凯迪拉克XT5为什么有这么多人说这个车子变速箱有问题!

1、软件系统与变速器匹配兼容问题 除了动力方面的不匹配外，凯迪拉克XT5自身软件系统与爱信8AT变速器软件匹配兼容也出现了问题。当变速器出现软件故障时，直接导致XT5自动驻车系统失效或自行启动。这类事故在XT5上多次出现，给车主的行车安全带来了极大的隐患。

2、首先，深入探讨凯迪拉克XT5的变速箱是关键。这款车型采用通用的9T65E 9AT变速箱，其设计原理和结构对车辆性能至关重要。它以其高效、平顺和智能的特点为人称道，但部分车主反馈存在顿挫和换挡不顺畅的问题，这可能是由于变速箱油老化或内部零件磨损导致的。

3、款凯迪拉克XT5（推测应为XT5，因XT S非凯迪拉克常规车型）的变速箱主要通病集中在6AT变速箱的换挡顿挫、异响及故障灯点亮等问题，部分案例涉及变速箱油液渗漏与换挡逻辑异常。

4、投诉情况：虽然凯迪拉克XT5在市场上的投诉有所增加，但这些投诉主要集中在车身配件和充电器等小问题上，并非普遍反映车辆本身的重大问题。变速箱问题：部分关于变速箱的投诉，实际上是由于车载电脑系统的误报导致，而非实际的机械故障。

凯迪拉克XT5变速箱是什么型号

1、凯迪拉克XT5（以2020年款车型为例）配备的变速箱型号是9速手自一体变速箱。以下是关于该变速箱的详细解释：档位数量：9速意味着这款变速箱有9个前进挡，每增加一个档位，理论上能带来更精密的速比，有助于提升换挡的平顺度和传动效率。手自一体：这种变速箱结合了自动模式和手动模式，赋予驾驶者更多选择。

2、凯迪拉克xt5变速箱车型：凯迪拉克xt5变速箱车型是一款全新的8速手自一体变速箱。动力方面，ATS-L的0T动力编队分为标致版和高级版，其中前者匹配6速手自一体变速箱，后者匹配8速手自一体变速箱。

3、首先，深入探讨凯迪拉克XT5的变速箱是关键。这款车型采用通用的9T65E 9AT变速箱，其设计原理和结构对车辆性能至关重要。它以其高效、平顺和智能的特点为人称道，但部分车主反馈存在顿挫和换挡不顺畅的问题，这可能是由于变速箱油老化或内部零件磨损导致的。

21凯迪拉克xt5升级变速箱程序后升档不积极

款凯迪拉克XT5升级变速箱程序后升档不积极的现象可能存在，但并非普遍，具体表现因车辆状态和程序版本而异。升级后的实际反馈存在差异部分用户反馈升级后1-4档升档速度提升，例如发动机转速从2000转降至1750转时即可完成升档，同时低速顿挫感减轻，整体升档积极性提高。

凯迪拉克XT5在4-5档行驶时出现顿挫，主要与变速箱、发动机、电子系统相关部件故障或维护不当有关，需针对性排查并处理。变速箱系统问题变速箱电脑（TCU）换挡逻辑异常：TCU通过传感器数据控制换挡时机，若程序错误或数据偏差，可能导致4-5档切换时油压调节不当，引发顿挫。

故障灯点亮与液压系统问题 车辆仪表盘易出现“变速箱故障”灯（故障码多为P0700系列），部分伴随换挡受限或无法挂入特定挡位（如倒挡）。 液压系统故障表现为：变速箱油液渗漏（常见于油底壳密封垫、半轴油封），导致油位不足引发换挡异常，需定期检查油液状态。

巡航与手动干预差异部分车主反馈，开启定速巡航时无法自动升9档，但通过手动换挡拨片可强制挂入（如凯迪拉克XT5车型）。这表明变速箱程序可能对巡航工况的换挡条件更保守。常见故障原因变速器油问题油液不足或劣化会导致液压系统压力异常，影响高档位啮合。

凯迪拉克xt5波箱油要用什么型号更加平顺

凯迪拉克XT5波箱油使用SAE75W-85 APIGL4规格的原厂变速箱油能获得最佳平顺性，此外也有其他适配型号可供选择。具体分析如下：原厂推荐型号凯迪拉克XT5官方明确建议使用SAE75W-85 APIGL4规格的原厂变速箱油。

凯迪拉克XT5在变速箱油的选择上，采用了SAE75W-85-APIGL4型号，这一选择旨在确保变速箱在各种工作条件下都能保持顺畅和高效。这款变速箱油不仅保证了驾驶的流畅性，还确保了变速箱的持久耐用。在外观设计上，凯迪拉克XT5展现了其独特的家族式设计语言，钻石切割风格赋予了它鲜明的个性。

它专为通用系车型定制，凯迪拉克作为通用汽车旗下的高端品牌，其XT5车型的变速箱油自然也优先选用德科产品。例如，凯迪拉克XT5的9AT变速箱，原配变速箱油型号为93735413，这一型号的变速箱油由德科提供，能够精准匹配该变速箱的摩擦系数和粘度要求，确保变速箱在各种工况下都能稳定、高效地运行。

凯迪拉克XT5变速箱油的型号是SAE75W-85-APIGL4。以下是凯迪拉克XT5的相关介绍：外观：凯迪拉克XT5的外观看上去相当霸气外观上采用家族式钻石切割设计风格充满力量的盾形格栅搭配动感犀利的大灯看起来豪华大气另外还提供风尚与运动两种外观设计选择风尚版偏商务运动版更酷充分满足消费者个性的需求。

凯迪拉克XT5的变速箱油型号采用SAE75W-85-APIGL4规格，这种选择旨在确保在各种工况下，其变速箱能保持流畅高效的运行。在外观设计上，凯迪拉克XT5鲜明地展现出家族式的独特风格，钻石切割设计赋予了它独特的个性。强劲的盾形格栅与锐利的大灯相互映衬，共同营造出一种豪华而有力的视觉效果。

XT5更换9at变速箱问题?

1、XT5更换9at变速箱主要存在匹配难题，但动力总成整体表现出色。以下是关于该问题的详细解变速箱问题来源：通用汽车的变速箱问题并非源于硬件故障，而是由于自行安装的电子档把引发了一些匹配难题。变速箱性能：尽管存在匹配难题，但当前的动力总成依旧表现出色。发动机与变速箱的协同工作平滑，且节能省油。

2、关于XT5更换9at变速箱的问题，我想分享一些个人见解。通用汽车的变速箱确实存在问题，但这并非源于硬件故障，而是由于他们自行安装的电子档把引发了一些匹配难题。尽管这可能引发部分故障，但当前的动力总成依旧表现出色，发动机与变速箱的协同工作平滑且节能省油。让我们来深入了解一下变速箱的作用。

3、首先，深入探讨凯迪拉克XT5的变速箱是关键。这款车型采用通用的9T65E 9AT变速箱，其设计原理和结构对车辆性能至关重要。它以其高效、平顺和智能的特点为人称道，但部分车主反馈存在顿挫和换挡不顺畅的问题，这可能是由于变速箱油老化或内部零件磨损导致的。

请问大家XT5的8AT变速箱和9AT变速箱哪个质量稳定?

XT5的8AT变速箱在质量稳定性方面表现更优。以下是具体分析：错误来源分析：报出的变速箱错误多源于软件兼容性问题，而非硬件本身的缺陷。这表明，尽管变速箱类型不同，但软件调校和兼容性对于其稳定性有着重要影响。

购买XT5时，选择8AT还是9AT，主要取决于你的个人需求和偏好。如果你追求稳定性和可靠性：8AT是一个成熟的技术，已经在众多车型中得到了广泛应用，换挡平顺，且在可靠性方面表现出色。如果你希望车辆在使用过程中稳定可靠，那么8AT可能是更好的选择。

从技术层面分析，9AT自动变速器相较于8AT具有明显优势，体现在换挡平顺性和燃油经济性上。主要的区别在于档位设置，9AT拥有额外的1个前进档，即9个档位，相比之下，8AT只有8个。通常，更多的档位意味着更流畅的换挡体验和更低的油耗，这是它们性能提升的关键因素。

凯迪拉克XT5的通病主要集中在动力响应、电子系统、细节做工及可靠性等方面，具体如下：动力与传动系统：起步动力肉且响应迟滞，急刹后再加速转速升高但车速提升慢，高速急加速动力不足，9AT变速箱换挡速度偏慢；8AT变速箱存在行车电脑程序缺陷，可能导致故障灯亮起、电子手刹自动锁定。