哈雷推出首款ADV车型,和非双以及水鸟竞争有无胜算

1、哈雷推出的首款ADV车型Pan America在与本田非双和宝马水鸟竞争时，胜算有限，主要受限于外观设计的独特性、较高的车身重量以及ADV市场的高度垄断性。以下是对其竞争力的详细分析：外观设计独特但接受度存疑：Pan America的外观设计被形容为“呆头呆脑”，与传统ADV车型干练犀利的风格截然不同。

2、经过一年多的踌躇，哈雷戴维森的首款ADV车型，Pan America终于进入上市的倒计时，在美国其实很多经销店展车已经到货，我们一起来近距离感受下这款美式硬派ADV的魅力。Pan America不同于目前的主流Adventure车型，并没有我们常见的“鸟嘴”设计，反而有着一个类似“肥霸”的车头灯，和一个巨大无比的车头。

3、最近，不少国外媒体都曝光了，哈雷首款ADV车型Pan America的价格消息，基本版17，000美元。而最主要的竞争对手，宝马R1250GS在美国的售价为17，995美元。虽然这款车并没有正式发布，但是在美国哈雷Pan America早已经到店，并且开始接受预定，因此价格被提前曝光也是早晚的事情。

摩托车本田和哈雷哪个好

本田与哈雷摩托车各有优劣，核心差异集中在可靠性、定位与使用场景，无绝对好坏，需结合需求选择：可靠性与耐用性：本田全面领先 行业认证：本田连续12年登顶J.D.Power摩托车可靠性榜，新车前四年故障率低于行业均值；哈雷新车故障率高于日系品牌，电子、传动模块故障率比本田高2-3倍。

选择建议优先选本田：若注重科技配置（如自适应巡航、车身稳定系统）、长途骑行舒适性或综合性能表现，本田金翼等车型更符合需求。优先选哈雷：若偏好美式文化符号、低速扭矩爆发力或经典巡航风格，哈雷大滑翔等车型更具吸引力。

总结：- 如果你注重实用性和性能，追求高质量和低故障率的汽车体验，那么本田可能更适合你。- 如果你热爱哈雷文化，追求自由精神和独特的个性魅力，将哈雷视为一种身份象征和情感连接，那么哈雷可能更符合你的需求。

15万左右最值得入手的巡航摩托车

1、万元左右预算下，以下几款巡航摩托车值得重点考虑： 哈雷戴维森 Harley-Davidson Sportster S（约18万起）核心配置：搭载1252cc水冷V型双缸发动机，动力输出强劲且响应线性，配合现代化电子系统（如牵引力控制、骑行模式），兼顾性能与操控灵活性。

2、印第安 Indian Scout Bobber（约15万）发动机：1133cc水冷V型双缸，100马力，97N·m扭矩，平顺性极佳。特点：低矮坐高（649mm）搭配Bobber风格，适合身高不高的骑手。 轻量化车架（247kg），操控轻便；复古外观细节精致（如皮革坐垫、镀铬排气）。 可选配ABS、牵引力控制，安全性高。

3、高端巡航摩托车新车落地价通常在15万至50万元之间，具体价格受品牌、排量、配置及税费影响较大。主流品牌价格区间 哈雷戴维森：入门款如Street 750约15万起，旗舰款CVO系列超40万。 印第安酋长：基础版约20万起，限量版接近50万。 本田金翼：DCT版本落地价约35万-40万。