箱，传动效率高，动力损失极小。应用上：AT变速箱在商用车领域应用范围不广，国内主要应用在部分进口消防车、矿山机械和客车上，维修难度高。
AT变速箱即自动变速箱，它的优点有：技术成熟，可靠性高，维修保养相对容易；换挡平顺，能给驾乘者带来舒适的体验；可承受较大扭矩，适用于多种类型车辆；能根据不同驾驶场景自动选择合适挡位，驾驶轻松便捷。
AT变速箱即自动变速器，优点是技术成熟，发展时间长，可靠性高，维修保养相对容易。它换挡平顺，能给驾乘者带来舒适的体验，动力输出线性，加速过程平稳。并且它的适应性强，可适配多种不同的发动机和车辆类型。缺点方面，相比CVT等变速箱，AT变速箱的传动效率略低，这可能导致一定的燃油经济性损失。
缺点：成本高：AT变速箱的内部结构较为复杂，制造工艺要求高，因此生产成本也较高。这使得搭载AT变速箱的车辆售价相对较贵。同时，在维修保养时，费用也会比其他类型的变速箱更高。
AT变速箱优点是技术成熟，可靠性高，换挡平顺，能给驾驶者带来舒适的驾驶体验。它的传动效率相对稳定，可适应多种不同工况。并且能承受较大扭矩，适用于动力较强的车辆。 技术成熟可靠：经过多年发展，AT变速箱技术成熟度高，在市场上应用广泛，有大量的配套维修体系。
at变速箱的优点为：平顺性好、与发动机配合默契。缺点为：油耗相对较高。平顺性好 AT变速箱通过液力变矩器与发动机相连接，而液力变矩器的作用就是缓冲调速，汽车在起步和换挡时的震动和抖动都能很好地过滤吸收，因此，AT变速箱从结构上来讲就十分平顺。
AT变速箱的优缺点如下：优点： 平顺性好：AT变速箱通过液力变矩器能在一定范围内自动地、无级地改变转矩比和传动比，这使得汽车在起步或行驶在不良路面时，能够自动适应行驶阻力的剧烈变化，从而改善了汽车行驶的平顺性。
1、动力传输高效： 该变速箱能根据车辆行驶状态智能调整变速比，确保发动机在最高效区间运行，实现动力与燃油经济性的完美平衡。 耐久性强： 爱信8at变速箱具有更高的耐久性，长期使用后仍能保持稳定性能，减少了维护成本，为车主带来长期的经济效益。
2、简单来说，爱信8at变速箱的优点是整体性能比较好，能够保证车辆的行驶稳定，同时还有利于降低车子的损耗。再有就是这款变速箱的平滑性比较好，挂档的时候不容易有明显的顿挫感。爱信81T变速箱的缺点是结构比较复杂，生产制造的难度比较大。
3、综上所述，爱信6AT变速箱凭借其卓越性能和稳定性，成为了一款极具竞争力的自动变速箱。在实际应用中，它不仅能够提供高效、平顺的驾驶体验，还能有效降低油耗，提高燃油经济性，深受消费者的喜爱与信赖。因此，在选择汽车时，对于爱信6AT变速箱的性能表现，可以给予高度肯定。
4、爱信的变速箱以其质量稳定、性能优越、燃油经济好等特点闻名于世。好的变速箱和发动机匹配得当，就会让人有人车合一的感觉，本人第一次驾驶老款经典卡罗拉之时，因为油门十分跟脚，竟然把自然吸气的车开出了带T的感觉。
5、爱信6AT变速箱整体表现优秀，具有燃油经济性和静音舒适性两大显著特点。燃油经济性 爱信6AT变速箱采用两套行星齿轮设计，这一结构特点使得升档时的油耗量得到有效降低。同时，其扩大的锁止范围也对降低油耗起到了积极作用。
1、AT、CVT、DCT是当前比较流行的自动挡变速箱，它们各有优势和劣势，驾乘体验也各有不同。 按照燃油经济性排序：CVT最优，DCT次之，AT最差；按照换挡平顺性排序，CVT最优，AT次之，DCT最差；按照稳定耐久性排序，AT最优，DCT次之，CVT最差；按照传动效率排序，DCT最优，AT次之，CVT最差。
2、如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感，可以选择MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强，AT变速箱是不错的选择；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗，同时不介意一定的故障率，DCT变速箱则是一个性价比较高的选择。
3、AT是自动变速箱，技术成熟，稳定可靠。它能自动根据车速和发动机转速来选择合适的挡位，驾驶起来既省心又省力。而且，AT变速箱的承受扭矩范围较大，适合各种不同类型的车辆。但是，相比DCT和CVT，AT变速箱的传动效率可能会稍逊一筹，燃油经济性也可能稍差一些。
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