曲轴轴颈磨损与曲轴径向圆跳动各是如何检测的?

1、曲轴径向圆跳动的检测：将曲轴放在检验平台上的V型铁上，V型铁支撑曲轴的两端的主轴颈。将百分表正确固定在磁力表座上，将百分表的触杆顶在中间主轴颈弧面的最高位置上（注意避开轴颈油孔的位置）。让百分表有约00mm的压缩量，缓慢转动曲轴一周，记录百分表指针摆动的数值，即为最大径向圆跳动值。

2、曲轴轴颈和连杆轴颈的直径测量方法如下。可用外径千分尺测量曲轴轴颈和连杆轴颈的直径。每个轴颈测量两个截面，每个截面测量23个位置的直径， 将每次测量的直径值记录下来，最后计算出曲轴各轴颈的圆度误差和圆柱度误差。计算方法与测量汽缸的方法类似。

3、初步视觉检查：仔细观察曲轴主轴颈和连杆轴颈的表面，确认它们是否光滑。检查是否存在划痕、刮伤或其他明显的损伤。使用外径千分尺进行测量：对曲轴主轴颈和连杆轴颈进行精确测量，每根轴颈需要在两个截面内进行测量。每个截面至少选取两到三个点进行测量，并详细记录下每次测量的具体直径值。

4、曲轴弯曲检验方法如下：①将曲轴清洗干净，擦干后，将曲轴第一道和最后一道主轴颈用V形块支承，将百分表触针抵在中间主轴颈上轴承沟槽未磨损的部位。②慢慢转动曲轴（应避开油孔位置），找出反映在百分表上的最小读数，转动表盘使表针对零。

曲轴连杆轴颈尺寸的检测方法是什么啊?

正 加工曲轴连杆轴颈时，需测量轴颈端面至曲轴端面的五个距离尺寸（见图），我厂采用过多种类型的卡板及测量工具，但效果均不理想。经多次改造，现用图示的测量工具且稍微移动量具，就可进行多种尺寸测量。

测量方法：（1）将塑料间隙测量条沿轴向放在曲轴连杆轴颈上。（2）安装连杆盖，拧紧螺栓至规定扭矩。（3）拆下连杆盖。（4）测量间隙测量条的厚度，得到曲柄销的配合间隙值。如果间隙超过最大值，则更换连杆轴瓦或研磨连杆轴颈，并使用尺寸减小的轴瓦，以确保间隙值符合要求。

曲轴轴颈磨损的检测：选择合适的千分尺，分别测量每一个主轴颈和连杆轴颈的直径。每个轴颈分别检测两个截面，每个截面检测两个直径（垂直与水平），即每个轴颈要测量4个直径。并计算每个轴颈的圆度和圆柱度。曲轴轴颈的圆度与圆柱度大于技术要求时一般情况是更换曲轴和轴承。

也常使曲轴变形。因此，新曲轴和使用中的曲轴都有必要测量主轴颈的径向圆跳动。用四个精密向心球轴承制作两个V形支承，固置于平板上，再将曲轴两端主轴颈放置其上，将百分表触头垂直预压向被侧主轴颈，转动曲轴一周，表针摆动量即是该轴颈的径向圆跳动量。径向圆跳动的最大值一般出现在中间主轴颈。

往复式压缩机:曲轴的清理及检查

往复式压缩机曲轴的清理及检查需结合机械受力特性与精密测量方法，重点包括摆动差、水平度、位置偏差及表面质量检测。以下是具体步骤及要点：清理要求曲轴清理需去除表面油污、积碳及金属碎屑，避免杂质影响测量精度或加剧磨损。清理后需用压缩空气吹干，确保表面干燥无残留。

往复式压缩机曲轴修复需根据具体问题采取针对性措施，以下是常见问题的修复方法：曲轴颈部“咬毛”、轻微疤痕修复主轴颈和曲柄销一般就地修复。用00#砂布或金相砂纸绕轴颈一周，两端作往复运动；或用皮带/麻绳包裹砂布绕轴颈旋转，直至疤痕消除。表面粗糙度改善后，用布面重复操作；沟纹处需用油石修光。

检查刚性，调整或更换适当的弹簧。更换折损的弹簧。检查冷却水流量及流道，清理流道或加大水流量。1 气缸内发出异常声音故障原因：气缸余隙过小。油太多或气体含水分多，造成水击。异物掉入气缸内。缸套松动或断裂。活塞杆螺母松动，或活塞杆弯曲。支撑不良。曲轴-连杆机构与气缸的中心线不一致。

发动机曲轴怎么测量?

1、旋转曲轴后再次测量：将曲轴旋转90度，再次用外径千分尺卡住主轴颈后端和前端进行测量，分别读取并记录数据。通过在不同角度测量，可以更全面地了解曲轴轴颈的尺寸情况，避免因测量位置单一而产生的误差。测量曲轴径向间隙以EA837发动机为例，其曲轴径向间隙测量时，径向间距标准值为0.025。

2、发动机曲轴的测量步骤如下：清洗机油：首先，确保主轴瓦被测面的机油已经被彻底清洗干净，以获得准确的数据。采取垫片策略（如适用）：在特定型号的发动机（如cA488型）中，为消除曲轴重量对测量结果的影响，可通过调整相邻轴瓦下的薄纸板来测量间隙，如垫在第二道轴承处测第一道间隙，以此类推。

3、发动机曲轴的测量方法：将主轴瓦被测面的机油清洗净（因塑料线能溶于机油中）；cA488型发动机在测量主轴承的总间隙时，应消除曲轴重量的影响。

4、④如曲轴主轴颈为双数，应测中间两道主轴颈的摆差，以最大值为准。摆差度不得超过0. 15 mm，否则应校正。曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。

5、发动机曲轴的测量方法：发动机曲轴的测量方法主要包括以下步骤：将主轴瓦被测面的机油清洗净，以确保测量的准确性；消除曲轴重量的影响。在测量主轴承的总间隙时，可以在与被测轴瓦相邻的轴瓦下垫上适当厚度的轴瓦纸板，来消除上轴瓦与曲轴之间的间隙。

测量曲轴步骤的方法

测量曲轴需严格按标准化流程操作，核心在于精度把控与细节处理，其核心步骤可归纳为清洁准备、轴颈检测、间隙测量及误差评估四大模块。 准备工作清洁曲轴：用清洁剂与干净布彻底清除油污、杂质，避免影响后续测量精度。

测量曲轴拐档时，应将拐档表正确安装在曲轴装表的冲肢瞎孔上。若装表孔不存在，则应安装在（s+d）/2的位置。 当活塞连杆已吊出时，需测量曲轴的四个位置：上止点、下止点、左水平位置和右水平位置。

曲轴拐档测量方法1 工具与安装使用专用百分表（拐档表），通过表架固定在曲柄臂上。安装时需确保拐档表与测量面垂直，并在起始位置调零。2 测量点位选择在每个曲柄的四个标准位置测量：上点（0°）、下点（180°）、左点（90°）和右点（270°）。

将轴承盖螺栓按规定顺序及扭力拧紧后，用适当的扭力（四道轴承的用30 -40N·m，七道轴承的用60 -70N m）转动曲轴，以试其松紧度。或用双手扭动曲轴臂使曲轴旋转，试其松紧，这是最简单的方法，但须有一定的技术经验。

发动机曲轴的测量步骤如下：清洗机油：首先，确保主轴瓦被测面的机油已经被彻底清洗干净，以获得准确的数据。采取垫片策略（如适用）：在特定型号的发动机（如cA488型）中，为消除曲轴重量对测量结果的影响，可通过调整相邻轴瓦下的薄纸板来测量间隙，如垫在第二道轴承处测第一道间隙，以此类推。

曲轴油膜间隙测量的步骤如下：检查曲轴松紧度：将轴承盖螺栓按规定顺序及扭力拧紧。用适当的扭力转动曲轴，检查其松紧度。或用双手扭动曲轴臂使曲轴旋转进行试松紧，但此方法需一定的技术经验。使用千分尺直接测量：用内径千分尺测量轴承的内径。用外径千分尺测量轴颈的外径。