1、年本田CR-V产品力在同价位车型中表现中规中矩,具备价格、动力、空间和保值率优势,但存在内饰智能化、噪音控制及悬架舒适性短板。优势分析价格竞争力突出终端售价大幅下探,5T燃油版起售价降至159万元,部分区域综合优惠达8万元。
2、本田CRV中质量口碑较好的是混动版本,尤其是2025款两驱智耀版和四驱尊耀版,在可靠性、油耗、空间表现上突出,具体需结合需求选择。
3、本田CR-V 2025款整体表现较为出色,但具体是否“好”需结合个人需求判断。
4、款本田CR-V是一款均衡实用的家用SUV,在外观、内饰、动力、空间和配置等方面均有亮点,但也存在一些不足。外观:前脸设计调整,六边形进气格栅搭配点阵式或蜂窝状装饰,以及更锐利的LED大灯(部分版本引入魅蓝色光源),视觉效果更精致且略带硬派风格。
5、更适合城市道路驾驶。价格与配置取舍2026款燃油版起售价159万,混动版199万,顶配约20万;若追求性价比和基础功能,2025款锋尚版仍是实惠之选;若需黑科技配置(如大屏、无线CarPlay)或越野性能,则2026款更值得考虑。用户可根据预算和用车场景(城市通勤或轻度越野)做出选择。

年东风本田CRV 0L未去过4S店且仪表盘公里数与实际不符时,可通过以下方式查询真实里程: 付费获取4S店维保数据日系车因解码仪难以直接读取里程,4S店后台系统记录的维保数据成为关键依据。本田车型数据调取费用较高,甚至接近法拉利等小众豪华品牌,但数据准确性较高,可反映车辆历史保养时的里程记录。
综上所述,0L本田CRV的百公里油耗实际在9-9L/100km之间,但具体油耗会受到多种因素的影响。
年本田CRV 0L、17万公里的二手车价格通常在5万至7万元之间,具体需结合车况、配置及地区市场综合判断。价格波动核心因素车况差异:若车辆无重大事故、内饰磨损轻微、机械部件(如发动机、变速箱)运行良好,价格可能接近正常车况区间的下限(6万-7万元)。
是保养灯亮了,提示驾驶员汽车需要做保养了,建议到4S店进行保养,保养后对对保养里程清零即可。手动清除的方法,不久后就会又重新休闲在仪表盘上。车主可以到专业的4S店进行清除,OBD接口连接上专用电脑,扳手灯很容易被清除。有的车型保养灯是人工清除不了的,所以必须到专业修理店就行清除。
东风本田CRV实际油耗为0l。百公里油耗是车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
不同城市价格不同,一般来讲,本田4S店的喷漆价格200左右,如果涉及到钣金就贵了。轻微的擦伤,但并没有露出底漆,如果补漆就会打磨掉更多的原厂漆,这就得不偿失。如果划痕比较深,都露出金属了,那就需要尽快处理了,否则哪怕是一个很小的破损,别等钢板生锈,到时即使补漆也很难防锈了。
CRV保险杠划痕补漆的费用大约在30元至几百元不等,具体费用取决于多个因素。以下是对费用的详细分析:划痕大小与位置:划痕的大小直接影响补漆的费用。例如,您提到的30mm×40mm的划痕,如果仅涉及保险杠的表层漆面,补漆费用会相对较低。划痕的位置也很重要。
一般300左右。全新一代CR-V 锐·混动也是继新思铂睿锐·混动后,东风Honda的第二款混合动力车型,将助力东风Honda率先实现对城市SUV混动市场的布局,继续引领城市SUV市场新的发展潮流。
补漆的话可能需要三到五百左右,报划痕就100%。不过除了平安,别的家好像没划痕险。如果没有划痕险,因为没有肇事现场,必须说不明原因造成的。保险公司才会赔付修理费用的70%。自己承担30%。用水清洁。先用粗砂纸将被刮到有毛刺的部位打磨一下。选择800C的粗砂纸和2000C的细砂纸。
使用高品质油漆并提供更高质量的服务,价格与4S店相近,但质量更有保障。综上所述,红色CRV补漆的大概价格范围从几百元到几千元不等,具体价格需根据损伤面积、油漆品质和维修店铺类型等多个因素综合考虑。建议车主在选择维修店铺时,不仅要考虑价格因素,还要关注店铺的口碑和服务质量。
款油混CRV(本田CR-V)的通病主要包括隔音效果差与异响、车漆较薄、车机系统问题、座椅人体工学设计不足、混动车型动能回收标定逻辑有待优化、配置问题以及油耗争议。 隔音效果差与异响 有车主反映,24款油混CRV在高速行驶时,风噪与发动机声浪较为明显,尽管车辆新增了前翼子板隔音棉,但整体噪音控制效果仍不理想。
款本田CRV发动机排放控制系统故障可能由三元催化器问题、氧传感器故障、油品质量差、进排气系统电子元件故障、发动机内部积碳或控制程序问题导致,可通过重启、更换燃油、清洗积碳、更换传感器或专业检修解决。
款本田CRV的排放控制系统故障通常由以下核心因素引发:三元催化器损坏:尾气处理核心部件,若因发动机过热、回火或燃油品质差导致载体烧结、硫磷沉积,将直接降低催化效率,触发故障灯。氧传感器故障:前/后氧传感器监测排气氧含量失效时,ECU无法精准调节空燃比,引发排放超标。
不过从过往情况来看,CRV后轮吃胎的情况比较常见。若24款CR-V出现吃胎现象,可按以下办法解决:首先,及时进行四轮定位检查,查看四轮数据是否正常。由于CRV采用独立悬架,通过四轮定位调节能有效处理后轮磨损。
原厂系统兼容性问题 矩阵透镜与24款CRV原厂灯光控制模块匹配度不足,易出现远近光切换延迟(部分案例延迟达0.5-1秒),影响夜间驾驶安全性。 透镜内置的动态调节功能(如自动避障、随动转向)无法与原厂CAN总线系统完全联动,导致部分智能灯光功能失效。
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