本田XRV变速箱油更换时需要更换两个滤芯，分别为外置滤芯和内置滤网。以下为详细介绍：外置滤芯：它就像是变速箱的“口罩”，在变速箱油循环过程中，起到初步过滤杂质的作用。随着车辆行驶里程的增加，一般在4 - 6万公里时，外置滤芯就容易发生堵塞情况。
xrv变速箱有一个滤芯。本田xrv变速箱使用的是本田公司自主知识产权的6档手动变速箱和CVT变速箱。CVT变速器与液力变矩器匹配，液力变矩器可以放大发动机扭矩，所以起步快，加速更加顺畅。驾驶员超车时深踩油门不会有AT退档的感觉，而是改变速比放大扭矩。
本田XRV CVT变速箱换油的核心信息如下：换油周期建议每6万公里更换一次变速箱油。CVT变速箱油长期使用后性能会下降，定期更换可维持变速箱正常工作状态，避免因油液变质引发故障。换油量与油品选择需使用4升原厂CVT专用油。原厂油与本田变速箱的匹配性经过严格验证，能确保换挡平顺性和耐久性。
本田xrv变速箱滤芯更换周期 除了变速箱油，变速箱滤芯也是需要定期更换的重要部件。滤芯的主要作用是过滤掉变速箱内部的杂质和磨损颗粒，保护变速箱内部零件不受损害。对于本田xrv，滤芯的更换周期一般与变速箱油的更换周期一致，即每行驶6万公里或3年。
自动变速箱滤芯位置在发动机仓靠近电池的位置。变速器滤芯是过滤变速箱油的杂质的，一般不需要更换的，定期保养变速箱并更换变速箱油即可。变速箱油6万公里进行更换。变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变数箱轴承磨。
本田杰德5AT变速箱通常有两个滤芯。一个是机油滤清器，它主要负责过滤变速箱内部的机油。机油在变速箱中起到润滑、散热和传递动力等重要作用，机油滤清器能去除机油中的杂质、金属屑等，防止它们对变速箱内部部件造成磨损和损坏，保证变速箱的正常运转。另一个是滤网，一般位于变速箱油底壳内。
本田杰德5AT变速箱有两个滤芯。一个是机油滤清器，它主要负责过滤变速箱内部的机油。在变速箱工作过程中，机油会不断循环，其中会混入一些杂质、磨损的金属颗粒等，机油滤清器能够将这些杂质阻挡，保证机油的清洁度，从而使变速箱各部件得到良好的润滑和保护，减少部件间的磨损，延长变速箱的使用寿命。
综上所述，本田杰德5AT变速箱有一个滤芯，位于变速箱外部。在更换滤芯时，应遵循正确的操作步骤和注意事项，并使用与原厂规格相符的滤芯。
AT变速箱在8L版本上的应用，使得车辆在动力传递上更加直接，换挡过程更加平顺，为驾驶者提供了舒适的驾驶体验。此外，5AT变速箱的维护成本相对较低，因为其结构相对简单，零部件数量较少，故障率也相对较低。 CVT变速箱 本田杰德的5T版本则配备了CVT变速箱。
1、蓝鸟0自动挡变速箱内确实装有滤芯。这个滤芯的主要作用是过滤变速箱油，确保变速箱油的清洁度，从而保护变速箱内部的各个部件不受杂质损害。 变速箱滤芯的位置 变速箱滤芯通常位于引擎盖下面。要查看或更换变速箱滤芯，需要先打开日产蓝鸟的车盖，拆卸掉相关的螺丝，然后往下查看即可找到变速箱滤芯。
2、日产蓝鸟变速箱滤芯位于引擎盖下面。打开日产蓝鸟的车盖，把里面的螺丝拆卸掉。打开引擎盖，往下查看即可看到日产蓝鸟变速箱滤芯。交换机：变速箱滤网是一种安装在速箱内起过滤作用的装置。
3、年蓝鸟自动变速箱油外置滤芯换步骤：打开15年蓝鸟发动机盖，自动变速箱油外置滤芯位于发动机的左侧位置，使用专用工具拧松机油滤芯；使用抹布包裹机滤边缘，并使用可砸式的一字扳手顶住机滤上部；打开机油加注口并且使用气枪对准机滤打孔位置吹起；拧下旧的滤芯更换新滤芯，按顺序安装好即可。
4、尼桑蓝鸟变速箱滤芯盖子拿不下来的原因可能是经过机油的高温，导致滤芯有点变形引起的。首先在滤芯与基座的接触面喷一些润滑剂，之后尝试拆卸。如果通过常规的方法还是拆卸不下来，一般都是采取破坏性拆卸，但是要保证一定不能损伤到滤芯的安装基座。
5、变速器滤芯是过滤变速箱油的杂质的，一般不需要更换的。定期保养变速箱并更换变速箱油即可变速箱油6万公里进行更换，变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变数箱轴承磨从外观来看，前脸采用u型设计，大面积进气格栅搭配回旋镖式前大灯极具视觉冲击感，中网两侧的回旋镖状的设计。
变速箱滤芯不外置原因：变速箱滤芯一体的。变速箱本身都是带滤芯的，不过这个滤芯相对来说基本都不需要进行更换，可以参考说明书的介绍。手动变速器是没有滤芯的，自动变速器滤芯在变速器内部，一般是不用更换的。
安装位置：内置滤芯隐藏于变速箱内部，常见位置是变速箱油底壳内，与变速箱内部结构紧密相连；外置滤芯的位置因车型不同而有所差异，部分安装在变速箱底部，像13款CRV的外置滤芯同样藏在变速箱油底壳里，不过其外部相对更易触及。
安装位置差异 外置滤芯：通常安装在变速箱外部管路或油底壳外侧，部分车型（如宝马X1）设计为便于接触的外置结构，无需拆解变速箱主体即可触及。 内置滤芯：集成于变速箱内部（如油底壳内或阀体附近），需拆卸变速箱油底壳甚至部分内部组件才能更换，部分老旧车型的内置滤芯与油底壳一体化设计。
设计而定。根据查询轩逸汽车官网得知：16轩逸自动变速箱在设计的时候，没有进行安装外置滤芯。轩逸为东风汽车有限公司旗下紧凑型车，是中国市场最典型的主流家轿之一（朗逸，卡罗拉，雷凌等）。
可想而知，外置式燃油滤清器安装在底盘下方，行驶时沙尘和泥水会甩到其表面，对滤清器接口和外壳形成腐蚀和损伤，有时还会受到磕碰。因此，外置式燃油滤清器的使用寿命比较短，通常2万km更换一次。
本田CVT变速箱一般有两个滤芯，分别是机油滤清器和空气滤清器。更换机油滤清器时，首先要准备好适配的滤清器及工具。将车辆升起并固定好，找到变速箱底部的放油螺栓，拧开放出旧的变速箱油。放完油后，拧下机油滤清器，安装上新的滤清器，注意要安装到位。然后加入适量符合规格的变速箱油，检查油位是否合适。更换空气滤清器相对简单些。
需更换的滤芯类型及数量本田凌派CVT变速箱换油时需更换两个滤芯：油底壳滤芯：位于变速箱油底壳内，直接过滤从变速箱内部流出的油液，拦截较大颗粒的杂质。散热器滤芯：安装在变速箱油冷却器回路中，过滤进入散热器的油液，防止杂质堵塞散热通道，确保油液冷却效率。
本田CR-V换变速箱油且更换两个滤芯时，所需油量因更换方式不同而有所差异，手动更换大约需要4升油，机器更换大约需要12升油。
则变速箱滤芯的数量会有所不同。CVT变速箱通常配备有两个滤芯，这与5AT变速箱的滤芯数量存在差异。因此，在更换滤芯时，应首先确认车辆所使用的变速箱类型。综上所述，本田杰德5AT变速箱有一个滤芯，位于变速箱外部。在更换滤芯时，应遵循正确的操作步骤和注意事项，并使用与原厂规格相符的滤芯。
本田皓影变速箱油更换两个滤芯时，通常需要5-5升左右的变速箱油，具体用量与变速箱类型、滤芯规格及操作工艺有关。
更换本田凌派8自动挡变速箱滤芯的步骤如下：首先，定位空气滤清器。打开发动机仓，找到塑料罩并移除，接着卸下覆盖在滤芯上的保护罩，滤芯便会清晰可见。记得在操作过程中同步清洗空滤盒，用干净的抹布擦拭空气过滤器壳内外，确保清洁。接着，寻找自动变速箱滤芯的位置，它通常位于电池附近的发动机仓内。
以下奔驰变速箱配备两个滤芯： 奔驰GLA变速箱奔驰GLA的变速箱采用内置+外置双滤网设计。其中，内置滤网集成于变速箱内部，外置滤网则独立安装于变速箱外部油路中。在更换变速箱油时，需同步更换这两个滤网，以确保油液清洁度并延长变速箱使用寿命。这一设计通过内外滤网的协同过滤，有效拦截不同粒径的杂质，提升变速箱运行的稳定性。
奔驰GLB200的变速箱油 配备滤芯，但需注意其集成设计与更换逻辑，具体细节如下：变速箱类型与滤芯存在形式 奔驰GLB200搭载7速湿式双离合变速箱（7G-DCT），该变速箱的滤芯并非独立外置，而是集成在变速箱油底壳内，属于内置式纸质滤芯。
奔驰E300变速箱滤芯的价格大概在几百元左右。 不同品牌和渠道，奔驰E300变速箱滤芯价格会有差异。原厂的变速箱滤芯通常会相对贵一些，可能在500-1000元不等。 一些第三方品牌的变速箱滤芯，价格可能会低一些，大概在300-600元左右。
S店针对奔驰C260L变速箱油最建议的三款为：采埃孚EM7变速箱油、符合奔驰MB2314认证的油品（如Fuchs TITAN ATF 41）、符合奔驰MB2312认证的油品。
更换方式有三种：重力换油成本低但换不彻底；循环机换油更彻底但费用较高；拆油底壳换油最推荐，虽工时长，但可同时更换滤芯和密封垫。换油前需预热至80℃，油底壳螺丝扭矩需按标准操作，换完后需用奔驰专用设备重置学习值。
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