建议：若预算8万元以内且注重省油、空间和车联网功能，选帝豪；若预算5万元左右且需更大后排空间和运动模式，选艾瑞泽5。
艾瑞泽8：动力选择更丰富，6T+7DCT（197马力，24秒破百，油耗5L/100km）和0T+8AT（254马力，7秒级加速，油耗8L/100km）版本性能领先，尤其0T车型动力强劲，适合追求驾驶体验的用户。
第五代帝豪与艾瑞泽8均为紧凑型轿车领域的热门车型，二者定位不同、优势侧重各异，并无绝对的“谁更好”，选择需结合自身预算与核心需求判断：预算8万元以内优先考虑第五代帝豪，预算10万元以上且追求动力、配置或豪华感则更推荐艾瑞泽8。以下从多维度展开详细对比，帮助明确选购方向。
选择帝豪还是艾瑞泽5取决于预算、配置偏好和使用场景。如果预算有限，艾瑞泽5是更好的选择。其指导价更低，2025 款卓越版起售价为 99 - 99 万，相比帝豪 29 - 168 万的价格区间更具优势。
年6月9日吉利汽车首款纯电动SUV帝豪GSe正式上市。新车定位为紧凑型跨界纯电动SUV。帝豪GSe的后备箱容积为330升可支持4/6比例的羽绒。膨胀后最大容积1042升地板不是很平整。尺寸深度790-1448mm宽度900-1165mm高度700mm后备箱内的空隔层很深支持折叠空隔层有足够的保障。
尺寸方面，帝豪GSe的长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm，与GS一致。尺寸方面，帝豪GSe的长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm，与GS一致。
当时我入手帝豪GSe的时候也有考虑这一点，帝豪GSe作为吉利首款纯电跨界SUV，它的长宽高达到4440mm/1833mm/1560mm，更有领先同级的2700mm超长轴距，还能带来宽敞且灵活多变的空间组合，将后排座椅放平后，后备箱空间最大能扩展至1042L，释放更多储物空间，完美解决消费者出行的“行李”痛点。
外形与空间设计帝豪GSe：基于燃油版帝豪GS改造，外观保留SUV定位，但离地间隙从193mm降至140mm，通过性降低，封闭式进气格栅增添未来感。荣威Ei5：从三厢轿车改为两厢旅行车，后备箱容积最小479L，最大可扩展至1367L，空间灵活性优于帝豪GSe。其前脸未做调整，仅通过车顶行李架和旅行车结构体现差异。
在车身尺寸方面，帝豪GSE的长度为4440mm，轴距为2700mm，在车身尺寸和轴距方面远远超过比亚迪yuan EV、比亚迪E2和广汽ge3。较大的车身尺寸显然使帝豪GSE更宽敞舒适。帝豪GSE有一个330L的大后备箱，折叠后可以扩展到1042l。帝豪gse的内饰设计完全符合高端车型。
考虑家庭用车，主要是在市区上下班开，我感觉帝豪GSe还是不错的选择，作为一款紧凑型SUV（开出去好多人都以为是个两厢车，有点尴尬了），这款车的乘坐空间已经算是不错的了，乘坐起来不压抑，后备箱容积为330L，并可支持放倒，非常强大，对于喜欢自驾游、野炊的朋友们来说，简直是完美设计。
1、这款车在不放倒后排座椅的情况下行李箱容积是480升，放倒后排座椅后行李箱容积是630升。帝豪phev的行李箱容积还是很大的，这款车的后悬架使用了扭力梁非独立悬架，这种悬架可以扩大后备箱空间和后排的乘坐空间。对于紧凑型汽车来说，空间是相当重要的。帝豪phev是插电混动汽车，这种汽车的电池会占用一定的后备箱空间。
2、吉利品牌推出的插电混动车型包括博瑞、帝豪GLphev、嘉际epro、星越、缤越epro和帝豪phev等。其中，帝豪GL新能源2021款5TDCT智行版是一款紧凑型4门5座三厢车，搭载7挡湿式双离合变速箱，最高车速可达每小时200千米，油箱容积为35L。该车型的长宽高分别为4725mm、1802mm、1493mm，轴距为2700mm。
3、远景x3远景x3为小型suv，动力系统采用5L直列四缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或cvt无级变速箱，最大功率80kw，最大扭矩142nm，行李箱容积400L，综合油耗9L，售价59-49万。
4、动力方面：帝豪GL PHEV继续搭载5TD + 7DCTH的插混系统，发动机最大功率130kW，峰值扭矩255N·m。加上电机后，混动系统总功率190kW，最大扭矩415N·m，0 - 100km/h加速可在28秒内完成，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。
5、帝豪phev：另一款实用型轿车，提供高性价比的混动解决方案。以帝豪GL新能源2021款5TDCT智行版为例：这款紧凑型4门5座三厢车搭载7挡湿式双离合变速箱，最高车速可以达到每小时200千米，油箱容积为35L。
6、类型：小型SUV。动力系统：5L直列四缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速箱。性能：最大功率80kW，最大扭矩142Nm。行李箱容积：400L。综合油耗：9L。售价：5949万元。帝豪GL：类型：紧凑型车。
1、帝豪GL的后备箱内部尺寸为：长度1050mm，宽度1100mm，高度500mm。长度：帝豪GL的后备箱长度为1050mm，这一设计确保了后备箱拥有足够的纵向空间。这样的长度可以轻松容纳多个长物件，如行李箱、婴儿车或是较长的运动装备，如滑雪板或高尔夫球杆等。无论是家庭出行还是个人旅行，都能满足您对储物空间的需求。
2、帝豪GL的后备箱内部尺寸如下：长度：1050mm，足以容纳大量行李和货物。宽度：1100mm，确保物品摆放的灵活性和整齐性。高度：500mm，提供了足够的垂直空间，方便存储较高物品。这些尺寸设计充分考虑到了实用性，适合家庭出行、商务旅行和日常购物等多种场景，让储物体验更为便捷。
3、帝豪PHEV行李厢容积多大 这款车在不放下后排座椅的情况下后备箱容积为480升，放下后排座椅后为630升。帝豪phev的后备箱容积还是很大的。这款车的后悬架采用扭力梁非独立悬架，可以扩展后备箱空的空间和后排座椅空的空间。对于紧凑型车来说，空非常重要。帝豪phev是一款插电式混合动力汽车。
4、帝豪GL的空间优势不仅仅体现在乘坐方面，帝豪GL的行李箱储物空间可以达到680L，而英朗的行李箱储物空间只有400L，比帝豪GL少了280L，这差距可不止少放一个行李箱。
5、外观设计：帝豪GL的前脸采用了直瀑式进气格栅，辅以镀铬饰条装饰，搭配两侧狭长犀利的大灯，现代感十足。车身尺寸方面，长宽高分别为4725/1802/1478mm，轴距为2700mm，这样的尺寸设计使得车内空间宽敞舒适。车尾设计上，整体造型中规中矩，两侧狭长的尾灯搭配贯穿式镀铬饰条，增添了一丝精致感。
6、哈弗H6：市场保有量大，维修便利且费用低；5T发动机匹配7速双离合变速箱，动力满足日常需求；百公里油耗约5L，轴距2720mm，后排可舒适乘坐三名成年人，后备箱纵深达950mm，空间实用性突出。
1、核心配置：基础功能覆盖日常需求5L CVT龙腾版搭载5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，动力输出平顺且燃油经济性表现稳定，适合城市通勤及日常代步场景。车内配备13英寸中控屏与25英寸液晶仪表，全系标配银河OS系统，支持基础智能交互功能，如导航、多媒体控制等。
2、吉利帝豪CVT龙腾版是帝豪系列中的一款重要车型，以下是其核心参数配置的详细介绍： 动力系统 发动机：搭载5L自然吸气四缸发动机，最大功率84kW（约114马力），峰值扭矩147N·m，采用DVVT技术，兼顾燃油经济性和平顺性。变速器：匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），换挡平顺，适合城市驾驶。
3、基础款价格：最低89万起2025款吉利帝豪自动挡最低配车型（未明确具体配置）实际入手价仅需89万元，这一价格显著低于同系列其他配置车型，适合预算有限且对功能要求不高的用户。但需注意，该价格可能为特定促销活动或基础配置版本，实际购车时需确认具体配置内容。
4、款吉利帝豪自动挡龙腾版（第四代5L CVT龙腾版）指导价89万，综合优惠后落地价约4万。
5、CVT星耀版作为自动挡入门车型，虽只比手动龙腾版贵3000元，但配置有所下降，如中控屏8英寸、非吉利银河OS系统、液晶仪表仅5英寸，不符合当下用车潮流。CVT龙腾版售价89万，按当前优惠政策和经销商报价，终端价格约39万起。
6、代帝豪部分车型的轮毂参数详细表如下：2025款第4代帝豪5L CVT星耀版与龙腾版：这两款车型的前后轮胎均统一采用195/55 R16规格。其中，“195”表示轮胎宽度为195毫米，“55”表示扁平率为55%，“R”代表子午线轮胎，“16”表示轮毂直径为16英寸。
1、款帝豪整体表现不错，在多个方面都有可圈可点之处，适合日常家用代步。动力表现：全系搭载5L自吸发动机，最大功率109马力，匹配5速手动或CVT变速箱。动力输出较为线性，日常代步完全够用，市区缓加油时灵活度尚可，不过急加速时动力稍显不足，没有强烈的推背感。
2、核心性能与理论寿命 钢带可靠性：相关资料指出，帝豪CVT采用的普通压力钢带理论使用寿命可达30年以上，若保养得当，变速箱整体寿命可支持15-20年/20-30万公里行驶里程。 结构优势：CVT通过锥轮与钢带的无级变速，能匹配发动机高效工况，具备加速平顺、油耗经济的特点，是紧凑级车型的主流配置。
3、款帝豪没有倒车延迟。说到自主家轿的话，帝豪一直都是一个在市场上比较有分量的，销量就代表着市场对它的肯定，所以于它而言，不能因为存在缺点，就否定掉它身上的闪光点，事物都是有两面性的，车也不例外。
4、吉利帝豪在安全性能上同样表现出色。全系标配ABS+EBD、刹车辅助、车身稳定控制系统等安全配置，为驾驶者和乘客提供全方位保护。在被动安全方面，吉利帝豪采用高强度车身结构、前后防撞梁等先进技术，确保碰撞时最大限度保护车内人员安全。
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