长春汽开保时捷中心举办新款保时捷Macan发布会

尽管众星云集，但新款保时捷Macan是其中最耀眼的。8月25日，保时捷通过在线方式举行了新款Macan的全球首发仪式，成都车展则是其首次线下亮相的现场，吸引众多观众专为它而来。车型及价格新款保时捷Macan家族共包括Macan、Macan S以及Macan GTS三款车型，在国内售价分别为54万元、68万元、88万元。

新款即将上市，老款优惠力度可能扩大：新款保时捷Macan将于8月25日公布国内售价，并有望于10月在欧洲市场交付，8月29日成都车展正式亮相并可能公布预售信息。随着新款车型推出，终端市场为清理老款库存，价格减免幅度可能进一步扩大。

保时捷新款Macan在外观、内饰及动力方面均有新变化，具体如下：外观 新车依旧维持跑车化的造型，大灯采用侵入式设计，下方贯穿式前格栅在细节处进行了一定的修改，进一步增强视觉效果。尾部造型圆润且饱满，沿用了现款车型上的三段立体灯带式尾灯，同时双边双出的排气布局提升了该车的运动气息。

保时捷新款Macan首发之前，测试团队将其带到了莱索托海拔3400米的地区进行高海拔试炼，在多种艰难路况下见证这款跑车型SUV的越野性能。以下是关于新款Macan的详细介绍：首发信息：新款Macan是保时捷旗下首款中型SUV，将于7月25日在中国全球首发。

Macan原本已经很优秀了,但保时捷仍不满足!

驾驶乐趣：作为Macan家族的最强者，2020款Macan Turbo在动力、操控和配置方面均达到顶尖水平，为驾驶者带来无与伦比的驾驶乐趣和体验。

的确是为赛道创造了天生的优秀基因，但保时捷想要更好的市场化走向大众，那么这些运动基因也需要转移成成本优势，那么体系内的0T+DL事实上也不是一个坏的选择，纵然性能有所减弱，但在同级别产品中的表现，Macan依然稳居王座。

全新保时捷纯电版Macan作为品牌首款纯电动SUV，虽依托PPE平台与品牌光环，但在设计创新、科技配置及动力性能上较自主品牌缺乏显著优势，被部分观点视为“豪华杂牌电动车”的争议具有一定合理性。

55.8万起,中国风的小改款保时捷Macan,让老车主吃醋

中国风的小改款保时捷Macan于7月25日在上海首发，全车系售价58万人民币起，主要在外观、内饰、底盘及动力方面进行了升级。外观调整车头：换上全新LED头灯组，水箱罩、左右两侧闸口及保险杠整体重新设计，营造出更宽阔的跑车架式。车尾：采用如同Cayenne的左右相连式尾灯组，与品牌其他车系形成更紧密的连结。

保时捷新款 Macan 在全球亮相的同时就发布了售价，58 万元，同时经销商处也开始全面接受预定。新车型除价格上涨 8000 元之外，在配置上也有所变动，尤其是全景天窗不再作为标配，让在有限的预算中配置出满意的搭配又有了新难度。

不过，在价格一栏我们看到，这张曝光图里显示，新款G350的售价疑似为148万。如果这个价格真的是G350的真正售价。那么，相比目前现款G500便宜了20万左右。听起来，差价高达20万，G350还是不算贵的。但是，在下面还有一行字也许很多人并未注意，那就是下一行的“+58W”。

保时捷扛不住了!近60万的Macan现不到40万就能买,可以抄底了?

1、保时捷Macan降价至不到40万是否值得抄底需谨慎评估，虽然价格吸引力大，但需考虑限时优惠、车源紧张、品牌销量下滑及车型定位等因素。

2、用九年老车残值40万预算购买保时捷Macan是否划算，需结合购买渠道和需求综合判断。若选择二手车且预算控制在30-35万元，性价比相对较高；若追求新车或高配车型，则需承担更高成本及未来贬值风险。

3、万的保时捷目前基本买不到，但这一现象至少说明保时捷品牌的市场地位和价格体系正发生变化，其高端属性有所削弱，市场竞争力面临挑战。

4、但经蓝鲸新闻记者向华北与华东地区多位保时捷销售人员求证，他们均表示保时捷Macan报价跌破40万不可能。上海地区销售人员称落地价需看车价、购置税、保险等，加起来至少60万左右，且目前Macan一般折扣是8折，不可能6折。

5、花近60万买新Macan的消费者，通常不会过于在意每年4万的养车成本，但会结合自身经济实力和消费观念综合评估。

6、销量下滑的深层原因中产消费力萎缩：保时捷中国车主家庭平均年收入约300万元，其消费群体高度依赖中产阶级。近年来中产规模收缩，直接导致高端消费需求下降。新能源品牌冲击：问界M9：累计交付量近20万辆，均价超50万元，直接挤压保时捷Macan市场。Macan起售价从50万元跌至36万元，仍难以挽回销量。

保时捷Macan迎来二次小改款,还值得入手吗?

保时捷Macan二次小改款在性能、内饰、科技配置和驾驶体验上均有显著提升，若预算充足且追求品牌价值与驾驶乐趣，仍值得入手。以下从多个维度展开分析：动力性能升级车型选择与动力提升：二次小改款取消了原有的Turbo车型，以Macan GTS作为车系顶级性能旗舰，提供Macan、Macan S以及Macan GTS三款车型。

改款保时捷Macan中国首发价格比BBA贵却仍受追捧，主要原因如下：品牌定位与独特性保时捷品牌价值：保时捷作为豪华跑车品牌，具有极高的品牌知名度和美誉度。其品牌所代表的高性能、精湛工艺和独特设计，使其在消费者心中占据特殊地位。

中国风的小改款保时捷Macan于7月25日在上海首发，全车系售价58万人民币起，主要在外观、内饰、底盘及动力方面进行了升级。外观调整车头：换上全新LED头灯组，水箱罩、左右两侧闸口及保险杠整体重新设计，营造出更宽阔的跑车架式。

综合来看，若追求驾驶乐趣和品牌溢价，且对空间和实用性要求不高，Macan是值得入手的选择；若更注重实用性和性价比，同价位可能有更好的选项。

尽管2023年刚推出二次小改款，但海外媒体报道称，现行燃油版Macan可能因环保法规压力于2024年停售。欧盟7期环保法规将于2025年实施，对车辆排污要求更严格，保时捷虽未明确停产时间，但2024年成为关键节点。

在人气最旺的豪车馆,新款Macan依然是最耀眼的星

新款保时捷Macan在成都车展豪车馆中成为最耀眼的车型，其设计、性能、价格及市场表现均备受关注。以下从多个方面详细介绍：亮相背景今年成都车展的豪车馆是人气最旺的场馆，也是唯一享受入口人员分流待遇的场馆。尽管众星云集，但新款保时捷Macan是其中最耀眼的。