红旗的礼宾车型主要包括红旗国礼(红旗L5)和红旗国悦两款。红旗国礼(红旗L5):作为中国一汽集团旗下红旗金葵花子品牌的顶级豪华旗舰轿车,红旗国礼(红旗L5)定位为国家元首礼宾用车同款车型,具有极高的象征意义和豪华配置。该车型于2024年4月25日首发亮相,作为红旗L5的换代车型,同年6月正式上市。
编号车型的特殊属性带编号的红旗车通常指国家级礼宾车或检阅车,例如红旗CA7601J(检阅车)、N701(限量定制国宾车)等。这些车型专为特殊场景定制,强调防弹性能、高级通信系统及动力冗余设计,且不公开销售。它们不仅是交通工具,更是国家形象的象征,承担着外事接待、重大庆典等核心任务。
“礼宾之道”的核心理念:精致服务与尊享体验“礼”为精致服务:从用户进入红旗4S店停车场开始,保安指引停车、服务顾问热情接待、客休专员引导茶歇等细节,营造宾至如归的体验。例如,东莞红旗体验中心为求婚客户协调资源,在电影院策划盛大求婚活动,既见证用户幸福,又通过口碑传播收获5台意向订单。
CA72(1959年)红旗首款量产轿车,搭载V8发动机,车身长9米,成为国家领导人专属座驾,设计语言延续至今。 CA770(1965年)经典礼宾车代表,配备V8 6L发动机,车身镀铬装饰与圆形大灯成为标志性元素,长期作为国宾接待用车。
红旗H6:品牌唯一轿跑车,搭载0T高低功率发动机,匹配8AT变速箱,推荐0T致远版,兼顾运动与豪华。红旗H9:旗舰轿车,以中式美学设计为核心,提供0T与0T动力,推荐0T旗享版,平衡配置与价格。SUV车型:红旗HS3:紧凑型SUV,提供燃油与PHEV版本,后者月销量约3500台,满足新能源市场需求。
年:CA770TJ红旗特种检阅车——改革开放初期的技术突破历史背景:1984年国庆35周年阅兵仪式上,CA770TJ作为第二代检阅车登场,反映改革开放初期中国汽车工业的技术进步。技术特点:基于红旗CA770轿车改进,搭载6L V8发动机,最大功率250马力,匹配3速自动变速箱。
红旗CA72:于1959年亮相,是中国首款有编号的红旗高级轿车,在国庆10周年首次用于阅兵。它基于克莱斯勒构架自主设计,敞篷版本专为阅兵改制,增设了检阅扶手。红旗CA770/CA772系列:在1984年邓小平检阅、1999年江泽民检阅时使用,该系列逐步实现了外观、内饰国产化升级,为后续车型奠定了技术基础。
在这样艰苦和困难的情况下,愣是在一汽人一下一下的手工敲打中制造出了第一台红旗车,当时叫东风,这辆车现在就在北京汽车博物馆中收藏着,红旗车可说是中华民族不屈不挠的精神代表,满含着老一辈人的奋斗故事。红旗汽车的发展史就是中国的汽车发展史,更是中华民族不向强权低头的代表。
金葵花系列:该系列定位高端豪华,包含红旗金葵花国礼,作为顶级旗舰轿车,彰显尊贵身份;红旗金葵花国耀,是超豪华全尺寸SUV,空间与豪华感兼具;红旗金葵花国雅,超豪华行政轿车,适合商务出行;红旗金葵花国悦,作为豪华礼宾新旗舰,常用于重要场合的接待。
经典轿车系列红旗CA770(1965年)首款量产豪华轿车,搭载6L V8发动机,专为国家级场合设计。红旗明仕(2000年)基于奥迪100平台打造,定位中高端公务市场。红旗H7(2013年)中大型行政轿车,提供8T、0T和0L V6动力,后续推出混动版本。
汽车品牌:一汽集团旗下的红旗轿车,2023年推出纯电SUVE-HS9,NEDC续航690公里。现售主力车型含H5混动版、H9行政版,部分车型搭载自主研发的0TV6发动机。

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