卡宴和保时捷哪个贵

“卡宴和保时捷哪个贵”的表述存在概念混淆，保时捷是品牌，卡宴是其旗下车型，二者不具备直接价格对比性。卡宴（Cayenne）是保时捷品牌旗下的中大型SUV。

保时捷Macan与卡宴的主要差异体现在价格、车内空间以及外观设计上。 价格与配置：卡宴的起售价为98万，定位于保时捷品牌中的高端SUV车型。Macan的入门价为55万，相对于卡宴来说更加亲民，但仍然保持了保时捷品牌的豪华与性能。

价格：卡宴通常比保时捷其他车型定价高。车身尺寸：卡宴长4918mm、宽1983mm、高1696mm，轴距2895mm，保时捷其他车型相对小些。动力系统：保时捷有0T、9T和0T发动机，配7速双离合变速箱；卡宴是9T、0T和0T发动机，用8速手自一体变速箱。

卡宴是保时捷旗下的一款车型，不能简单地直接比较卡宴和保时捷谁更贵。保时捷有多个车系和不同配置的车型，价格范围跨度较大。保时捷整体品牌定位较高端，旗下车型价格因具体款式、配置等因素有很大差异。卡宴作为保时捷的一款热门SUV车型，其价格也因不同版本而不同。

新款保时捷卡宴换装三联屏,但选装价格可能超过1万元?

新款保时捷卡宴换装三联屏设计，其中副驾娱乐屏为选装配置，参考Taycan车型的选装价格（9500元），卡宴的副驾屏选装价格可能超过1万元。三联屏设计构成仪表盘：新款卡宴采用16英寸曲面全液晶仪表盘，替代了现款的半液晶仪表和机械五连表设计。

传统三大件剩下的，就是堪称玄学的底盘，不得不承认的是，国产车在这方面距离保时捷还有不小的差距，但是这恰恰是传统三大件中感知最弱的部分，再怎么卷，带给消费者的冲击可能还不如车内的一个大电视大。 这也就是新款卡宴选择在内饰用上一块9 英寸副驾屏，并且相比此前的Taycan提供更多视频等娱乐功能的原因。

作为保时捷最重要的单一市场，中国消费者对于卡宴车型情有独钟，此次将颇为重要的中期改款车型放在中国首发也是意味深长。

保时捷卡宴50万左右

1、保时捷Macan：人称小卡宴，定位是中型SUV，官方指导价为550 - 1080万，是保时捷旗下如今最便宜的SUV。它前脸青蛙造型开出去很有辨识度，整体非常时尚帅气。作为纯进口车，保持着保时捷品牌高逼格的姿态，要优于BBA旗下的对手车型。

2、保时捷卡宴并不止50万，卡宴低配入门至少要90多万起，而低配入门50多万的是保时捷Macan，人称小卡宴，定位是中型SUV，官方指导价：550-1080万。Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV，虽然”便宜“，但依然是一款备受关注的中型豪华SUV，前脸青蛙造型开出去很有辨识度，整体非常时尚帅气。

3、目前保时捷卡宴在售的6款车型，其厂家指导价介于93万至190.8万之间，显然超过了50万的价格范围。需要澄清的是，关于50万左右的保时捷卡宴的说法，实际上可能指的是保时捷Macan，这是保时捷车系的入门级车型，定位于中型SUV市场，并因其尺寸和定位而被称作“小卡宴”。

4、保时捷卡宴主要看配置，最低配置是50多万左右。保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。