原来是它,掀起了中国汽车市场的加价热潮

1、掀起了中国汽车市场加价热潮的车型是本田第六代雅阁（Accord）。历史背景与引入时间本田第六代雅阁于1999年由广汽本田引入中国市场，成为首款国产的中高级轿车。其引入正值中国汽车市场从公务用车向私人消费转型的关键期，消费者对高品质、技术先进的车型需求激增。

本田雅阁旧款几代

1、截至2025年10月，本田雅阁共有11代车型。以下为各代雅阁的核心信息：第一代（1976 - 1981年）：定位经济型掀背车，首推三门版，1979年新增四门轿车；初期配6升发动机，四门版升级为8升。

2、本田雅阁旧款主要分为10代（截至2023年），国内常见旧款涵盖第6代至第10代，每代在设计、动力和配置上有明显差异。核心代数划分及国内主要旧款 第6代（199-2002年）：国内以进口或CKD组装为主，车身线条圆润，搭载0L/3L自然吸气发动机，是早期进入国内的经典款。

3、第二代 – 1982年 – 1985年 全新的雅阁于1981年秋天作为1982款车型推出。第三代 – 1986年 – 1989年 雅阁于1986年推出，共分为5个版本：DX舱背式、DX四门版、LX四门版、LXi舱背式和LXi四门版。第四代 – 1990年 – 1993年 雅阁于1989年秋季推出。

4、目前市场上二手的本田雅阁车型主要有第八代、第九代和第十代，每一代车型都有其特点和优缺点。以下是各代车型的简要介绍：第八代雅阁（2008-2012年）：这一代雅阁车型的外观设计比较传统，动力表现不错，空间较大，车内配置较为丰富，但油耗稍高。

雅阁一共有几代

截至2025年10月，本田雅阁共有11代车型。以下为各代雅阁的核心信息：第一代（1976 - 1981年）：定位经济型掀背车，首推三门版，1979年新增四门轿车；初期配6升发动机，四门版升级为8升。

雅阁汽车共有九代，分别为：第一代。1976-1980年：为应对能源危机，探求人车和谐。第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下，开发的具有创新意义的节能低公害型轿车。这款轿车以低油耗为设计初衷，并以宽阔的车内空间，优异的行驶性能和新奇的掀背式（Hatchback）形象问世。

本田雅阁旧款主要分为10代（截至2023年），国内常见旧款涵盖第6代至第10代，每代在设计、动力和配置上有明显差异。核心代数划分及国内主要旧款 第6代（199-2002年）：国内以进口或CKD组装为主，车身线条圆润，搭载0L/3L自然吸气发动机，是早期进入国内的经典款。

在日系三杰中，若论最经典的雅阁，第七代和第十代都极具代表性，但综合多方面因素，第十代雅阁更符合当下对经典车型全面且高标准的定义。以下是对各代雅阁的详细分析：第十代雅阁动力表现2021款搭载5T和0L两种发动机，马力有146匹、177匹、194匹三段变化。

雅阁于1986年推出，共分为5个版本：DX舱背式、DX四门版、LX四门版、LXi舱背式和LXi四门版。第四代 – 1990年 – 1993年 雅阁于1989年秋季推出。其轴距101英寸，总长为188英寸，较大的尺寸使该新款雅阁款进入了中级轿车的行列。

2025年雅阁尊贵运动版是第几代

年雅阁尊贵运动版是第十一代。2025款雅阁作为第十一代雅阁的一个年度改款版本，在车型定位和整体设计上都有着显著的特点。以下是对该车型的一些详细解析：代数确认：根据官方发布的信息以及汽车行业的常规命名规则，2025年推出的雅阁尊贵运动版被明确标识为第十一代雅阁的一个衍生版本。

款雅阁运动系列260TURBO尊贵运动版配置丰富，涵盖多方面。基本参数产地国产，是中型三厢车，2025年上市。长/宽/高为499018621449mm，轴距2830mm，整备质量1552kg，最大满载质量2030kg，油箱容积56L，后备箱容积575L。

截至2025年9月，雅阁最新的正式代数是第十代，不过有“十一代半雅阁运动系列”改款车型，第十二代预计2024年下半年上市但尚未上市。第十代雅阁外观设计较为时尚动感，如同十代思域的放大版。

综上所述，2025年第十一代雅阁豪华版与尊贵版在价格、配置以及外观和内饰设计等方面均存在差异。因此，它们在前面的设计上也并不完全一样。