柯洛克变速箱质保几年

年。柯珞克是斯柯达全新设计的一款紧凑级多功能SUV，柯洛克变速箱是干式双离合变速箱，质保期为：3年或10万公里，排量为：4T。使用变速箱时需要注意：长期按照厂家要求保养，定期更换变速箱油，保持变速箱内部清洁。注意行车方式，减少急刹车、急加速等行为，避免对变速箱产生冲击，增加其使用寿命。

保养方面，2019款斯柯达柯珞克质保期为3年或100000公里，店内建议保养周期10000公里/次。具体费用详询当地经销商。总的来说，抛开柯珞克的外观、内饰不谈，其10大安全配置也是我十分满意的，如前方安全辅助系统，当与前车距离不断接近时，先会发出警告信号，主动刹车提醒驾驶者。

斯柯达柯珞可质保期内出现顿挫可以换变速箱的。如果汽车的变速箱在三包期内损坏的话，车主是可以根据三包条款，让4S店对变速箱进行维修或者直接更换的，只不过在进行维修之前，4S店常规都会对汽车的变速箱问题进行检测，只要确定变速箱故障不是由车主的人为原因造成的，都是可以直接按三包政策进行维修更换的。

柯珞克主打4T发动机是（第三代）的产品，据说不会再烧机油了，与之搭配的是7速干式双离合变速箱。4T发动机峰值扭矩达到250N·m，最大功率为150马力。相信大家对该动力系统再熟悉不过了，大众品牌多款产品都有采用。

八：设计语言方面： 柯珞克的设计是概念车vision的水晶切割设计， 而野帝从09年到14年，一直是欧洲最值得购买、性价比排前三的紧凑型SUV，红点设计奖，国人喜欢流线型，欧洲喜欢个性。 不平庸，不因时间而厌倦，我喜欢这句话，更适合用在评判一台车是否美丑。 两台车我都喜欢，不同的风格。

柯珞克变速箱型号,柯珞克变速箱怎么样

1、总的来说，柯珞克的变速箱在性能和设计上都有着卓越的展现，尽管在特定驾驶条件上存在一些小瑕疵，但这并不影响其作为一款高效能变速箱的优越性。它依然是一个值得信赖的选择。

2、柯珞克双离合变速箱详解 型号：DQ200 搭载车型：高尔夫、宝来、朗逸、速腾 搭载年款：2019款、2018款驾驶感受 这台干式七挡双离合在低速时会有轻微的动静，在堵车或者泊车的时候会体现出来。但正常开起来以后变速箱是没有问题的，换挡的过程几乎感觉不到而且换挡的速度也很快。

3、斯柯达科洛克的变速箱是一款非常不错的7速开关自动手动变速箱。当汽车与这种变速箱匹配时，换挡时可以更顺畅，这样汽车在换挡时就不会卡住，从侧面减少交通事故。

4、柯珞克搭载了EA211的4T涡轮增压发动机，并配备了先进的7挡双离合变速箱，为驾驶者带来强劲的动力输出和平顺的换挡体验。而柯米克则采用了更为经济的5L自然吸气发动机，同时提供了5档手动变速箱和6档手自一体变速箱两种选择，以满足不同驾驶者的需求。

5、该动力系统的平顺性有很大提升，起步沉稳却力道浑厚，输出线性，提速毫不犹疑。无论高速行驶，还是低速蠕行，柯珞克都给人游刃有余的感觉。前提是，小编试驾的这台是新车，据很多同行媒体表示，以及车主反映，双离合变速箱使用两年后，各种问题才会慢慢显现出来。

6、柯珞克的车身尺寸更长。动力系统：柯米克仅搭载一台5升自然吸气发动机，最大马力为110匹；而柯珞克提供2升涡轮增压发动机和4升涡轮增压发动机两种选择，最大马力分别为116匹和150匹。变速箱选择：柯米克提供5挡手动和6挡手自一体两种变速箱选择；而柯珞克全系采用的是7挡双离合变速箱。

斯柯达柯珞克用的是什么变速箱

1、动力方面：柯米克搭载2T和5L两款发动机，匹配6档手自一体变速箱和7档双离合变速箱；柯珞克搭载2T和4T两款发动机，匹配7档双离合变速箱。其中，柯珞克4T发动机最大功率和扭矩更大，动力性能相对较强。

2、斯柯达全新柯珞克搭载一台2T涡轮增压发动机，额定功率为85千瓦，采用前轮驱动的方式。该车配备一台双离合变速箱，百公里综合油耗仅为8升。新车还将搭载一台4T涡轮增压发动机，额定输出功率为110千瓦，百公里综合工况油耗为6升。传动方面，与之匹配的依旧是双离合自动变速箱。

3、动力性能试驾车搭载4T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，匹配七速双离合变速箱。动力输出平顺，高速驾驶轻快，低速换挡无明显顿挫感。整体驾驶性格温顺，但深踩油门时仍能爆发充足动力，兼顾日常舒适性与偶尔的激情需求。

4、柯珞克双离合变速箱详解 型号：DQ200 搭载车型：高尔夫、宝来、朗逸、速腾 搭载年款：2019款、2018款驾驶感受 这台干式七挡双离合在低速时会有轻微的动静，在堵车或者泊车的时候会体现出来。但正常开起来以后变速箱是没有问题的，换挡的过程几乎感觉不到而且换挡的速度也很快。