速腾6速变速箱型号

1、速腾6车型变速箱主要为爱信6速AQ250自动变速箱，而非160型号。结合权威汽车资讯资料，速腾6L车型的变速箱配置可明确总结为以下要点：核心变速箱型号 自动版本：搭载爱信6速AQ250自动变速器，这是与6L自然吸气发动机匹配的主流配置，具备成熟稳定的传动效率。

2、大众速腾（Sagitar）搭载的6速变速箱主要有以下两种型号，具体取决于不同年款和动力配置：09G系列（AQ250）应用范围：2006-2018年款速腾（尤其是6L自然吸气车型和部分早期4T车型）。 技术特点： 日本爱信（Aisin）代工的横置6速自动变速箱（Tiptronic），代号09G。

3、老速腾的自动挡用的是日本爱立信DGS，6速AQ250变速箱。速腾（SAGITAR）为一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型，其英文名称为“SAGITAR”，定位为“德系高性能轿车”。

4、其中，军冠军版速腾搭载了六速手自一体变速箱，即日本爱立信的6速AQ250。速腾品牌是德国大众汽车与一汽合作于2006年！--创立的产物。对于2006年的速腾6自动挡车型，它配备了型号为09G的6速自动变速器，该变速箱由大众梅特勒-托利多公司生产，特别适用于4-0L排量的车型，具有高效能和广泛的适用性。

mq350对比dq250优势

MQ350对比DQ250的优势主要体现在结构、操作体验和成本方面。结构特性：MQ350是五速手动变速器，采用双质量飞轮设计，能降低发动机震动并提高燃油经济性；还运用齿轮齿条式换挡机构，使换挡更直接准确；采用先进材料和技术制造，结构紧凑、重量轻，同时提升了耐用性和可靠性。

以MQ250/MQ350为代表，结构简单耐用，离合器片寿命约8-12万公里（视驾驶习惯），齿轮组可轻松使用30万公里以上。关键影响因素：驾驶环境：长期短途行驶（机油温度未充分升高）会加速双离合变速箱机电单元老化。维护习惯：未按厂家要求更换变速箱油（湿式双离合约6万公里/次）或使用劣质油液会导致阀体故障。

大众6AT调校匹配上不如丰田那么完美。大众系列变速箱来源【双离和变速箱】大众汽车自动变速器大连公司生产DQ200七速干式双离合；大众汽车自动变速器天津公司生产DQ380七速湿式双离合、DQ381七速湿式双离合、DQ500七速湿式双离合。德国大众提供DQ250六速湿式双离合。

六档变速箱哪个是六档齿轮

1、大众6速手动变速器中，六档齿轮是第6档同步啮合齿轮（部件15），其具体结构与工作原理如下：六档齿轮的定位与结构在MQ350型6速手动变速器中，六档齿轮属于变速箱内部的核心传动部件。其结构特点为：第5档、第6档和倒档共用一根输出轴（部件3），其中六档齿轮以独立形式安装于该输出轴上。

2、在中国重汽变速箱的设计中，可以通过观察输入轴和输出轴上的齿轮来区分1至6档的档位。在输入轴上，从第一档到第六档，齿轮的尺寸依次增大，这是因为较低档位需要更大的齿轮以实现更高的扭矩。而在输出轴上，情况则恰恰相反，从第一档到第六档，齿轮的尺寸依次减小。

3、汽车变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，而AT就是我们常说的自动变速箱，6AT代表六个前进档，也就是有六个不同传动比的齿轮组，比如4AT、8AT、9AT甚至10AT。虽然前面的数字不一样，但都是自动变速箱技术的衍生品。

4、奇瑞六速手动变速箱奇瑞的六速手动变速箱以传动效率高、操控感强为特点，但公开资料中仅提供了部分参数：1档齿轮比：58主传动比：562整体传动比范围：约6（通过1档齿轮比与主传动比乘积估算）由于未公开2-6档的具体齿轮比数据，其设计逻辑可能侧重于中高速段的燃油经济性。

5、其档位包括P、R、N、D、1或L等。6AT表示该变速箱具有六个前进档，这意味着它有六个不同的传动比齿轮组。其他类型的自动变速箱包括4AT、8AT、9AT和10AT等。总之，爱信6AT变速箱是一种高端自动变速箱，提供了更好的驾驶体验和性能。它是自动变速技术的衍生品之一，可以满足不同驾驶需求。