1、还不错。该款车型配备了自动变速器，具有平顺的换挡特性，自动变速器可以根据车速和引擎负荷自动选择合适的挡位，无需手动操作换挡杆，提供更加顺畅的驾驶体验。现代自动变速器通常具有先进的电子控制系统，能够根据驾驶条件和驾驶者的需求，准确选择合适的挡位，这使得车辆在不同驾驶情况下都能提供最佳的动力输出和燃油效率。
2、威950这款车变速箱一般不会坏的，车身尺寸方面，荣威950的长宽高分别为4996*1857*1507mm，轴距为2837mm，数据领先同级别车型，在后排空间表现上也会显得更加出色。
3、内饰方面，不论是配置还是用料，荣威950都很好地彰显出了豪华氛围和商务气息，中控台上方采用软性材质包裹，方向盘采用真皮包裹，手感非常不错。配置的话，全系车型标配矩阵式LED大灯、日间行车灯、无钥匙进入、一键启动、驾驶员8向电动座椅、8英寸中控显示屏、互联网汽车智能系统等，配置可以说是很丰富了。
4、荣威950（6AT变速箱）常见故障为顿挫、打滑、冲击，主要原因是变速箱电脑或缓冲片损坏，需通过拆卸检修、更换部件解决。故障原因与解决方案缓冲片断裂驾驶操作不当或行驶里程超10万公里的车辆，缓冲片易断裂。解决方案：及时检修并更换改进版缓冲片，可有效防止断裂。
5、达到欧VI排放标准。与TGI智能缸内直喷发动机完美配对的是TST 6速油冷双离合变速器。这款由上汽自主研发的TST 6速油冷双离合变速器最大承受扭矩高达360Nm，独特的同心双输入轴及双中间轴设计，提升燃油经济性15%，出色的传动效率及稳定的可靠性让其成为同级别中最出色的双离合变速箱。
1、质量表现尚可尽管荣威950在油耗和保值率方面存在一些不足，但其质量表现尚可。荣威品牌在国内市场拥有一定的知名度和口碑，其产品在质量控制方面通常表现不错。因此，如果消费者对油耗和保值率不是特别敏感，或者对荣威品牌有特别的偏好，那么荣威950仍然可以考虑购买。
2、总之，荣威950以其最新的设计和高端配置，成为二手车市场的热门选择。其价格合理且性能良好，是追求性价比和舒适驾乘体验的消费者的优选。如果你对这款车感兴趣，不妨深入了解并考虑购买。
3、安全性能真不错，我被家在中间，前车后车都被撞到，我的前保险杠基本没啥损失，后保险杆和防撞梁直接把爱唯欧的发动机都潦倒了。
4、荣威950：配备了全面升级的动力系统，手自一体变速器使驾驶体验更加流畅。尽管在0V发动机排名上可能略逊于一些竞品，但其整体性能依然出色，尤其在舒适性和稳定性方面表现优异。荣威750：则以操控性见长，虽然动力表现可能不如950那么强劲，但在日常驾驶中依然能够满足消费者的需求。
1、它即是今日要说的荣威品牌下仅有的一款中型车：荣威950。曾被誉为国产最出色中型车，但在如今的销量十分惨白，月月销量仅两位数，甚至在1月份才卖出16辆，消费者不买账让它十分难做。
2、这个新品牌叫智己汽车，是由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造，定位是高端智能纯电动车品牌。按照公开的消息可知，在智己汽车的股权结构中，上汽集团就占比54%，浦东新区占18%，绝对是妥妥的国家队了。
3、对此招银国际研究部白毅阳表示，车企和互联网公司合作，核心诉求是完全不同的。互联网公司更看重的是生态打造及背后的数据，而车企更需要的品牌打造及利润。从这个意义上，双方在盈亏平衡时间点上就有天然的不一致。这一次智己通过基金的模式去做，一定程度上缓解了双方在这个问题上的分歧。
4、年，马斯克用SpaceX的“重型猎鹰”运载火箭将这辆红色特斯拉Roadster送往火星轨道，不出意外的话，估计它将在宇宙中绕飞10亿年之久。
5、巨头纷纷入股，恒大汽车未来可期 早在2017年，腾讯以18亿美元高调收购特斯拉5%的股份，如果以今年特斯拉最高股价来计算，腾讯在短短三年多获利超十倍，足以见得新能源汽车股的潜力所在。2020年上半年，恒大汽车实现营业收入410亿元，同比增长70.3%；毛利润16亿元，同比增长107%。
6、黄子韬在回国之初和老东家解约还打了一场官司，不过最终以胜利告终。要知道他的老东家实力是非常厉害的，能够赢得这场官司也足以看出黄子韬不一般。黄子韬的家世显赫，十足的富二代。他的父亲是一个公司老总，身价几百亿，家里有好几套房子。黄子韬曾晒过自己的豪宅，真的是非常豪非常大。
油耗水平偏高荣威950的平均油耗位于96L/100km~164L/100km之间，相对于同级别车型来说，这一油耗水平偏高。以广东油价09元/L为例，荣威950行驶100公里大约需要在90.53元~1189元之间，平均每公里油费约0.91元~15元之间。对于注重燃油经济性的消费者来说，这可能是一个需要考虑的因素。
外观没得说，大气，气派。。内饰，舒适版除了没有真皮座椅，扶手，中控都很有质感，很多都是皮质的，喜欢。空间，我比较习惯驾驶座靠前的，一个有奔驰E260的兄弟坐上来，大呼这个车划算的，后排超大。后排堪比奔驰E系列。
车身尺寸方面，荣威 950的长宽高分别为4996*1857*1507mm，轴距为2837mm，数据领先同级别车型，在后排空间表现上也会显得更加出色。尾部造型比较简洁，尾灯中间采用镀铬饰条连接，底部排气管也同样进行了镀铬处理，看起来更加精致。
荣威950以B+级车型的定位达到了行政级豪华车型的安全标准。并且通过严格的碰撞测试，安全性可靠。内饰造型采用一体贯穿式设计，与呈T字布局的中控台连成一体，明线缝制的进口牛皮打孔座位显得尊贵十足。荣威目前由上海汽车公司生产和管理，在销量与市场口碑上有不错表现，质量过关，值得信赖。
荣威950混合动力的还不错，个人觉得挺好的，这款车的简介：新款荣威950采用荣威最新家族式设计，造型更具层次感的车头相比老款更具质感。
荣威950的质量表现尚可，但在油耗和保值率方面存在一些不足，是否值得购买需要根据个人需求和预算来决定。油耗水平偏高荣威950的平均油耗位于96L/100km~164L/100km之间，相对于同级别车型来说，这一油耗水平偏高。
购买二手车时，荣威950是一个值得考虑的选项。其采用荣威最新的家族式设计，车头层次感更强，比老款更具质感。宽展翼式镀铬前格栅显眼，矩阵式LED大灯充满科技感。新车标配8英寸触摸电容屏、智能互联系统、矩阵式LED大灯等配置。此外，自动大灯、无钥匙进入、一键启动等便捷功能也全系标配。
内饰方面，不论是配置还是用料，荣威950都很好地彰显出了豪华氛围和商务气息，中控台上方采用软性材质包裹，方向盘采用真皮包裹，手感非常不错。配置的话，全系车型标配矩阵式LED大灯、日间行车灯、无钥匙进入、一键启动、驾驶员8向电动座椅、8英寸中控显示屏、互联网汽车智能系统等，配置可以说是很丰富了。
荣威950二手车值得入手：新款荣威950采用荣威最新家族式设计，造型更具层次感的车头相比老款更具质感。宽体展翼式镀铬前格栅很显挡次，矩阵式LED前大灯科技感十足；新车全系标配有8英寸触控电容屏、智能互联系统、矩阵式LED大灯、AQS空气质量控制自循环系统，以及ADB多路况灯光调节系统。
根据您的购车预算和实际需求（如乘坐人数、行驶距离、驾驶习惯等）来判断是否值得购买。确保购买二手荣威950的预算符合您的经济能力和用车需求。对比其他车型：在决定购买前，将荣威950与其他同类型、同价位的其他品牌或型号进行比较。考虑不同车型的性能、配置、价格等因素，以帮助您做出更明智的决策。
在评估二手车时，性价比与品质性能同样重要。作为中型车，荣威950提供宽敞的内部空间和舒适的乘坐感受。它的高级配置不仅提升了驾驶体验，还增强了车辆的安全性和便利性。综上所述，如果你正在寻找价格适中且性能稳定的二手车，荣威950是一个值得深入考虑的选择。
作为中型车，荣威950拥有宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。其配备的高端配置如自动大灯、无钥匙进入等，提升了车辆的安全性和便利性。总之，荣威950以其最新的设计和高端配置，成为二手车市场的热门选择。其价格合理且性能良好，是追求性价比和舒适驾乘体验的消费者的优选。如果你对这款车感兴趣，不妨深入了解并考虑购买。
车身尺寸方面，荣威 950的长宽高分别为4996*1857*1507mm，轴距为2837mm，数据领先同级别车型，在后排空间表现上也会显得更加出色。尾部造型比较简洁，尾灯中间采用镀铬饰条连接，底部排气管也同样进行了镀铬处理，看起来更加精致。
荣威950混合动力的还不错，个人觉得挺好的，这款车的简介：新款荣威950采用荣威最新家族式设计，造型更具层次感的车头相比老款更具质感。
二手荣威950缺点如下：首先是没有发动机隔热棉，排气管又变成09款的样式，内衬短小，不知道以后会不会绣。其次是价格稍高，定位太高，排量选择单一，操控有欠缺。然后是在时速高于80后发动机的噪音较大，这时如果车内不放些音乐，确实会影响驾驶心情。
外观没得说，大气，气派。。内饰，舒适版除了没有真皮座椅，扶手，中控都很有质感，很多都是皮质的，喜欢。空间，我比较习惯驾驶座靠前的，一个有奔驰E260的兄弟坐上来，大呼这个车划算的，后排超大。后排堪比奔驰E系列。
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