价格崩了?合资车降价排行榜,10款合资车型最高优惠8.7万元

1、降价情况：7款降价车型，降幅区间90-50万。第七代伊兰特综合优惠25000元，起售价48万元起。不过部分网友认为这个优惠力度不及此前部分地区终端优惠。日产轩逸 经销商报价：58-149万 降价情况：6款降价车型，降幅区间00-2万。

2、ID.6 CROZZ降幅最高，达到7万。其指导售价为289 - 369万元，优惠幅度最大的是PURE + 版，官方指导售价229万元，降价7万元后，最新优惠价格为159万元。售价最低的ID.纯享限量版，建议零售价为139万元，降价后为159万元。上汽大众降价背景：与一汽 - 大众在同一天宣布降价。

3、市场现实：价格由供需关系决定，企业无法长期维持非市场定价。例如，签署承诺书当日，南北大众即对ID.系列车型降价最高7万元，直接打破“不降价”默契。特斯拉成为“最大赢家”的逻辑未受联盟限制特斯拉虽签署承诺书，但未实际参与价格协调，且其定价策略长期基于成本与市场供需，具备高度灵活性。

价格屠夫,中级车降价超4万车型

以下是一些降价超4万的中级车型推荐，包括凯迪拉克ATS-L、大众CC、沃尔沃S60L、宝马3系、别克君越。具体介绍如下：凯迪拉克ATS-L 降价幅度：凯迪拉克ATS-L的降价幅度显著，最低配起步裸车价已降至21万左右，降价力度使其从小众车型变为街车。

祁玉民不否认骏捷的价格“比市场正常价格略低一点”，他坦言这是让自主品牌车型“叫好又叫座”的一种无奈的营销策略，“价格要低一些，给国民一些惊喜价，才能够让消费者选择自主品牌。”这一系列降价措施果然立竿见影，骏捷和尊驰市场销售火爆，产量大幅增长。

DiPilot智能驾驶辅助与360全景透明影像，构建全方位安全防护。性价比优势：超低起售价打破市场格局海豹06 DM-i以98万元起售，成为中级轿车市场的“价格屠夫”。其配置与性能远超同级燃油车及部分插混车型，形成“技术降维打击”与“价格越级竞争”的双重优势，直接推动销量爆发。

降价幅度：5万+ 推荐关键词：中型轿车，价格屠夫，动力充沛 能买到中级轿车，为什么还要考虑紧凑型？对，别克君威抛给大家的就是这个反问句。别克君威被称为价格屠夫，一点都没抬举它。在大部分中型合资轿车定位20万级别时，君威生生把自己跌进15万，和紧凑型轿车去挤同个细分市场。

一款硬核实力强劲，起步价仅为186万元的美系中级车型可能是比日系和德系中级车型更好的选择。

祁玉民采取价格回归式定价，新车价位在58万元～188万元。短短五个月时间内，骏捷订单近4万，强烈震撼中级车市，创造了车市销售神话。 第二大举措：6月26日，华晨8T涡轮增压发动机在沈阳正式投产。作为中国第一款高性能涡轮增压汽油发动机，华晨8T发动机改变了中国车用“外国心”的历史，成为中国汽车工业新的里程碑。

今年降价最厉害的车

豪华品牌：降价幅度突破10万元 宝马X1：优惠39-114万元，入门版裸车价降至18-19万元区间，直接与本田CR-V、丰田RAV4等合资SUV竞争。中配sDrive25Li设计套装配备0T四缸发动机，优惠后性价比突出。

奔驰C级：豪华中型轿车，最高优惠达18万元，裸车价仅需12万多元，性价比大幅提升。奔驰EQC：纯电动SUV，价格从最初的62万元一路降至22万元，狂降40万元，成为BBA中降价幅度最大的车型之一。

年降价最厉害的车是捷豹XEL。以下是它与其他降价车型的相关信息：捷豹XEL：降价幅度达52%，从原价32万元降至现价173万元。它是豪华品牌中型车，搭载0T发动机，标配全景天窗和真皮座椅，限时优惠至2025年3月31日，性价比极高。