2025年11月1日起车辆年检新规

1、年11月1日起实施的车辆年检新规定主要涉及私家车、新能源汽车、摩托车及改装车辆的年检周期与检测标准调整，具体内容如下：私家车年检周期调整10年以上私家车：存在两种说法。其一为第11年至第15年每年一检，超过15年每半年一检；其二为10年以上车辆统一每年一检，取消15年后半年一检的规定。

2、年11月1日起实施的车辆年检新规核心内容如下：燃油车年检周期优化6-10年车辆：仅需在第6年和第10年上线检测，第8年通过线上平台申领检验标志，无需到场检测。6年内新车：延续免检政策，但需在第6年通过线上渠道申领标志，无需线下操作。

3、核心时间节点与政策衔接全国通检政策：自2025年11月1日起，全国推行机动车通检政策，取消异地年检委托书，车主可在任意机动车检测站办理年检业务，简化跨区域检测流程。

4、年11月1日实施的车辆年检新规核心调整集中在周期优化、新能源专项检测及例外情况明确，整体更贴合车辆实际使用需求。

新的车辆年检政策,你了解多少?

1、年检周期优化：6年内非营运私家车免上线检测，每2年通过“交管12123”APP申领电子检验标志；6 - 10年车辆仅第6年、第10年上线检测，第8年线上申领标志；10 - 15年车龄每年一检，新增OBD系统实时联网核验；15年以上老车（非法改装车除外）从“半年一检”放宽至“一年一检”。

2、车龄10年以上：每年上线检验一次。其他机动车辆营运客车：5年内每年检验一次，5年后每6个月检验一次。货车和大中型非营运客车：10年以内每年检验一次，10年以上每半年检验一次。摩托车：4年内每两年检验一次，4年以上每年检验一次。

3、年以上车辆：统一调整为每年一检，取消原15年后半年一检的规定，降低高频检测负担。新能源车年检政策调整10年内免检：纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源车在10年内无需上线检测。10年以上检测：需每年检测，并新增电池健康度和高压系统漏电值两项检查，确保电池安全性能。

4、私家车年检周期调整10年以上私家车：存在两种说法。其一为第11年至第15年每年一检，超过15年每半年一检；其二为10年以上车辆统一每年一检，取消15年后半年一检的规定。

5、年车辆年检新规定对于新车在上牌后的前6年免上线检测，6至10年车龄的车辆每两年检测一次，10年以上车龄的车辆则每年检测一次。对于6至15年车龄的车辆，第6年和第10年需要进行线上检测，而第8年则无需上线，只需申领检验标志。

2025年车检新政

年私家车并未取消年检规定，而是对部分检测周期和流程进行了优化调整。具体调整内容如下：检测周期优化 6-10年车龄的非营运小微型载客汽车：第6年和第10年仍需按原规定进行上线检测，确保车辆安全性能达标。第8年无需到检测站排队，车主可通过“交管12123”APP直接申领电子检验标志，简化流程，节省时间。

年以内私家车：继续执行“6年内免检，第10年上线检验”政策，但也有说法称6-10年车辆仅第6年、第10年需上线检测，第8年直接线上申领标志。6年内新车：存在两种调整方案。

年车辆年检新规定对于新车在上牌后的前6年免上线检测，6至10年车龄的车辆每两年检测一次，10年以上车龄的车辆则每年检测一次。对于6至15年车龄的车辆，第6年和第10年需要进行线上检测，而第8年则无需上线，只需申领检验标志。

年检周期全面放宽 9座以下非营运小型车： 6年以内：仍享受免检政策（仅需每2年申领检验合格标志）； 6-10年：调整为每2年检验1次（原政策为每年1次）； 10-15年：每年检验1次（原10年以上需半年1次）； 15年以上：每年检验1次（原每半年1次）。

2026年汽车年检新政

1、燃油车年检调整 年检次数优化：6-10年车龄的燃油车年检次数从3次减至2次（第10年）；10年以上车龄车辆由“半年一检”改为“一年一检”，降低车主时间成本。

2、年汽车年检新政以周期优化、检测内容调整、便民措施为核心，为车主减负，具体变化如下：年检周期调整（非营运小微型客车为主）6年内车辆：维持免上线检测政策，每2年通过“交管12123”APP申领电子检验标志，无需到检测站。

3、年燃油车年检新规主要涉及检测频次、检测项目、便民措施及逾期处罚四个方面，具体内容如下：检测频次调整：针对不同车龄的车辆实施差异化检测周期。

4、年1月1日实施的车辆年检新规主要优化了非营运小微型客车（9座及以下，面包车除外）的检测周期，具体如下：6年内车辆：维持免上线检测，每2年通过“交管12123”APP申领电子检验标志。6 - 10年车辆：检测次数从3次减至2次，仅需在第6年、第10年上线检测，取消第8年的检测要求。

5、年1月1日实施的车辆年检新规核心是优化私家车年检流程，6-10年非营运小微型客车（9座以下、面包车除外）取消第8年上线检测，10-15年车龄车辆年检频次从半年一检调整为一年一检，同时调整检测项目、收紧排放要求。

2025审车新规15年以上的微面一年几次审车

1、年15年以上的微面每年需进行1次年检。具体政策依据及实施细节如下：核心政策依据根据2022年10月1日起实施的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，非营运小微型载客汽车（包括微面）的年检周期进行了重大调整：原15年以后每半年检验1次的规定，统一调整为每年检验1次。

2、年15年以上的微面一年需要审车2次。 按照相关规定，营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。微面通常属于营运性质。 非营运小微型客车，在10年内，只需要在第6年、第10年进行上线检测；超过10年的，每年上线检验1次。但微面不在此列。

3、年内新车：由原“两年一检”调整为“三年一检”。例如，2021年或2023年注册的面包车，可直接通过“交管12123”APP领取电子免检标志，无需线下检测。6-10年车辆：仅需在第6年、第10年上线检测，中间年份（第7-9年）无需检测。

车辆年检新规定2025年新规

年审车新规定年检标准主要包含以下方面：年检周期小型、微型非营运载客汽车（除面包车、7座及以上、发生过人员伤亡事故车辆）：6年内每2年申领检验标志（免检），第10年上线检验，10年以上每年检验1次。营运载客汽车：5年以内每年检验1次，超5年每半年检验1次。

年小车年检新规定主要如下：年检周期非营运小微型载客汽车（9座及以下，面包车除外）：6年内免上线检测，每2年通过“交管12123”APP申领电子检验标志；第6年、第10年需上线检测；10年以上每年上线检测1次。营运车辆、面包车、货车仍按原规定执行。

年车辆年检新规定对于新车在上牌后的前6年免上线检测，6至10年车龄的车辆每两年检测一次，10年以上车龄的车辆则每年检测一次。对于6至15年车龄的车辆，第6年和第10年需要进行线上检测，而第8年则无需上线，只需申领检验标志。

年11月1日起实施的车辆年检新规定主要涉及私家车、新能源汽车、摩托车及改装车辆的年检周期与检测标准调整，具体内容如下：私家车年检周期调整10年以上私家车：存在两种说法。其一为第11年至第15年每年一检，超过15年每半年一检；其二为10年以上车辆统一每年一检，取消15年后半年一检的规定。