雪弗莱科鲁兹怎么样?

雪佛兰科鲁兹的优点和缺点如下：优点动力强劲：以科鲁兹6T为例，其百公里加速可达7秒，能满足偶尔激情驾驶的需求。在日常行驶中，宽泛的扭矩输出区间让加速超车变得畅快。变速箱表现出色：装备的6速手动变速箱采用三轴式设计，挡位紧凑且清晰，轻轻一推或一拉就能准确入挡，上手容易。

雪佛兰科鲁泽3T自动挡车型质量整体表现尚可，性价比高，但存在一些需关注的小问题。具体表现如下：动力表现：3T发动机最大马力163匹，最大扭矩230牛米，官方百公里加速9秒，动力能满足日常使用需求。低转速下扭矩表现出色，提速迅速，但高负载或高速状态下方向盘会有一定震动。

雪佛兰科鲁兹在正常使用和保养的情况下是比较耐用的。 发动机方面，科鲁兹配备的多款发动机技术成熟，比如经典的6L自然吸气发动机等，只要按照规定保养，能稳定运行较长时间。 底盘结构较为扎实，提供了较好的行驶稳定性和操控性，对于各种路况的适应能力不错。

雪佛兰科鲁兹作为一款车型，整体表现尚可，但存在一些小毛病，购买后是否会后悔取决于个人对车辆的具体需求和容忍度。以下是对雪佛兰科鲁兹的详细评价：车辆性能 动力表现：6升手动挡车型在动力上基本能满足日常驾驶需求，加速和超车时虽不算迅猛，但也不会让人感到过于吃力。

质量可靠性饱受质疑。故障基本发生在刹车、传动、发动机等核心系统，也有车身外部、车身内部及内饰等，可见雪佛兰科鲁兹的缺点确实是不少。变速机构表现不及友商。老款的AT变速箱换挡速度比乌龟还慢，即便是丰田的4AT都能完爆之。发动机盖渗油也是科鲁兹的严重通病之一。

雪佛兰科鲁兹用的轮胎是啥型号

雪佛兰科鲁兹使用的是德国马牌ContiMAXContact MC5的225/45 R16轮胎。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。轮胎型号常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。

科鲁兹是一款紧凑型5门5座两厢车，其轮胎型号根据车型的不同而有所区别。对于科鲁兹6LSLMT车型，其使用的轮胎型号是205/65R15；而对于科鲁兹2012款8SXAT、科鲁兹2012款6TSEMT、科鲁兹2011款6TSEMT和变形金刚限量版，使用的轮胎型号是205/50R17。其余车型则使用205/60R16的轮胎。

科鲁兹轮胎型号是205/55R16和225/45R17两种。R16表示轮胎宽度205mm，55表示轮胎的扁平率为百分之五十五，R表示钢丝子午线轮胎，16表示轮毂的直径为16英寸；R17表示轮胎宽度225mm，45表示轮胎的扁平率为百分之四十五，R表示钢丝子午线轮胎，17表示轮毂的直径为17英寸。

科鲁兹终于把前脸改了,但老

就在日前，雪佛兰官方发布了新款科鲁兹的官图，这应该是雪佛兰科鲁兹的最后一搏了。.新款科鲁兹延续了现款车型的造型，对前脸和尾灯进行了重新设计。前脸方面，新款科鲁兹给人的第一感觉就是改得更像迈锐宝XL了，上窄下宽的分割式进气格栅布局没变但下进气格栅面积明显增大了几乎占到了前脸面积的70%。

外观改动全新科鲁兹外观更加激进，前脸采用双进气格栅设计并配有镀铬装饰件。雾灯造型由方正改为圆形，周围黑色装饰板使前脸层次更丰富。使用扁平比更低的17寸轮胎，胎宽由205毫米提升到225毫米，操控性提升。内饰改动全新科鲁兹内饰造型与老款相比变化不大，但在细节处稍作修改。

失去老款的神韵自从科鲁兹从第一代改款之后，消费者们便对新形象不再青睐。当时科鲁兹因为比较超前的设计引领风潮，但到了现在同级车型无论是外形设计还是综合产品力都已经不同往日，所以竞争力自然就下降了。改款之后也很难在跟上发展的态势。

新款科鲁兹与老款科鲁兹之间的主要区别在于发动机更换和一些外观上的改动。新款车型采用了5L发动机，取代了原先的6L发动机，这在一定程度上影响了车辆的动力表现，但同时也降低了购车成本，使其价格首次低至10万元以下。

雪佛兰科鲁兹新版和经典版什么区别?哪个好呢?

经典款雪佛兰科鲁兹与老款相比，外观仅有一些细微调整，最大的变化在于将6升发动机替换为了5升发动机。而新款雪佛兰科鲁兹则属于换代车型，其动力系统和科技配置均有显著提升，从根本上区别于经典款。由于科鲁兹车型在市场上表现良好，为了吸引那些钟情于老款车型的消费者，雪佛兰特意推出了经典版，并且还下调了售价，以此来占领市场。

在价格方面，新款科鲁兹虽然定价稍高，但其性价比却更胜一筹。而经典版则以亲民的价格吸引着对成本有考量的消费者。总体而言，如果你追求时尚潮流和高科技体验，新款科鲁兹无疑是理想选择。然而，如果价格敏感且偏好传统设计，经典版则不失为一个实用之选。具体选择应根据个人需求和实际预算做出明智判断。

雪佛兰新科鲁兹和全新科鲁兹的主要区别体现在车型配置和可能的外观设计、动力系统上，但具体差异需根据各自的具体车型年份和配置来详细分析。以下是一些可能的区别点：车型年份与配置：新科鲁兹：通常指的是在某个时间点之后推出的改进版或升级版科鲁兹，可能包含了更新的技术、更高的安全性和舒适性配置。

发动机不是同一款，经典款用的是L2B发动机，全新科鲁兹用的是L3G发动机。新款采用5直喷发动机，省油动力更强劲，2015新科鲁兹在悬架、底盘、车身上与老款比基本是脱胎换骨了。整车重量比经典款轻了100多KG，车身多处使用高强度钢材，谁让重量轻了，但是强度不减。

21款雪佛兰科鲁兹车怎么样值得买吗

1、款雪佛兰科鲁兹整体表现不错，具有一定的购买价值，但具体是否值得购买还需根据个人需求和喜好来决定。安全性方面：2021款雪佛兰科鲁兹配置了全系驻车自动刹车、安全带预警、胎压监测、车道偏离预警、车道保持、自动远光灯等多项高科技的安全性能配置。

2、如果注重车辆的外观、基本性能和实用配置，且对内饰质感和隔音要求不是特别苛刻，同时不那么在意保值率的话，2021款雪佛兰科鲁兹是可以考虑购买的。但如果追求高品质内饰、出色隔音以及高保值率，可能需要再综合考虑其他车型。 外观设计：2021款雪佛兰科鲁兹有着雪佛兰家族式的外观特征，线条流畅。

3、雪佛兰科鲁兹：随着市场的发展，雪佛兰已经将科鲁兹的传承换成了更为务实的科鲁泽，搭载的是三缸动力系统。三缸发动机在某些方面可能具有更高的燃油经济性，但部分消费者可能对其动力输出的平顺性和噪音控制有所顾虑。别克英朗：在21款车型上依然坚持四缸发动机，为驾驶者提供了更为传统且性能稳定的动力支持。

4、外观改动全新科鲁兹外观更加激进，前脸采用双进气格栅设计并配有镀铬装饰件。雾灯造型由方正改为圆形，周围黑色装饰板使前脸层次更丰富。使用扁平比更低的17寸轮胎，胎宽由205毫米提升到225毫米，操控性提升。内饰改动全新科鲁兹内饰造型与老款相比变化不大，但在细节处稍作修改。