上汽斯柯达新款昕锐、昕动改款效果有限,引入SCALA或是更优选择。以下是对这一观点的详细分析:新款昕锐、昕动的改款情况 外形调整:新款昕锐、昕动在外形上进行了一些调整,但变化并不大,且不够协调。前后大灯由方正式造型调整为长条形,虽然立体了很多,但放在狭窄的车身上,效果一般。
今天早些时候,上汽斯柯达就在线上举行了一场上市发布会,其旗下的入门级轿车——全新昕锐/昕动正式上市,起售价84-114万元。其中,全新昕锐共推出4款车型,指导价84-24万元;全新昕动同样推出4款车型,指导价14-114万元。
昕动和昕锐内饰基本一致,不过在内饰主题颜色上有所区别。其中,昕动更是在车内加入了浅色碳纤维纹理装饰件搭配红色缝线以及专属的RAPID徽标,更具辨识度。此外,新款车型的空调出风口从圆角矩形调整为倒梯形设计。昕动内饰 配置方面,两款车型进行全面的提升。
全新昕锐/昕动车身侧面延续了一贯简洁顺畅的设计,尾部则采用了来自SCALA的设计理念,车灯设计更具设计感。昕动车尾整体设计与SCALA如出一辙,两车均采用了镀铬的双边排气装饰罩,提升了车尾颜值。全新昕动还提供炫酷潮流黑包,包括透黑超广角后窗玻璃、炫黑车顶等,为年轻消费者提供多样选择。
斯柯达昕锐/昕动算是国内比较原味的德国小车,三厢版的昕锐在海外的名字叫Rapid,两厢版的昕动就是Rapid Spaceback。一车两型的Rapid,引入国产后竟能对入门级三厢轿车市场形成冲击,又能在个性化的两厢车市场,给飞度、致炫和POLO等车型增加压力。

1、全新斯柯达明锐(或命名为“明锐PRO”)实车现身,以下从外观、尺寸、动力三方面详细介绍:外观前脸:延续海外版车型设计,大灯造型极为细长,锋利感十足。进气格栅周围采用镀铬材质包围,增强了视觉冲击力。与海外版不同的是,国内版本新款明锐使用尺寸更大的进风口,并搭配黑化前唇,营造出不错的视觉效果。
2、全新明锐PRO的改变平台升级:采用与高尔夫奥迪A3相同的MEB EVO平台,技术基础更先进。设计运动犀利:外观犀利运动,符合当下年轻消费者的审美趋势。尺寸加长:车身尺寸和轴距加长,轴距加长44mm,进一步迎合国内消费者对大空间的喜好。
3、斯柯达为改变被消费者遗忘的局面,推出了全新明锐Pro,这款车在多个方面带来了惊喜:外观设计由大众全新第八代A级平台MQBevo打造,外观犀利个性,与老款明锐截然不同。全新标配RS运动套件,视觉冲击力强,在同价位产品中表现突出。车身长度达4753mm,比例协调,市场竞争力提升,长度追上速腾。
4、全新一代明锐在尺寸上进行了全面升级,长度增加了90毫米,宽度增加了45毫米,轴距加长至2686毫米。尺寸的增加将使得全新明锐在车内空间上有着更加出色的表现,为乘客提供更加宽敞舒适的乘坐体验。动力配置 全新明锐有望搭载一台2TSI引擎,继续发挥大众小排量动力引擎的节能优势。
良好形象与积极发展态势“懂车的买大众,懂大众的买斯柯达”这句坊间调侃,印证了斯柯达在车友心中技术领先、具有扎实德系品质的形象,是一个务实、低调甚至被低估的合资品牌。斯柯达保持积极发展状态,产品配置不断优化丰富,价格对消费者友好,还给出3年8折保值回购承诺,减少消费者后顾之忧,未来有望受到更多用户青睐。
斯柯达新速派是一款家用务实、低调且性价比高的车型,以下从设计、配置、空间、价格等方面进行详细介绍:设计风格:新速派和帕萨特都使用MQB平台,但设计风格与大众传统风格不同,更具朝气、稍微时尚一些,不过没有新雅阁、新天籁那么激进,未过分追求运动外观。
低调丰盈的品牌张力,斯柯达S-DAY体验日熠转城市文化经纬 斯柯达,一个拥有125年悠久历史的汽车品牌,以其低调丰盈的品牌张力,在石家庄这座历久弥新的城市中,展现了与城市文化底蕴的深刻融合。在斯柯达S-DAY品牌超级体验日活动中,这种融合得到了淋漓尽致的体现。
开斯柯达的人不是很低调,斯柯达速派构型前卫,拉风,帅气适合20岁到35岁的人群,不是很低调。斯柯达性价比高,空间大,外表漂亮,轮胎噪音比较大,涡轮迟滞明显。
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