变速箱dct、cvt、at三者有哪些区别?

DCT、CVT、AT三者的主要区别如下： 优势不同： AT变速箱：以其换挡平顺、舒适性高以及强大的功率传递能力著称。这种变速箱适合追求驾驶舒适性和强大动力输出的车型。 CVT变速箱：以其高效率、低油耗和在混合动力汽车上作为动力耦合与变速器的匹配能力而受到青睐。CVT变速箱适合注重燃油经济性和环保性能的车型。

dct、cvt、at三者的主要区别如下：构造差异：cvt：采用钢带进行传动，构造相对简单且紧凑。dct：依赖于变速箱内的两个自动控制的离合器来实现变速，结构较为复杂。at：完全依赖液力变矩器实现动力传输，构造中包含多个行星齿轮组和离合器等部件。

传动方式不同： CVT采用钢带传动，实现无级变速，使驾驶更为平顺；DCT则通过两个离合器的快速交替，实现快速换挡，提升驾驶的动感体验；AT则依靠液力传动，通过液压油来实现动力的平稳连接。驾驶体验不同： AT变速器的液力缓冲调速装置使得驾驶起步平稳，低速行驶时也能保持较好的稳定性。

然而，AT变速箱的传动效率较低，油耗相对较高，且成本也相对较高。动力响应相对迟钝。适用场合：AT变速箱适用于日常驾驶的各种车型，特别是城市驾驶和长途旅行，因为它能够减轻驾驶者的操作负担，提升驾驶舒适度。

耐用的变速箱有哪些及区别是什么

1、耐用的变速箱有不少，常见的如AT（自动变速器）、CVT（无级变速器）、DCT（双离合变速器）等。AT变速箱技术成熟，它通过液力变矩器传递动力，换挡平顺，能承受较大扭矩，可靠性高，像一些豪华品牌车型常用，维修保养相对容易，不过传动效率稍低，油耗可能略高。

2、一般来说，像AT（自动变速器）、CVT（无级变速器）、DCT（双离合变速器）等都有各自耐用性不错的产品。AT变速箱通常比较耐用。它技术成熟，发展时间长。很多老牌车企的AT变速箱经过多年优化，可靠性较高。

3、手动变速箱结构简单，耐用性较好，维修成本低。它能让驾驶者更直接地控制车辆，带来驾驶乐趣。但操作相对繁琐，在拥堵路况下驾驶会比较累。自动变速箱操作简便，舒适性高，能根据车速和发动机负荷自动换挡。

4、耐用性相对较低：复杂的结构意味着更多的潜在故障点，因此耐用性通常不如手动变速箱。维护成本高：维修自动变速箱通常需要更多的专业技术和更高的成本。CVT无级变速：耐用性中等：虽然换挡平顺且油耗低，但承受扭矩能力有限，且维修成本较高。

哪种变速箱最好,区别是什么

1、要是看重省油效果，无级变速箱（CVT）是最佳选择。不想开手动挡又觉得自动挡贵，且对驾驶舒适性要求不高，可考虑机械自动变速箱（AMT）。对价格较为敏感，能接受换挡舒适性不佳的问题，电控机械自动变速箱可供选择。对换挡速度和传动效率有较高要求，且预算允许，双离合变速箱（DCT）是较好的选项。

2、CVT变速箱，它的内部结构相对简单，主要由主动轮、从动轮和传动钢带组成。工作时，通过改变主、从动轮的直径比来实现无级变速。其最大的优点是平顺性极佳，在整个加速过程中，几乎感觉不到换挡顿挫，动力输出非常线性，驾驶体验舒适。而且CVT的传动效率相对稳定，燃油经济性较好。

3、CVT变速箱则是通过钢带或链条在两个可变直径的滑轮之间传递动力，能实现无级变速，平顺性非常好，且油耗较低，常见于一些注重经济性的车型。 **双离合变速箱**：有两组离合器分别控制奇数挡和偶数挡，换挡速度快，传动效率高，能提供较好的动力响应。

4、**手动变速箱**：手动变速箱结构简单，主要由齿轮组、同步器等组成。它的优点是成本低，维修保养方便，驾驶操控感强，能让驾驶者更好地体验驾驶乐趣。比如一些入门级的小型车，采用手动变速箱可以降低成本，吸引注重性价比的消费者。但缺点是操作相对繁琐，在拥堵路况下驾驶会比较累。

5、不同类型变速箱在多个方面存在区别。手动变速箱结构相对简单，成本较低，驾驶时能让驾驶者更直接地控制车辆动力输出，带来一定驾驶乐趣，但操作相对繁琐，在城市拥堵路况驾驶会比较累。

6、特别是在低扭矩情况下，离合器内的温度快速流失，离合摩擦力降低，影响变速箱的稳定性。总结：如果追求换挡平顺性和燃油经济性，且主要用于城市日常代步，CVT变速箱是更好的选择。如果追求换挡效率和动力传递效率，且对成本和稳定性问题有所接受，DCT变速箱则更适合。

不同档次变速箱的区别是什么

不同档次变速箱在多个方面存在区别。首先是结构方面，低档次变速箱结构相对简单，比如常见的手动变速箱，主要由齿轮组、同步器等基本部件构成。而高档次的自动变速箱，像双离合变速箱、AT变速箱等，内部结构更为复杂，有众多的换挡执行机构、液压控制系统等。

**手自一体变速箱**：是在自动变速箱基础上增加了手动换挡功能。驾驶者既可以让车辆自动换挡，享受轻松驾驶，也能切换到手动模式，根据自己意愿换挡，满足不同驾驶场景需求。比如在超车或爬坡时，手动降挡可获得更强动力。

其次是制造工艺不同。大品牌往往具备更先进、更精密的制造设备和工艺标准，生产出的变速箱总成质量稳定性更高，零部件的加工精度、装配工艺等都更为出色。小品牌可能因设备和工艺限制，在产品一致性和耐用性上表现欠佳。再者是性能表现有别。

汽车不同品牌变速箱重量存在差异。一般来说，手动变速箱相对较轻，常见的手动变速箱重量可能在几十公斤左右。而自动变速箱，尤其是一些技术较为先进、挡位较多的自动变速箱，重量会明显增加。比如一些传统的4AT变速箱，重量大概在80到120公斤不等；6AT变速箱重量可能在100到150公斤左右。

不同类型变速箱在多个方面存在区别。手动变速箱结构相对简单，成本较低，驾驶时能让驾驶者更直接地控制车辆动力输出，带来一定驾驶乐趣，但操作相对繁琐，在城市拥堵路况驾驶会比较累。