宝马5系中期改款,动力提升,配置加强

动力提升 中期改款宝马5系长轴版继续搭载0T发动机，分为低功率和高功率两个版本。低功率版最大马力从现款提升至204Ps，高功率版最大马力从现款提升至280Ps，动力输出更强。传动系统保持8速手自一体变速箱，换挡平顺性和响应速度进一步优化。

宝马5系中期改款预计于2027年7月投产，整体变化接近换代，设计、动力全面升级，并推出M5性能版，未来几个月内全球首发。 以下是具体信息：投产时间调整：原计划于2027年3月投产的中期改款宝马5系，现推迟至同年7月。此次改款是历代5系中升级最彻底的一次，整体变化接近换代。

宝马新款5系有望延续现款锋芒，在外观、配置、动力等方面进行优化升级，产品力将进一步强化。具体如下：外观变化明显，设计更具张力从曝光的海外版标轴车型图片来看，中期改款的新5系沿用了全新BMW家族设计语言。

宝马掀桌子了!5系优惠14.09万,奔驰e级车主心态崩了没?

奔驰E级车主心态可能会受到冲击。2026年开年，宝马5系以最高109万的优惠力度引发关注，部分地区贷款购车起售价35万，入门款全款优惠后低至349万。它标配L2级辅助驾驶、前排座椅加热等配置，0T + 8AT动力组合破百仅5秒，性价比十分突出。相比之下，奔驰E级存在一定劣势。

26款宝马5系谍照流出,潜在买家是等待新款还是入手现款?

1、建议根据个人需求做选择，追求性价比和即时用车需求，入手现款合适；若偏爱新设计和科技配置，可等待新款。对于潜在买家来说，决定是等待26款宝马5系还是入手现款25款宝马5系，可以从以下方面考虑：现款优势：若追求性价比、有即时用车需求，建议入手现款宝马5系。

2、款宝马5系处于中期改款阶段，潜在买家需结合自身需求选择：若追求最新科技配置且不急于用车可等待新款；若看重性价比、急需用车或偏好现款设计，可考虑优惠力度较大的现款车型。新款宝马5系核心信息（2026款） 上市时间：预计2026年正式亮相（部分信息显示为年内发布）。

3、在2020下半年，22款新车陆续上市，消费者可根据自身偏好选择站CP或当唯粉。前者更注重性价比与多元化选择，而后者则倾向于忠诚于特定品牌或车型。首先，对于选择站CP的消费者，他们通常会关注车辆的实用性和性价比。

全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!

在动力方面，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为153千瓦，与8速手自一体变速箱相配，0-100公里/小时的加速时间为5秒。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统，包括了0升发动机、电动机以及电池组。这个系统的总最大功率为220千瓦，峰值扭矩达到450牛·米。

宝马5系2025年11月降价后市场表现及翻身仗可能性分析： 当前5系最低配裸车价已降至27-28万元，10月销量突破9200台，虽未完全超越竞品，但降价策略已显著拉动销量，产品力提升与价格下探形成短期利好，翻身仗具备阶段性成效，但长期需平衡品牌溢价与市场定位。

比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势。但这里强调一点，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了。

在科技方面，2系四门版也将宝马的特色配置引入上来。

安全层面：红旗H9是其中唯一配备车道保持和自适应巡航的，这两项功能结合起来，就意味着高速、高架上可以实现类似自动驾驶的功能。其余三款车型，都还是比较老旧的定速巡航系统，宝马5系甚至没有配备主动刹车。

大改版宝马5系进店,半隐藏把手,吸顶大电视,2.0T马力大增

新款宝马5系在尺寸、外观、内饰、动力等方面均有显著提升，整体竞争力增强，值得期待。具体如下：尺寸略有加长：全新2024款宝马5系车身长度达到5175mm，在同级别中具备优势；宽度为1900mm；轴距保持3105mm不变。华晨宝马生产的长轴距版本空间优势明显，更符合国内消费者需求。

全新宝马5系凭借0T+8AT+31寸后排娱乐屏等配置，在豪华C级车市场具备较强竞争力，但能否撬动市场需结合价格策略、用户需求及竞品动态综合判断。

全新宝马5系侧面造型少了几分沉稳大气，变得更加简洁，通过加入众多隆起的线条呈现出一定的肌肉感。门把手换成了内嵌式，提升车身流畅效果的同时，也有助于优化空气动力学。C柱三角窗位置标志性的霍氏弯角变得更加明显，整体风格向运动轿跑看齐。

月28日，一张全新宝马5系实车图在网上曝光，对比此前宝马官方发布的伪装测试车，两者外观轮廓高度重合，如无意外，实车图将是全新换代宝马5系（标轴版代号G60）车型。新车将在德国时间5月24日全球首发，最快第四季度上市。另外，新车首次推出纯电动版车型——宝马i5（G60 BEV）。

动力提升 中期改款宝马5系长轴版继续搭载0T发动机，分为低功率和高功率两个版本。低功率版最大马力从现款提升至204Ps，高功率版最大马力从现款提升至280Ps，动力输出更强。传动系统保持8速手自一体变速箱，换挡平顺性和响应速度进一步优化。

2024款宝马5系正式申报,2.0T外观造型更动感

外观方面，2024款宝马5系整体采用家族化设计语言打造，延续了海外版车型的元素，车头搭载一款双肾式进气格栅，中间采用竖状饰条进行勾勒，周边还配备粗壮的镀铬条，档次感是比较强的。中置的宝马logo采用凹陷式处理，立体感比较强。头灯组部位的设计棱角分明，配合三段式进气口的设计，车头是比较激进的。

尺寸略有加长：全新2024款宝马5系车身长度达到5175mm，在同级别中具备优势；宽度为1900mm；轴距保持3105mm不变。华晨宝马生产的长轴距版本空间优势明显，更符合国内消费者需求。

宝马 5 系 2024 款 530Li xDrive 豪华套装和 M 运动套装：性能上两款车差异不大，主要是外观套件不同。豪华套装更显舒适性与豪华感；M 运动套装外观更动感。指导价均为 50.59 万，最高优惠 0 万，适合注重舒适性、豪华感和动力性能的消费者。

新一代宝马5系国内谍照相关情况如下：整体进度：2020年推出全新宝马5系中期改款车型后，全新一代宝马5系测试车在国内现身，预计明年正式亮相，2024年正式上市。