308标致新款(2022新标致308)
7
2026-01-07
1、标致308有其独特的优缺点。优点方面,外观设计较为时尚,能吸引不少消费者目光。内饰质感不错,营造出一定的高级氛围。操控性能表现良好,转向精准,驾驶起来比较轻松灵活。动力系统在日常驾驶中也能提供足够的动力,满足城市通勤等需求。燃油经济性相对较好,长期使用下来能节省一定的燃油成本。
2、标致308有其独特的优缺点。它外观时尚,内饰精致,有着法系车特有的浪漫设计感。操控性能也较为出色,底盘扎实稳定。动力方面能满足日常城市驾驶需求。先说优点。其一,外观设计独特且富有魅力,车身线条流畅,前脸辨识度高,能吸引不少追求个性的消费者。
3、标致308是一款具有一定特点的车型。首先,标致308的外观设计较为独特,有其自身的风格魅力。内饰在质感和工艺上有不错的表现。动力方面能满足日常城市通勤需求。然而,也有一些需要注意的地方。比如,其保值率可能相对一些热门品牌车型不那么高。车内空间对于部分对空间要求较大的用户来说,可能略显紧凑。
4、综上所述,标致308在操控性能、隔音与舒适性以及动力表现方面都有不错的表现,同时性价比也相对较高。但是否值得购买还需根据个人对车辆性能的需求和预算进行权衡。如果更看重操控性能和性价比,且能接受其变速箱调校和乘坐舒适性上的不足,那么标致308无疑是一个值得考虑的选择。

1、标致全新308或将引入国产引入国产消息:近期有消息称标致全新308有可能在明年引入国产,消息来源是东风标致品牌焕新规划,其表示2022年将带来首款搭载新标识的车型,有人认为这就是海外的全新308。此前虽担心其因在国内水土不服引入可能性不大,但此次规划带来新希望。
2、神龙公司计划斥资7亿余元对武汉一厂进行技术改造,以实现全新轿车TX9(现款东风标致308的换代车型)的量产,该车将与大众宝来等同级别车型展开竞争。
3、车身尺寸:现款标致3008整体尺寸为442818401652mm,轴距为2613mm。从历届换代车型规律以及市场对大尺寸车的需求来看,新一代3008车身尺寸有望加长。动力系统:有望搭载6升和0升四缸引擎,最大输出功率分别可达108kW和123kW。
4、标致308精准定位为紧凑家用小汽车,尽管中国新款的2019款车型早已宣布停销,可是近期有关全新升级标致308车型的照片图又被曝出。做为全新升级换代车型,新车预估会在2021年年末在境外上市,依据东风标志的方案,新车可能在2023年才重归中国销售市场。
5、东风标致全新一代308将于2016年9月底正式上市,专为中国市场打造,定位紧凑型三厢轿车。以下是详细信息:外观与平台新车采用标致家族全新设计风格,前灯组造型犀利,尾灯融入狮爪式元素,搭配多辐铝合金轮圈,整体更显动感时尚。
6、平台背景法国PSA标致雪铁龙集团启用全新开发的EMP2模块化平台,计划将旗下所有品牌的新一代C级、D级(按欧洲车型划分标准)车基于此平台打造,包括全新408和全新508。标致全新3008也将采用此平台,于2016年迎来换代车型。
1、标致308有其独特的优缺点。优点方面,外观设计较为时尚,能吸引不少消费者目光。内饰质感不错,营造出一定的高级氛围。操控性能表现良好,转向精准,驾驶起来比较轻松灵活。动力系统在日常驾驶中也能提供足够的动力,满足城市通勤等需求。燃油经济性相对较好,长期使用下来能节省一定的燃油成本。
2、标致308有其独特的优缺点。它外观时尚,内饰精致,有着法系车特有的浪漫设计感。操控性能也较为出色,底盘扎实稳定。动力方面能满足日常城市驾驶需求。先说优点。其一,外观设计独特且富有魅力,车身线条流畅,前脸辨识度高,能吸引不少追求个性的消费者。
3、如果你考虑购买二手标致308手动挡车型,以下是需要重点关注的优缺点和常见毛病:主要缺点及通病动力表现一般 6L发动机动力偏弱,尤其是起步较慢,车身较重影响加速响应。不过中高速段(100-130km/h)提速尚可。油耗偏高 城市工况油耗表现一般,高速行驶时油耗更为明显。
4、油耗方面,如果驾驶风格比较激进,经常急加速、急刹车,或者车辆经常在拥堵路况行驶,标致308的油耗可能会比较高。相比一些注重燃油经济性的车型,在油耗成本上可能会有一定压力。
1、写在最后:总言之,在外观造型和内饰设计层面,全新的标致E-308车型确实是帅到没朋友,假如新车未来国产后的起步价格还能够跌到10万以内,那么肯定会有人愿意为了它的颜值而去买单。当然了,东风标致是否会国产这款车型目前也还暂不知晓,因此喜欢该车的朋友可能仍需再多等待一段时间。
2、易车讯 在勒芒24小时耐力赛期间,易车前方报道团队拍摄到了一组全新标致E-308实车。新车采用标致最新的设计语言,在WLTP工况下续航超过400公里。据悉,新车今年将在欧洲上市。
3、易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,全新标致e-308 EV Hatchback(两厢版)和SW(旅行版)将于2023年推出。全新标致e-308 EV将拥有156马力的动力输出以及402公里的续航里程。全新标致e-308 EV将搭载一台前置电机,其最大功率为156马力(115千瓦),峰值扭矩为270牛·米。
4、标致308加速一般,但油耗不低。已测试62公里,其中高速公路26公里,总油耗65升。 标致308的驾驶操控和舒适性让教授感到喜忧参半。PSA擅长造发动机、调底盘,但变速箱调校不好,影响了整个驾驶体验。 法国人热爱赛车,擅长打造一些运动模型。就标致308而言,它的运动感是从方向盘开始的,尺寸小,抓地力好。
5、在硬件方面,昊铂HT同样表现出色。新车源自昊铂AEP0平台,在操控性能、补能以及高阶智驾方面都做足准备。动力上,昊铂HT采用单电机布局,电动机最大功率为250千瓦,零百加速8秒。而配备的800V 5C特高压闪充更是这款车型的一大亮点,充电10分钟续航450km,这一充电速度在当前市场上极具竞争力。
6、【太平洋汽车 新车频道】日前,法国标致正式发布了中期改款的2000和纯电版本E-2008,新车提供Active、Allure、GT共3种配置等级,整体设计变动颇为明显,同时新增多项科技配备。动力上,新款2008车系新增48V轻油电系统,同时纯电E-2008的续航力提升至406km(WLTP测试标准)。
1、更换方法及适用场景重力换油通过拧开变速箱底部泄油螺丝排出旧油,再从加油口注入新油。优点是操作简单、成本低(约200-300元);缺点是旧油残留较多(约30%-40%),无法彻底清除底部杂质。适用场景:预算有限或车辆行驶里程较短(如4万公里内)。
2、标致308更换变速箱油的步骤如下:准备阶段:准备工具与材料:准备好新的变速箱油(大约4升)、放油螺丝扳手、接油容器等。车辆准备:确保车辆停放在平坦地面上,并拉起手刹,关闭发动机,等待变速箱油冷却至室温。放油:找到放油螺丝:在变速箱底部找到放油螺丝位置。
3、东风标致308的变速箱油加油口位置根据车型有所不同:对于部分手动挡车型:变速箱油加油口通常位于变速箱底部。对于自动挡车型:变速箱油加油口位于右后轮胎的顶部,有一个圆形的油箱盖,标称容量为56升。重要提示: 识别油液:请注意,这个油箱盖用于存储的是变速箱油,与齿轮油是不同的液体,切勿混淆。
顿挫的问题投诉率最高。308的6AT变速箱的确在平顺性上表现不佳,突然加油会造成比较明显的顿挫,遇到堵车的情况,低挡位来回切换时也有顿挫。标致调校6AT的功力不如丰田,相对糟糕的平顺性表现也是新标致308为什么不能买的重要原因。
值得购买的原因:- 驾驶体验良好:标致308在30万以下的市场中,驾驶体验可以与同类车型相媲美。新款308通过减少噪音和提升动力表现,显示出其较强的实力。- 性价比高:对于预算有限但寻求性价比的消费者,购买二手标致308无疑是明智的选择。
总体来看,标致308在发动机和安全性方面表现出色,但在变速箱的选择上确实存在一些不足,这可能会影响到车辆的整体驾驶体验。对于那些注重燃油经济性和驾驶乐趣的消费者来说,可能需要在购买前仔细权衡这些因素,以确保最终的选择能够满足个人的需求。
发表评论
暂时没有评论,来抢沙发吧~