新款宝马X5在价格降低4万元但取消空气悬架的情况下是否值得购买，需结合个人需求判断：若对空气悬架无需求，则性价比提升；若有需求，则实际价值与老款持平。
具体影响程度则取决于宝马采用的替代悬架系统的性能和调校，如果替代悬架系统能够达到平替水准，那么取消空气悬架对性能的影响可能会降至最低。
宝马X5减配后是否值得购买需结合具体需求判断，但整体仍具较高性价比，对特定需求用户值得考虑。减配内容与补偿配置国产宝马X5存在部分减配情况，如激光大灯取消、真皮座椅更换为仿皮材质、电吸门减配等。
国产新势力冲击：国产新势力品牌在50万级别车型中大量应用激光雷达、800V平台、城市NOA等前沿配置，而宝马X5仍采用0T + 48V轻混的动力总成，技术迭代滞后。例如，2026款X5的“智能驾驶辅助系统Pro”核心芯片为2022年老款，算力仅为问界M9的三分之一，难以满足消费者对智能化的需求。
竞品对比：同价位中，奔驰GLE配置更丰富（如空气悬架），奥迪Q7空间更大，需根据使用场景选择。购买建议 适合人群：追求宝马品牌操控、燃油车可靠性，且预算580-780万的用户，2026款是性价比之选。
虽然取消了发动机启停、运动风格真皮座椅、前排座椅腿托调节，且发动机功率有所降低，但整体配置的增加提升了车辆的实用性和舒适性，性价比优势明显。顶配版的华晨宝马X5还配备有触控液晶屏钥匙、空气悬架和后排座椅加热等进口宝马X5上没有的功能，进一步凸显了其性价比。
基础配置车型价格根据公开信息，2025款宝马X5的xDrive30Li M运动曜夜套装（0T四驱版本）指导价为65万元起，部分渠道显示该车型在优惠后裸车价可低至47万元起（如懂车帝平台提及的“狂降198万”活动）。
年12月进口宝马X5落地价因地区、配置及优惠政策不同，入门级车型落地约55万-59万元，高配车型约68万-75万元，具体需结合当地经销商促销情况确认。
年10月中国市场进口宝马X5的价格区间为699万-899万元，不同配置车型价格差异较大，部分经销商可能提供优惠但需以实际到店为准。
进口宝马X5落地价因地区、车型配置及促销活动差异较大，大致在54万 - 75万元。不同地区和车型的具体落地价有所不同。在昆明，入门款2025款xDrive 30Li M运动套装裸车价45万元，落地价约59万元，其中包含购置税4万、保险5万、上牌费0.5万；高配xDrive 40Li车型落地价在68万 - 75万元。
年购买的核心优势价格优势显著：2025款宝马X5低配（xDrive30Li M运动套装）终端裸车价已降至约47万元（优惠15万元），湖北、北京等地区优惠力度较大。对于预算敏感或希望降低购车成本的消费者，当前价格已具备较高性价比。
年款宝马X5的官方指导价整体高于X4，差价约20万-40万元，核心原因是车型定位、尺寸、动力等维度的差异。价格对比（2025年官方指导价） 宝马X4：进口中型轿跑SUV，指导价区间为469万-669万元，以0T四缸发动机为主。
宝马5系与宝马X5并非同一档次，X5整体定位更高。两者虽同属宝马中大型车平台，但在产品属性、价格区间、核心配置和市场定位上存在明显差异，X5凭借SUV的功能性和更高端的配置，档次定位更胜一筹。基础定位与价格差异 车型属性：5系是豪华中大型轿车，主打商务行政场景；X5是中大型豪华SUV，侧重多用途和越野能力。
不是，宝马X5和5系虽同属宝马中大型车平台，但并非同一级别。从核心定位来看，宝马5系是豪华中大型轿车，主要面向商务行政场景，注重后排舒适性与商务礼仪，指导价在499 - 559万，目标用户多为高端职场精英。
宝马X5和宝马5系不属于一个档次，具体哪个更好取决于个人需求和偏好。以下是两者之间的详细对比：价格与定位 宝马X5：作为宝马品牌的SUV车型，宝马X5定位更高，价格也相对更贵。2022款xDrive40i M运动套装的官方指导价是749万，适合追求大空间、越野性能和豪华感的消费者。
新款宝马X5L的上市时间需根据具体车型版本区分，国产版2025款预计2026年初上市，2026款全球版则需等到2026年第三季度。国产版2025款宝马X5L：预计2026年初上市根据公开信息，2025款宝马X5L的国产版本已明确规划上市时间。
售价与上市信息 2025款于2025年11月20日上市，官方指导价区间58万-80万元，经销商报价低至56万元起。 共推出xDrive30Li尊享型、xDrive40Li M运动曜夜套装等4款配置，未包含6座选项。
新一代宝马X5（第4代）于2018年11月10日在美国市场率先上市，国内市场最快于2018年底上市，且仍由美国制造。 具体信息如下：上市时间 美国市场：第4代宝马X5于2018年11月10日率先在美国上市。国内市场：新车最快于2018年底在国内上市。
新一代宝马X5 M和新一代X6 M或于今年第二季度在国内正式上市，两款新车此前已在2019洛杉矶车展首发，它们的到来显著提升了宝马在高性能SUV细分市场的竞争力。
年宝马X5有在国内上市新车。2024款宝马X5于2023年11月正式上市，提供了丰富的动力选择，包括0T和0T发动机，满足不同消费者的需求。外观上延续了宝马家族式设计语言，前脸造型犀利，车身线条流畅，展现出豪华与运动感。
一种说法是：宝马2026款X5预计将在2026年3月左右进行全球首发。这一时间点通常意味着新车将首次公开亮相，向全球消费者展示其设计、性能和新技术。随后，新车可能会在同年9月或10月初正式推出，进入市场销售。
新款宝马X5渲染图目前已在汽车设计圈和部分媒体平台曝光，主要呈现了中期改款车型的外观与内饰设计趋势，整体风格更具科技感与运动性。
宝马X5新款渲染图曝光的核心信息如下：外观：设计语言全面革新新款宝马X5采用Neue Klasse设计理念，前脸双肾格栅尺寸可能缩小并改为垂直排列，搭配镀铬装饰与獠牙式LED日行灯，视觉冲击力更强。运动型前包围采用分段式设计并熏黑处理，搭配C型导流槽，强化运动属性。
不会吧不会吧，2022 宝马X5长这样，虽然只是渲染图没有最终实锤，但这个巨大双肾的确辣到眼睛了，而且银色的镀铬饰条也被黑色装饰取代，显得和现在形成的宝马印象极不兼容，而且下方进气格栅也被挤压成不规则形状，看上去非常别扭，破坏了宝马原来的一体感。
全新宝马x5这款车会在2020年上市：此前中期改款的宝马5系车型的谍照以及假想渲染图已经多次被曝光，我们从曝光的谍照及渲染图来看，新车的主要外观更新来自前脸造型部分以及车尾灯组结构；其中在前脸部分，新车可能采用全新新样式的大灯组件。
全新宝马X5：海外已曝光谍照和渲染图，显示其设计语言与现有车型存在显著差异。据可靠消息，该车型最快首发亮相时间有望在2026年一季度，并计划于同年在中国市场推出长轴距版车型。长轴距版将进一步满足中国消费者对车内空间的需求，提升市场竞争力。
1、新款宝马X5预计9月在华晨宝马投产，作为中期改款车型，其内外设计均有显著优化，具体如下：外观设计 前脸：“双肾”格栅尺寸有所加大，增强了视觉冲击力。大灯内部光源结构调整，配备蓝色饰件，预计将搭载激光大灯，提升照明效果与科技感。下方包围融合线条与装饰，立体感更强，整体造型更加动感。
2、车身尺寸与空间优化尺寸调整：国产宝马X5长宽高为5060/2004/1779毫米，轴距达3105毫米。与现款进口车型相比，车身长度增加130mm，高度增加3mm，轴距同步加长130mm。这一调整直接针对进口版后排空间不足的短板，显著提升乘坐舒适性。
3、宝马计划在华建设第三工厂，网友猜测宝马X5将国产化：宝马来华扩大投资，将在辽宁沈阳铁西建设华晨宝马第三工厂。许多网友猜测宝马X5将会国产化，部分想购买宝马X5的网友因此采取了观望态度，认为国产后价格会降低。
4、新款宝马X5L的上市时间需根据具体车型版本区分，国产版2025款预计2026年初上市，2026款全球版则需等到2026年第三季度。国产版2025款宝马X5L：预计2026年初上市根据公开信息，2025款宝马X5L的国产版本已明确规划上市时间。
5、宝马X5最快将在2022年4月份完成国产化的所有准备工作，在华晨宝马沈阳铁西工厂完成首批量产车型的下线，新车代号改为G18，生产寿命周期从2022年到2026年。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~