布加迪brouillard多少钱

布加迪Brouillard的售价外界普遍预估在3000万美元左右（折合人民币约15亿元）。布加迪Brouillard作为布加迪品牌下的一款顶级超跑，其价格自然不菲。这款车型以其卓越的性能、精湛的工艺和奢华的设计而闻名于世。

布加迪Brouillard售价约15亿元人民币（折合3000万美元）。布加迪Brouillard是布加迪全新超高端定制项目“Solitaire”的首款车型，产量极为稀少，全球年产量仅2台。它基于Chiron平台打造，动力十分强劲，搭载0升W16四涡轮增压发动机，最大功率达到1600马力，0 - 100km/h加速小于5秒，极速超过420km/h。

如果布加迪Brouillard是一款全新的、独特的车型，其价格可能会根据它的具体配置、性能以及稀有程度等因素，在数百万美元甚至更高的价位区间。

才300万元的布加迪跑车来了,喔!300万欧元

1、售价：售价300万欧元（不含增值税），反映了其高端定位和卓越性能。

2、其发布时间为2019年12月，在法国莫尔塞姆正式亮相。该车型旨在致敬布加迪历史上经典的Type 57 SC Atlantic黑色跑车，全车采用哑光或亮黑涂装，内饰搭配特殊缝线与碳纤维材质，全球限量20台，发布时售价约300万欧元（不含税）。动力系统沿用Chiron的0升W16四涡轮增压发动机，最大功率1500马力。

3、Chiron Super Sport 300+车型的尾部很长，这样的设计在1960-1970年的超级跑车上非常常见，看上去就像一架飞机，工程师们将车顶向下延伸，而后包围以及扩散器向上延伸，最终该车尾部被拉长了25厘米。这样的设计是为了让空气尽可能长时间的作用在车身上，产生足够的下压力。

4、贵一直是布加迪旗下车型的代名词，这辆布加迪Chiron也是如此。该车的价格在250万美元左右，落地价格差不多在300万美元。除此之外，这辆车还有很多的配套设施可以选择，如果选配一个红毯色的轮毂，价格大概在5万欧元左右，4条价格差不多是20万欧元。比一辆迈凯伦还贵。

5、提到布加迪，大家第一反应就是目前全球最疯狂的超级跑车品牌，旗下每辆车的售价在各个时代基本都属于巅峰状态，即使是过往的老爷车布加迪Type 57SC Atalante也曾经拍出过4300万欧元的天价，放到今天也同样是戴在布加迪头上的一颗王冠。

6、在超级跑车阵营中，售价350万欧元，搭载16缸发动机的布加迪 Chiron Super Sport 300+只能排在第四，但是也足够快了，它的最高时速为490.5公里。

这辆布加迪全球限量48台,仅剩最后一辆还在售卖

1、布加迪Veyron Super Sport全球限量48台，目前仅剩最后一辆在售，具体情况如下：限量背景与速度成就布加迪Veyron Super Sport全球限量生产48台，这一稀缺性源于其制造难度极高。该车型在2010年以268英里/小时（约430.9公里/小时）的最高时速打破世界纪录，并获得吉尼斯认证，成为当时全球最快的量产车。

2、善用保险通道与法律凭证48小时内联系保险公司启动第三者责任险报案程序。需注意布加迪维修配件需从法国原厂空运，国内4S店仅处理基础保养。赔偿金额超保额部分可尝试与车主签订分期赔付协议，建议同步咨询专业涉外财产律师。

3、兰博基尼Veneno说到近年来最前卫、最霸气的意大利汽车，毫无疑问就是兰博基尼Veneno（毒药），兰博基尼Veneno是数量极为有限的限量版车型，最开始仅生产了三台，最后才推出了九台限量版的敞篷车。它的外形让它看起来像一个来自未来的科幻超级跑车。科尼塞克CCXR特雷维塔车的价值不只是因为它是机械规格。

布加迪是大众旗下的吗

是的，许多中高端汽车品牌都属于大众集团，包括奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪、保时捷等。以下是具体介绍：奥迪：1969年大众成功收购奥迪品牌，并将其定位为奢侈品牌。并购带来的技术（尤其是空气冷却模型）为大众日后的发展奠定了基础。

布加迪威航是意大利著名的跑车品牌，法国车厂生产，隶属于德国大众旗下。布加迪（Bugatti） ，是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。

大众汽车集团旗下确实有售价达到或超过一千万元人民币的车型，但这些车型通常来自其旗下的超豪华品牌，而非大众（Volkswagen）主品牌。具体包括：布加迪（Bugatti）大众集团曾全资拥有布加迪品牌，其旗舰车型如 Chiron 的售价远超一千万元人民币（基础版约300万美元，特殊版本价格更高）。

中国一共几辆布加迪

1、中国目前正式登记的布加迪威龙大约有10辆。以下是关于中国布加迪威龙数量的具体信息：总数概况：中国现在总共有大约10辆布加迪威龙。具体分布：北京：至少有两辆布加迪威龙，其中一辆是黄蓝配色。山东青岛、福建、厦门：这些地方各有一辆布加迪威龙。上海：有两辆布加迪威龙。

2、中国一共10辆布加迪。截止2024年3月10日，中国总共有10辆左右的布加迪威龙，其中至少有3辆是布加迪威龙SS。布加迪威龙中国市场注册名为布加迪格兰维尔，即布加迪威龙，世界顶级超级跑车车型，中国最常见的车型市场价格也是2500万元，高性能版的价格是3500万元以上。

3、布加迪威龙车主数量 有说法称，中国拥有布加迪威龙（也被称为布加迪威航）的车主大约有9人。这些车主主要是著名企业家，他们购买布加迪主要是出于展示财力或收藏爱好的目的。然而，也有另一种说法称中国登记的布加迪威龙数量大约在十辆左右，这表明车主数量可能接近或略多于十人。

4、关于中国布加迪车主的具体数量，目前没有公开的官方统计数据。布加迪作为顶级超跑品牌，年产量极低（全球年均约70-80辆），且采取限量销售策略。

5、布加迪Divo作为全球限量40辆的顶级超跑，其在国内的保有量始终是超豪华车市场的关注焦点。根据公开信息，布加迪Divo于2020年8月启动生产，并在一年内完成全部交付。该车型于2026年1月前通过布加迪上海展厅在国内首次亮相，但官方未明确公布中国市场的具体配额。